Проверяемый статус документов Полнотекстовый поиск Доступ без регистрации

Карточка нормативного документа

ГОСТ Р 58123-2018

Транспорт дорожный. Интерфейс связи автомобиль-электрическая сеть. Часть 2. Требования к протоколу сетевого и прикладного уровней

Просмотреть PDF
Статус не подтверждённа 26.09.2026Перед применением сверяйтесь с официальным источником
Удобное чтениеАбзацы и заголовки без PDF-разрывов

Межгосударственный стандарт

ГОСТ Р 58123-2018

Транспорт дорожный. Интерфейс связи автомобиль-электрическая сеть. Часть 2. Требования к протоколу сетевого и прикладного уровней

Road vehicles. Vehicle-to-Grid Communication Interface. Part 2. Network and application protocol requirements

Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.

Область применения

Область применения пока не подтверждена.

1

Страница 1

ФЕДЕРАЛЬНО Е АГЕНТСТВО

                            ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ




                                                                       ГО С ТР
                                     НАЦИОНАЛЬНЫЙ
                                        СТАНДАРТ
                                                                       58123—
                                      РОССИЙСКОЙ                       2018
                                       ФЕДЕРАЦИИ                       (ИСО 15118-2:
                                                                       2014)




                             ТРА Н СП О РТ ДО РО Ж НЫ Й
                                  Интерфейс связи
                           автомобиль — электрическая сеть
                                             Часть          2

                               Требования к протоколу
                           сетевого и прикладного уровней
                                      (ISO 15118-2:2014, MOD)




                                        И зданио оф и ц и а л ьн о е




                                                          Москва
                                                      Стандартинформ
                                                             2018




строительная лаборатория

2

Страница 2

ГОСТ Р 58123—2018


                                         Предисловие
      1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием «Центральный ор­
дена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный инсти­
тут» (ФГУП «НАМИ») на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандар­
та. указанного в пункте 4

     2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 «Дорожный транспорт»

     3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому ре­
гулированию и метрологии от 2 октября 2018 г. № 688-ст

      4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному стандар­
ту ИСО 15118-2:2014 «Дорожные транспортные средства. Интерфейс связи транспортного средства и
электросети. Часть 2. Требования к информационной сети и прикладному протоколу» (ISO 15118-2:2014
«Road vehicles — Vehicle-to-Grid Communication Interface — Part 2: Network and application protocot
requirements». MOD) путем изменения отдельных фраз. слов, ссылок, которые выделены в тексте кур­
сивим. а также путем изменения его структуры для приведения в соответствие с правилами, приведен­
ными в ГОСТ 1.5— 2001 (пункт 3.12).
      Внесение указанных технических отклонений направлено на учет особенностей объекта стандар­
тизации. характерных для Российской Федерации, и целесообразности использования ссылочных на­
циональных стандартов вместо ссылочных международных стандартов.
      Сведения о соответствии ссылочных национальных стандартов международным стандартам, ис­
пользованным в качестве ссылочных в Примененном международном стандарте, приведены в Допол­
нительном приложении ДА.
      Сопоставление структуры настоящего стандарта со структурой примененного в нем международ­
ного стандарта приведено в дополнительном приложении ДБ

     5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ




     Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федералы ю го закона
от 29 июня 2015 г. N9 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об из­
менениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего
года) информационном указателе «Национальные стандарты». а оф ициальный текст изменений
и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные
стандарты». Соответствующая ижрормация. уведомление и тексты размещаются также в ин­
ф ормационной системе общего пользования — на оф ициальном сайте Ф едералыюго агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (vww.gost.m)




                                                              © ISO. 2014 — Все права сохраняются
                                                             © Стандартинформ. оформление. 2018

     Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас­
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо­
му регулированию и метрологии
II

