ГОСТ Р 55519-2013

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

                                                       ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ




                                                                Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й             ГО С Т Р
                                   (       tp T   X      )           С Т А Н Д А Р Т                55519—
                                   V                    J          Р О С С И Й С К О Й              2013
                                       ^           ^                Ф Е Д Е Р А Ц И И




                                                  АВТОБУСЫ С КОМБИНИРОВАННЫМИ
                                                       ЭНЕРГОУСТАНОВКАМИ

                                                         Общ ие те хн и че ски е тре бо ва ния


                                                                   Издание официальное




                                                                              Москва
                                                                          Стандартинформ
                                                                               2014




арматура сертификат соответствия

ГОСТ Р 55519—2013


                                         Предисловие
       1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием «Центральный
ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный
институт «НАМИ» (ФГУП «НАМИ»)

      2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 «Дорожный транспорт»

       3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 28 августа 2013 г. № 583-ст

      4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

       Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0—2012 (раздел 8).
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом
информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок - в
ежемесячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты».
Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной
системе общего пользования - на официальном сайте Федералыюго агентства по техническому
регулированию и метрологии в сети Интернет (gosf.ru)




                                                                    ©Стандартинформ. 2014
       Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и
распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии

ГОСТ Р 55519—2013


Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й           С Т А Н Д А Р Т         Р О С С И Й С К О Й          Ф Е Д Е Р А Ц И И


                                       АВТОБУСЫ
                         С КОМБИНИРОВАННЫМИ ЭНЕРГОУСТАНОВКАМИ

                                    Общие технические требования

                      Buses with the combined power units. General technical requirements



                                                                                Дата введения — 2014—04—01

       1 Область применения
       Настоящий стандарт распространяется на автобусы с комбинированными энергоустановками
и устанавливает общие технические требования к ним.

       2 Нормативные ссылки

       В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
       ГОСТ Р 50905-96 Автотранспортные средства. Электронное оснащение. Общие технические
требования
       ГОСТ Р 51057-2001 Техника пожарная. Огнетушители переносные. Общие технические
требования. Методы испытаний
       ГОСТ Р 52230-2004 Электрооборудование автотракторное. Общие технические условия
       ГОСТ 6758-76 Приборы контрольные для транспортных средств. Основные и
присоединительные размеры
       ГОСТ 21624-81 Система технического обслуживания и ремонта автомобильной техники.
Требования к эксплуатационной технологичности и ремонтопригодности изделий
       ГОСТ 23435-79 Техническая диагностика. Двигатели внутреннего сгорания поршневые.
Номенклатура диагностических параметров
       ГОСТ 23544-84 Жгуты проводов для автотракторного электрооборудования. Общие
технические условия
       ГОСТ 25044-81 Техническая диагностика. Диагностирование автомобилей, тракторов,
сельскохозяйственных, строительных и дорожных машин. Основные положения
       ГОСТ 25176-82 Техническая диагностика. Средства диагностирования автомобилей,
тракторов, строительных и дорожных машин. Классификация. Общие технические требования
       ГОСТ 25651-83 Приборы автомобилей контрольно-измерительные. Общие технические
требования. Методы испытаний
       ГОСТ 26048-83 Техническая диагностика. Системы тормозные автомобилей, тракторов и
монтируемых на их базе строительных и дорожных машин. Номенклатура диагностических
параметров
       ГОСТ 26655-85 Техническая диагностика. Диагностирование автомобилей, тракторов,
строительных и дорожных машин. Датчики. Общие технические требования
       ГОСТ 30378-95/ГОСТ Р 50607-93 Совместимость технических средств электромагнитная.
Электрооборудование автомобилей. Помехи от электростатических разрядов. Требования и методы
испытаний
        П р и м е ч а н и е - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие
ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального
агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному
указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по
выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год Если заменен
ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую
версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений.


Издание официальное

                                                                                                           1

ГОСТ Р 55519—2013

 Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать
версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принягия).Если после утверждения настоящего
стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее
положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения.
Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется
применять в части, не затрагивающем эту ссылку




       3 Термины и определения

       В настоящем       стандарте применены следующие         термины    с соответствующими
определениями:
       3.1 автобус с комбинированной энергоустановкой (автобус с КЭУ): Транспортное
средство категорий М2 и М3 оборудованное и приводимое в движение комбинированной
энергоустановкой.
       3.2 комбинированная энергоустановка; КЭУ: Энергоустановка в составе теплового
двигателя (как правило, внутреннего сгорания - ДВС) и комплекта тягово-энергетического
оборудования, обеспечивающая по сравнению с тепловым двигателем уменьшение расхода топлива
и снижение содержания вредных веществ в отработавших газах.
       3.3 комплект тягово-энергетического оборудования: КТЭО: Комплект тягового и иного
электрооборудования КЭУ. включающий:
       - тяговый электродвигатель-генератор:
       - батарею накопителей энергии,
       - бортовое зарядное устройство;
       - комплект преобразовательного электрооборудования и силовой коммутации:
       - пульт управления, сигнализации и контроля.
       3.4 батарея накопителей энергии; БНЭ: Тяговая аккумуляторная батарея или батарея
емкостных накопителей.
       3.5 тяговая аккумуляторная батарея; ТАБ: Комплекс электрически связанных между собой
аккумуляторных блоков, служащий для обеспечения электроэнергией КЭУ.
       3.6 батарея емкостны х накопителей: БЕН: Комплекс электрически связанных между собой
емкостных элементов (суперконденсаторов), служащий для обеспечения электроэнергией КЭУ.
       3.7 бортовое зарядное устройство: Преобразователь электроэнергии, устанавливаемый на
автобусе с КЭУ для заряда БНЭ от внешнего источника энергии.
       3.8 аккумуляторный контейнер: Устройство для размещения, крепления и защиты БНЭ в
транспортном средстве, позволяющее монтировать и демонтировать БНЭ единым блоком.
       3.9 комплект преобразовательного электрооборудования и силовой коммутации:
Комплект устройств для преобразования электрической энергии с параметрами ее источника в
электрическую энергию с характеристиками, требуемыми потребителем, в том числе для изменения
режима движения автобуса, для зарядки ТАБ или БЕН и т.д.
       3.10 электрическая цепь: Компоненты электрооборудования и электрические соединители,
связанные между собой по функциональному назначению.
       3.11 силовая электрическая цепь: Электрическая цепь, включающая силовые компоненты
электрооборудования КЭУ.
       3.12 номинальное напряжение Указанное на изделии заводом-изготовителом среднее
квадратичное значение напряжения, при котором обеспечены заявленные характеристики
устройства.
       3.13 рабочее напряжение: Среднее квадратичное напряжение питания электротехнических
устройств, указанное заводом-изготовителем в пределах, допустимых по условиям эксплуатации.
       3.14 части под напряжением: Любые проводники и/или токопроводящие части,
предназначенные для работы под напряжением в процессе эксплуатации.
       3.15 прямой контакт: Контакт людей или животных с неизолированными частями
электрооборудования, находящимися под напряжением.
       3.16 непрямой контакт: Контакт людей или животных с изолированными или нормально не
находящимися под напряжением токопроводящими частями.
       3.17 незащищенная токопроводящая часть: Любая неизолированная токопроводящая часть
электрооборудования КЭУ. до которой возможно дотронуться.



2