Проверяемый статус документов Полнотекстовый поиск Доступ без регистрации

Карточка нормативного документа

ГОСТ Р 58107.2-2018

Освещение автомобильных дорог общего пользования. Метод измерения освещенности на дорожном покрытии мобильным способом

Просмотреть PDF
Статус не подтверждённа 26.09.2026Перед применением сверяйтесь с официальным источником
Удобное чтениеАбзацы и заголовки без PDF-разрывов

Межгосударственный стандарт

ГОСТ Р 58107.2-2018

Освещение автомобильных дорог общего пользования. Метод измерения освещенности на дорожном покрытии мобильным способом

General use automobile roads lighting. Method of measurement of road surface illuminance by mobile way

Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.

Область применения

Область применения пока не подтверждена.

1

Страница 1

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

                            ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ




                                       НАЦИОНАЛЬНЫЙ                      ГОСТР
                                           СТАНДАРТ
                                         РОССИЙСКОЙ
                                                                         58107 . 2 —
                                          ФЕДЕРАЦИИ                      2018




                      ОСВЕЩЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
                           ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

                      Метод измерения освещенности на дорожном
                            покрытии мобильным способом


                                        Издание официальное




                                                    М осква
                                               С тандартинф орм
                                                     2018




эксклюзивные жакеты

2

Страница 2

ГОСТ Р 58107.2—2018


                                       Предисловие
     1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью «Всесоюзный научно-исследова­
тельский светотехнический институт имени С.И. Вавилова» (ООО «ВНИСИ»)

    2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 332 «Светотехнические изделия, осве­
щение искусственное»

     3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому ре­
гулированию и метрологии от 21 сентября 2018 г. №? 627-ст

     4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ




     Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона
от 25 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об из­
менениях к настоящему стандарту публикуется в ожегод1Юм (по состоянию на 1 января текущего
года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официалы<ый текст изменений
и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные
стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в ин­
формационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)




                                                          © Стандартинформ. оформление. 2018

     Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас­
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо­
му регулированию и метрологии
II

3

Страница 3

ГОСТ Р 58107.2—2018


Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й           С Т А Н Д А Р Т        Р О С С И Й С К О Й             Ф Е Д Е Р А Ц И И




                ОСВЕЩЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

         Метод измерения освещенности на дорожном покры тии мобильны м способом

                                   General use automobile roads lighting.
                       Method of measurement of road surface illuminance by mobile way




                                                                              Дата введения — 2019—03—01


     1 Область применения
     Настоящий стандарт распространяется на стационарное искусственное освещение автомобиль­
ных дорог общего пользования и устанавливает метод измерения освещенности на дорожных покрыти­
ях мобильным способом.
     Настоящий стандарт применяют при сдаче в эксплуатацию новой или реконструированной осве­
тительной установки (ОУ) на стадии приемо-сдаточных испытаний, а также при эксплуатации действу­
ющей ОУ на стадии планового и внепланового инспекционного контроля для подтверждения соответ­
ствия параметров освещения требованиям ГОСТ 33176. ГОСТ Р 55706. ГОСТ Р 58107.1 и СП 52.13330.
     Настоящий стандарт не распространяется на освещение автодорожных тоннелей и проездов под
путепроводами, а также на освещение пешеходных пространств.

     2 Нормативные ссылки
     В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие документы:
     ГОСТ 33176 Дороги автомобильные общего пользования. Горизонтальная освещенность от ис­
кусственного освещения. Технические требования
     ГОСТ Р 55392 Приборы и комплексы осветительные. Термины и определения
     ГОСТ Р 55706 Освещение наружное утилитарное. Классификация и нормы
     ГОСТ Р 55708 Освещение наружное утилитарное. Методы расчета нормируемых параметров
     ГОСТ Р 56228 Освещение искусственное. Термины и определения
     ГОСТ Р 58107.1 Освещение автомобильных дорог общего пользования. Нормы и методы расчета
     СП 52.13330.2016 Свод правил. Естественное и искусственное освещение. Актуализированная
редакция СНиП 23-05-95*
      П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылоч­
ных стандартов (сводов правил) в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Феде­
рального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информаци­
онному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по
выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен
ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую вер­
сию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на
который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше
годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который
дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это по­
ложение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены,
то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.