3

Страница 3

ГОСТ Р 58123—2018


                                                                                Содержание
1 Область прим енения..................................................................................................................................................... 1
2 Нормативные ссылки..................................................................................................................................................... 1
3 Термины и определения.............................................................................................................................................. 2
4 Обозначения и с о кр а щ е н и я ....................................................................................................................................... 4
5 П о н я т и я ............................................................................................................................................................................5
   5.1 Определение сервисов на базе стандарта взаимодействия открытых систем (O S I).........................5
   5.2 Структура тр е бо ван и й ..........................................................................................................................................5
   5.3 Использование RFC-с с ы л о к .............................................................................................................................. 5
   5.4 Представление, используемое для диаграмм XML-с х е м .......................................................................... 5
6 Обзор д о кум е н то в ......................................................................................................................................................... 6
7 Базовые требования к связи V2G ...............................................................................................................................(
   7.1 Общая инф ормация.............................................................................................................................................. 7
   7.2 Концепция сервисного примитива уровневой архитектуры O S I............................................................... 7
   7.3 Концепция безопасности..................................................................................................................................... 8
   7.4 Состояния связи V2G и работа с каналом д а н н ы х ....................................................................................15
   7.5 Канальный у р о в е н ь ............................................................................................................................................20
   7.6 Сетевой уровень...................................................................................................................................................20
   7.7 Транспортный уровень...................................................................................................................                                            21
   7.8 Коммуникационный протокол V 2 G .................................................................................................................25
   7.9 Представительский у р о в е н ь ............................................................................................................................ 28
   7.10 Уровень п р и л о ж е н и я ....................................................................................................................................... 37
8 Сообщения прикладного у р о в н я ............................................................................................................................ 43
   8.1 Общая информация и определения......................................                                                                                                               43
   8.2 Определение подтверждения протокол а..................................................................................................... 44
   8.3 Определение сообщения V 2G ........................                                                                                                                                47
   8.4 Определения сеанса связи V2G и элементов тела со о б щ е н и я.............................................................49
   8.5 Комплексные типы д а н н ы х .............................................................................................................................. 86
   8.6 Идентификационные режимы и определения наборов сообщ ений.................................................... 119
  8.7 Хронирование связи V 2G .................................................................................................................................156
  8.8 Задание последовательности сообщений и обработка ош ибок...........................................................168
  8.9 Примеры последовательностей сообщений запрос-ответ.................................................................... 189
Приложение А (справочное) Сводная таблица тр е бо в а н и й ...........................................................................197
Приложение В (обязательное) Профили сертиф икатов................................................................................... 203
Приложение С (справочное) Применение сертиф икатов................................................................................. 213
Приложение D (справочное) Шифрование для распределения секретных кл ю ч е й ................................224
Приложение Е (справочное) Обзор XML-по дпи се й ............................................................................................ 226
Приложение F (рекомендуемое) Определения схем.......................................................................................... 230
Приложение G (обязательное) Требования к идентиф икаторам.........................................                                                                                              25
Приложение Н (справочное) Задание последовательности сообщений для пересогласования . . . . 260
Приложение I (справочное) Привязка имен элементов сообщений ISO 15118 к терминам
             SAE J2847/2 ...................................................................................................................................... 264
Приложение J (справочное) Примеры с о о б щ е н и й .............................................................................................268
Приложение К (справочное) Привязка элементов случаев использования части 1................................291
Приложение Д А (справочное) Сведения о соответствии ссылочных национальных стандартов
                международным стандартам, испильзиванным в качестве ссылочных
                в примененном международном стан д а рте.......................................................................... 331
Приложение Д Б (справочное) Сопоставление структуры настоящего стандарта со структурой
                примененного в нем международного стандарта................................................................. 332
Библиограф ия................................................................................................................................................................ 333

