ГОСТ Р 55887-2013

Ф ЕДЕРАЛЬНО Е АГЕНТСТВО

                                 ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ




                                             НАЦИОНАЛЬНЫЙ                     ГОСТР
                                                СТАНДАРТ
                                              РОССИЙСКОЙ
                                                                              55887   —



                                               ФЕДЕРАЦИИ                      2013




                             Автомобильные транспортные средства
                                  УЧЕБНЫ Е АВТОМОБИЛИ
                           Технические требования и методы испытаний



                                             И здание оф и ц и а л ьн о е




                                                           Москва
                                                       Стандарти нформ
                                                            2019




звукоизоляция перекрытий

ГОСТ Р 55887—2013


                                       Предисловие
     1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием «Центральный орде­
на Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт
«НАМИ»» (ФГУП «НАМИ»)

     2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 «Дорожный транспорт»

     3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому ре­
гулированию и метрологии от 22 ноября 2013 г. No 2148-ст

     4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

     5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Сентябрь 2019 г.




     Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона
от 29 июня 2015 г. No 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об из­
менениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего
года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений
и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случав
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные
стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в ин­
формационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (wvnv.gosi.ru)




                                                    © Стандартинформ. оформление. 2014. 2019

     Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас­
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо­
му регулированию и метрологии
II

ГОСТ Р 55887— 2013

Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й             С Т А Н Д А Р Т           Р О С С И Й С К О Й               Ф Е Д Е Р А Ц И И


                                А в то м о б и л ь н ы е тр а н сп о р тн ы е средства

                                         УЧЕБНЫ Е АВТОМОБИЛИ

                             Т ехнические тре бо в ан и я и м е то д ы и спы та н и й

                                              Vehicles.Training cars.
                                     Technical requirements and test methods


                                                                                         Д ата введения — 2014— 0 9 —01




      1 Область применения
       Настоящий стандарт распространяется на автомобильные транспортные средства (далее — АТС)
категорий М ,, М2, М 3 (включая троллейбусы), N,, N2. N3, в том чи сл е с пр ице пам и (по л уп р и це п а м и )
ка те го р и й О ,, 0 2, 0 3. О д по ГОСТ Р 52051, и устанавливает технические требования к учебным ав­
томобилям и методы их испытаний.


      2 Нормативные ссылки
      В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
      ГОСТ Р 5 1 2 6 6 '1Автомобильные транспортные средства. Обзорность с места водителя. Техниче­
ские требования. Методы испытаний
      ГОСТ Р 52051 Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения
      П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылоч­
ных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте национального органа
Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному ука­
зателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам
ежемесячно издаваемого информационного указателя «Национальные стандарты», за текущий год. Если заменен
ссылочный документ, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую вер­
сию этого документа с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный документ, на
который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого документа с указанным выше
годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный документ, на который
дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это поло­
жение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то
положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссыпку.


      3 Термины и определения
     В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
     3.1 у ч е б н ы й а в то м о б и л ь: АТС. предназначенное для обучения лиц. не имеющих права на управ­
ление транспортным средством или желающих получить право на управление транспортными сред­
ствами дополнительных категорий.
     3.2 и н с тр у кт о р : Лицо, проводящее обучение управлению на учебном автомобиле.
     3.3 рабочее м есто и н стр укто р а : Штатное место в учебном автомобиле, предназначенное для
инструктора во время проведения учебных занятий и оборудованное дублирующими органами управ­
ления и устройствами непрямого обзора.

      1>Действует ГОСТ 33988— 2016.


Издание оф ициальное

                                                                                                                      1

ГОСТ Р 55887—2013


      П р и м е ч а н и е — Учебные автомобили, предназначенные для сдачи экзаменов по управлению АТС. мо­
гут быть оборудованы аппаратно-программным комплексом аудио- и видеонаблюдения.