Издание оф ициальное
                                                                                                             1

4

Страница 4

ГОСТ Р 58107.2—2018


     3 Термины и определения
       В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 55392. ГОСТ Р 56228. а также следующие
термины с соответствующими определениями:
       3.1 мобильны й способ: Способ проведения измерений распределения освещенности на дорож­
ном покрытии заданного контрольного участка с помощью мобильной установки.
       3.2 контрольны й участок: Часть испытуемого объекта освещения (дороги, улицы, площади и
т.п.), выбранная для проведения измерений, на которой расположено измерительное поле.
       3.3 измерительное поле: Часть контрольного участка с установленными параметрами, на кото­
рой непосредственно измеряют распределение освещенности.
      П р и м е ч а н и е — Параметры измерительного поля принимают соответствующими параметрам расчетного
поля освещенности по ГОСТ Р 55708.

     3.4 мобильная установка: Программно-измерительный комплекс, установленный на транспорт­
ное средство (автомобиль), состоящий из функционально связанных между собой блоков (измерения
освещенности, измерения скорости и управления), предназначенный для измерения распределения
освещенности на дорожном покрытии в процессе движения указанного транспортного средства с за­
данной скоростью.
     3.5 блок измерения освещенности, БИО: Совокупность установленных спереди и сзади транс­
портного средства фотоприемных устройств, содержащих фотоголовки, обеспечивающих получение
данных (освещенности) и их передачу в блок управления.
     3.6 блок измерения скорости, БИС: Устройство, позволяющее получать данные о мгновенном
значении скорости транспортного средства и передавать их в блок управления.
     3.7 блок управления: Персональный компьютер с установленным специальным программным
обеспечением для приема, хранения и обработки данных, полученных от блоков измерения освещен­
ности и скорости транспортного средства.

     4 Метод измерения
     4.1 Условия проведения измерений
     4.1.1 Измерения проводят при температуре, соответствующей диапазону рабочих температур
применяемой аппаратуры, в отсутствии атмосферных осадков, тумана и задымления.
     4.1.2 При выборе контрольного участка следует руководствоваться следующими требованиями:
     -длина контрольного участка должна быть не менее трех пролетов между осветительными при­
борами (ОП). Измерительное поле не располагают в первом и последнем пролете между ОП на кон­
трольном участке;
      П р и м е ч а н и е — При отсутствии на измеряемом объекте участка, отвечающего этому требованию, дли­
на контрольного участка может быть равна расстоянию между двумя соседними ОП. что должно быть отражено в
протоколе измерений.

     - контрольный участок не должен быть затенен (по возможности) деревьями или рекламными и
информационными дорожными щитами и должен быть свободным от припаркованных автомобилей.
Наличие затеняющих объектов фиксируют в протоколе измерений;
     - на проезжей части контрольного участка по возможности не должно быть засветки от посторон­
них источников света (витрины магазинов, рекламные щиты, сигнальные огни и т.п.). Наличие любых
факторов, создающих посторонний свет на дорожном покрытии контрольного участка, должно быть
отражено в протоколе измерений.
      П р и м е ч а н и е — При наличии дополнительной засветки влияние этого фактора учитывают при обработке
результатов измерений.

     4.1.3 Для исключения влияния на результаты измерений света фар и огней мимо проезжающих
автомобилей измерения проводят в отсутствие попутных и встречных транспортных средств или на
значительном удалении от них. когда свет от их фар и огней не вносит вклада в результирующую осве­
щенность.
     4.1.4 Перед проведением измерений все вышедшие из строя лампы или ОП на контрольном
участке должны быть заменены.
2
Показаны первые 4 из 12

История статуса

Подтверждённых событий пока нет.