4

Страница 4

ГОСТ Р 58123—2018


                                          Введение
      Международная организация по стандартизации (ИСО) объединяет национальные организации
по стандартизации (комитет — член ИСО). Разработка международных стандартов осуществляется, как
правило, техническими комитетами ИСО. Каждый комитет — член ИСО, заинтересованный в участии в
проектах по тематике, для которой был создан технический комитет, имеет право быть представленным
в этом комитете. Международные правительственные и неправительственные организации, связанные
с ИСО. также принимают участие в работе объединения. ИСО непосредственно сотрудничает с Между­
народной электротехнической комиссией (МЭК) по всем вопросам стандартизации электротехнических
изделий.
      Методики, использованные для разработки настоящего стандарта и для его дальнейшего приме­
нения, содержатся в директивах ИСО/МЭК. часть 1. В частности, следует отметить различные крите­
рии. используемые для утверждения разных типов документов ИСО. Настоящ ий стандарт составлен
в соответствии с редакторскими правилами части 2 директив ИСО/МЭК (www.iso.org/directives).
      Следует иметь в виду, что некоторые положения настоящего стандарта могут быть объектом па­
тентных прав. ИСО не несет ответственности за идентификацию какого-либо одного или всех патент­
ных прав. Детали любого патентного права, выявленного при разработке стандарта, должны находить­
ся в введении и/или в перечне полученных патентных заявок ИСО (www.iso.org/patents).
      Любое оригинальное наименование, используемое в настоящем стандарте, является информацией
для удобства пользователей.
      Толкование значений специфических терминов ИСО и выражений, относящихся к оценке соответ­
ствия, а также информация о строгом соблюдении ИСО принципов Всемирной торговой организации
(ВТО) в отношении технических барьеров в торговле (ТБТ) содержатся по URL-адресу www.iso.org/
foreword.html.
      Настоящий стандарт курирует Технический комитет ISO 22 «Дорожные транспортные средства»,
подкомитет SC 3 «Электрическое и электронное оборудование».
      Настоящий стандарт разработан при сотрудничестве с Техническим комитетом МЭК/ТК 69 «Элек­
тромобили и грузовые электрокары промышленного назначения».
      ИСО 15118 под общим названием «Транспорт дорожный. Интерфейс связи автомобиль — элек­
трическая сеть» состоит из следующих частей:
      - часть 1: Общая информация и определение случаев использования;
      - часть 2: Требования к протоколу сетевого и прикладного уровней;
      - часть 3: Требования к физическому и канальному уровням.
      Продолжающийся энергетический кризис, а также необходимость снижения выброса загрязняю­
щих веществ, вызывающих парниковый эффект, заставили производителей предпринять серьезные
усилия по снижению энергопотребления выпускаемых транспортных средств. В настоящее время про­
изводители заняты разработкой транспортных средств, передвигающихся частично или полностью на
электрической тяге. Такие транспортные средства уменьшат зависимость транспорта от ископаемых
источников энергии, улучшат глобальную энергоэффективность экономики и сократят выброс в атмос­
феру двуокиси углерода от дорожного транспорта в случае, если электроэнергия будет получена из
возобновляемых источников. Для заряда аккумуляторных батарей, установленных на борту подобных
транспортных средств, потребуются специальные инфраструктурные объекты.
      Большая часть работы по стандартизации размеров и спецификации электрического оснащения
инфраструктурных объектов зарядных станций, а также интерфейсов транспортных средств уже реали­
зована в соответствующих стандартах или группах МЭК. Однако вопрос, касающийся передачи инфор­
мации от транспортного средства на местный объект и в сеть, пока не проработан на должном уровне.
      Связь «автомобиль — электрическая сеть» дает преимущества для оптимизации энергоресурсов
сети и системы выработки электроэнергии. Это объясняется возможностью подзаряжать транспортные
средства в оптимальный, с точки зрения энергосбережения, промежуток времени. Следует разработать
эффективную и удобную систему оплаты. Необходимый канал связи может использоваться в будущем
для стабилизации электрической сети, а также для предоставления дополнительных информационных
услуг, необходимых для эффективной эксплуатации электромобилей.




IV
Показаны первые 4 из 341

История статуса

Подтверждённых событий пока нет.