Межгосударственный стандарт
ГОСТ Р 57211.3-2016
Внешние воздействия. Данные о воздействии на электротехническое оборудование вибрации и ударов. Часть 3. Оборудование, перевозимое железнодорожным транспортом
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
ГОСТ Р
НАЦИОНАЛЬНЫЙ
57211.3—
СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ 2016/
ФЕДЕРАЦИИ IEC/TR 62131-3:
2011
Внешние воздействия
ДАННЫ Е О ВОЗДЕЙСТВИИ
НА ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ВИБРАЦИИ И УДАРОВ
Ч а с т ь 3
Оборудование, перевозимое
железнодорожным транспортом
(IEC/TR 62131-3:2011,
Environmental conditions — Vibration and shock of electrotechnical equipment —
Part 3: Equipment transported in rail vehicles,
IDT)
Издание официальное
М осква
С тандартинф орм
2019
георадар2
Страница 2
ГОСТ Р 57211.3— 2016
Предисловие
1 ПОДГОТОВЛЕН Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский центр контро
ля и диагностики технических систем» (АО «НИЦ КД») на основе собственного перевода на русский
язык англоязычной версии международного документа, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 183 «Вибрация, удар и контроль техни
ческого состояния»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому ре
гулированию и метрологии от 2 октября 2016 г. No 1576-ст
4 Настоящий стандарт идентичен международному документу IEC/TR 62131-3:2011 «Внешние
воздействия. Вибрация и удары электротехнического оборудования. Часть 3. Оборудование, перевозимое
железнодорожным транспортом» (IEC/TR 62131-3:2011 «Environmental conditions — Vibration and shock
of electrotechnical equipment — Part 3: Equipment transported in rail vehicles». IDT).
Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного между
народного стандарта для приведения в соответствие с требованиями ГОСТ Р 1.5— 2012 (пункт 3.5).
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных между
народных стандартов соответствующие им национальные стандарты, сведения о которых приведены в
дополнительном приложении ДА
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
6 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Апрель 2019 г.
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федвралыюго закона
от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об из
менениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего
года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений
и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные
стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в ин
формационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
© Стандартинформ. оформление. 2016. 2019
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо
му регулированию и метрологии
II3
Страница 3
ГОСТ Р 57211.3—2016
Содержание
1 Область применения......................................................................................................................................... 1
2 Нормативные ссы лки.........................................................................................................................................2
3 Источник данных и их качество........................................................................................................................2
4 Сопоставление записей из одного источника................................................................................................ 6
5 Сопоставление данных из разных источников..............................................................................................9
6 Описание условий динамических воздействий...........................................................................................10
7 Сопоставление с МЭК 60721-3-2:1997 .......................................................... 11
8 Заключение........................................................................................................................................................13
Приложение ДА (справочное) Сведения о соответствии ссылочных международных стандартов
национальным стандартам...................................................................................................43
Библиография......................................................................................................................................................434
Страница 4
ГОСТ Р 57211.3— 2016/IEC/TR 62131-3:2011
Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И
Внешние воздействия
ДАННЫ Е О ВОЗДЕЙСТВИИ НА ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ВИБРАЦИИ И УДАРОВ
Часть 3
Оборудование, перовозимое железнодорожным транспортом
E nvironm ental conditions. Data o f vibra tion and shock e ffects on electrote chnical equipm ent. P art 3.
E quipm ent tra nspo rted in rail vehicles
Д ата в в е д е н и я — 2017— 10— 01
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает метод использования данных динамических процессов, на
блюдаемых на железнодорожном транспорте, для формирования типичных условий воздействий ви
брации и ударов при перевозке электротехнического оборудования железнодорожным транспортом.
Полученные условия сравниваются с установленными в [16].
Используемые данные динамических процессов были получены из надежных литературных ис
точников. Тем не менее все они прошли процедуру проверки достоверности согласно [14]. В стандарте
представлены также данные, для которых полная процедура проверки достоверности не была выпол
нена вследствие отсутствия необходимой информации. Такие данные были использованы для косвен
ного подтверждения согласованности данных, прошедших процедуру проверки.
Данные, используемые в настоящем стандарте, были получены в ходе нескольких исследова
ний, одно из которых было выполнено в Великобритании, а остальные — в США. Хотя в одном из ис
следований рассматривались смешанные перевозки, применяемые не во всех странах, полученные
в его ходе данные включены для сопоставления и подтверждения качества информации из других
источников. Большинство исследований вибрации железнодорожного транспорта было проведено
в США. остальные — в Западной Европе. Некоторые из рассматриваемых транспортных средств в
настоящее время выведены из эксплуатации. Достоверно установить, какие источники были исполь
зованы для формирования жесткостей вибрационного воздействия в МЭК 60721-3-2:1997, не пред
ставляется возможным.
В большинстве исследований, результаты которых рассматриваются в настоящем стандарте,
анализу подвергались как вибрационные, так и ударные воздействия. В то же время в ряде источ
ников основной упор сделан на измерения ударов. Такие удары появляются в основном в процессе
маневрирования при сцепке вагонов. В свою очередь, стратегии маневрирования в разных странах
могут быть разными. Во многих национальных железнодорожных системах не допускаются операции
маневрирования и сцепки вагонов, когда в них находится чувствительный к ударам груз (исключе
нием из этого правила может служить, например, транспортирование минерального сырья). Другие
железнодорожные системы предполагают применение только вагонов высокого качества и. соответ
ственно, использование операций маневрирования, смягчающих ударные воздействия. Эти меры по
зволяют существенно снизить жесткость ударного воздействия на транспортируемое чувствительное
оборудование.
И зд а н и е о ф и ц и а л ь н о е
1Показаны первые 4 из 48
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.