Межгосударственный стандарт
ГОСТ Р 58339-2018
Техника авиационная гражданская. Бюллетени. Общие требования
Civil aircraft. Bulletins. General requirements
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ГО СТ Р
СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ
58339 —
ФЕДЕРАЦИИ 2018
Техника авиационная гражданская
БЮЛЛЕТЕНИ
Общие требования
Издание официальное
Москва
С тандартинф орм
2019
оценка стоимости недвижимости2
Страница 2
ГО С Т Р 5 8 3 3 9 — 2018
П ред и сл ови е
1 РАЗРАБОТАН Публичным акционерным обществом «Объединенная авиастроительная корпо
рация» (ПАО «ОАК») и Акционерным обществом «Летно-исследовательский институт имени М.М. Гро
мова» (АО «ЛИИ им. М.М. Громова»)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 323 «Авиационная техника»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому ре
гулированию и метрологии от 29 декабря 2018 г. No 1194-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона
от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об из
менениях к настоящему стандарту публикуется в ожегод1Юм (по состоянию на 1 января текущего
года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официалы<ый текст изменений
и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные
стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в ин
формационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
© Стандартинформ. оформление. 2019
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо
му регулированию и метрологии
II3
Страница 3
ГО С Т Р 58 3 39 — 2018
С одержание
1 Область применения........................................................................................................................................ 1
2 Нормативные ссылки........................................................................................................................................1
3 Термины, определения и сокращ ения............................... 1
4 Общие требования ..........................................................................................................................................3
5 Требования к выпуску бюллетеней .............................................................................................................. 3
6 Требования к выполнению предусмотренных бюллетенями работ..........................................................5
Приложение А (рекомендуемое) Форма титульного листа бюллетеня .................................................... 7
Библиография.....................................................................................................................................................84
Страница 4
ГО С Т Р 5 8 3 3 9 — 2018
В ведение
Бюллетени выпускают для доведения до лиц. использующих изделия техники, информации об
изменениях конструкции и о технологических указаниях по внесению этих изменений в конструкцию
изделий на стадии эксплуатации.
Гражданская авиационная техника имеет специфику, связанную с требованиями международного
и национального воздушного законодательства. Россия, как и другие государства, в которых создается
и эксплуатируется данная авиационная техника, имеет обязательства по Чикагской конвенции о между
народной гражданской авиации (1944 г.) в отношении утверждения изменений конструкции воздушных
судов и их составных частей (см. руководство [1]). Организации — разработчики авиационной техники
имеют обязательства в части поддержания летной годности типовой конструкции перед государством,
в котором они осуществляют свою деятельность (государством разработчика), а организации — экс
плуатанты воздушных судов — обязательства в части поддержания летной годности своих воздушных
судов перед государствами, где эти воздушные суда зарегистрированы (государствами регистрации).
Если организация — изготовитель воздушного судна не входит в состав организации — разработчика
типовой конструкции воздушного судна, то у нее возникают обязательства перед государством, в кото
ром изготавливается воздушное судно (государство-изготовитель).
После утверждения изменений конструкции разработчиком (по второстепенным изменениям) или
уполномоченным органом государства разработчика (по главным изменениям) для реализации этих
изменений на уже эксплуатируемых воздушных судах сведения об изменениях доводятся до эксплуа
тантов воздушных судов посредством бюллетеней. Эксплуатанты анализируют полученные бюллетени
и организуют их выполнение в порядке, установленном государством регистрации воздушных судов
данного эксплуатанта.
Рассмотренные особенности бюллетеней для гражданской авиационной техники отражены в на
стоящем стандарте. Стандарт учитывает требования воздушного законодательства Российской Феде
рации. положения международной спецификации Европейской ассоциации оборонных и аэрокосмиче
ских отраслей промышленности (ASD) S1000D [2] и дополняет требования стандартов Единой системы
конструкторской документации: ГОСТ 2.503— 2013, 2.601—2013. 2.603—68. а также ГОСТ 18675—2012.
IVПоказаны первые 4 из 12
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.