     3.4 кур са н т: Лицо, проходящее обучение управлением АТС соответствующей категории.
     3.5 кан ди д ат в вод ите л и : Лицо, прошедшее обучение управлению АТС. сдающее квалификаци­
онный экзамен на получение права управления АТС соответствующей категории.
     3.6 учебная пл ощ ад ка: Закрытое пространство, оборудованное набором тренажеров для отра­
ботки приемов управления АТС. не предназначенное для движения АТС. не являющихся учебными.
     3.7 д уб л и р у ю щ и е о р га н ы упр а в л е н и я : Органы управления учебного автомобиля, расположен­
ные на рабочем месте инструктора, отличные от штатных органов управления учебного автомобиля,
предназначенные для вмешательства инструктора (экзаменатора) в процесс управления учебным ав­
томобилем при возникновении нештатной ситуации, угрожающей безопасности лиц. находящихся в
учебном автомобиле, или пешеходов, или других участников дорожного движения.
     3.8 у р о в е н ь р е пре зен тати вн о сти : Величина, выраженная в процентах, соответствующая части
населения при сплошном отборе индивидов, у которых численное значение какого-либо антропометри­
ческого признака (рост человека) не более его заданного значения.


     4 Общие технические требования к дублирующим органам управления
      4.1 Дублирующие органы управления, устанавливаемые на учебном автомобиле, должны дубли­
ровать как минимум органы управления тормозами и сцеплением на автомобиле с механической ко­
робкой передач или тормозами на автомобиле с автоматической коробкой передач.
      4.2 На комплекте дублирующих органов управления должен быть нанесен фабричный или торго­
вый знак изготовителя. Эта маркировка должна быть четкой и нестираемой.
      4.3 Конструкция дублирующих органов управления должна давать возможность управлять ими
инструктору от 5 д о 95 уровня репрезентативности.
      4.4 Металлические части дублирующих органов управления должны иметь защитное покрытие от
коррозии.
      4.5 Педали управления, если смотреть с сиденья инструктора, должны располагаться в следую­
щем порядке слева направо в зависимости от вида коробки передач: педаль сцепления, педаль тормо­
за и педаль подачи топлива при ее наличии.
      4.6 Размеры, определяющие взаимное положение педалей и их расположение относительно вну­
треннего пространства кузова по [1].
      4.7 Конструкция дублирующих органов управления должна обеспечивать их быстрый демонтаж
или приведение в нерабочее состояние с тем. чтобы исключить несанкционированное их использова­
ние пассажирами на рабочем месте инструктора.

     4.8 С и гн ал иза ция о в ы п о л н е н и и уп р а в л я ю щ е го в о зд е й ств и я на д уб л и р ую щ и е о р га н ы
     упр авл е н ия

     4.8.1 Конструкция дублирующих педалей управления должна предусматривать включение внешних
штатных сигналов торможения учебного автомобиля при воздействии на дублирующую педаль тормоза.
     4.8.2 Конструкция дублирующих педалей управления должна обеспечивать световую сигнализацию
нажатия на педаль привода тормоза и сцепления инструктором внутри салона учебного автомобиля1*.
      Сигнализация нажатия дублирующих педалей управления может осуществляться штатным вну­
тренним осветительным оборудованием АТС или дополнительными сигнальными лампами и плафона­
ми. установленными в зоне обзорности курсанта (кандидата в водители), инструктора и сидящих сзади
пассажиров.
      Сигнализация нажатия дублирующих педалей управления может быть также звуковой или ком­
плексной: световой и звуковой.
     4.9 Все элементы конструкции дублирующих органов управления, находящиеся в передней ча­
сти салона над уровнем приборного щитка перед сиденьем инструктора, изготовленные из материала,
твердость которого по Шору А превышает 50 единиц, должны иметь закругленные края, радиус кривиз­
ны которых составляет не менее 2.5 мм.


     1' Данный пункт обязателен для автомобилей, оборудованных аппаратно-программным комплексом аудио- и
видеонаблюдения.
2