ГОСТ Р 55237.3-2015

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

                                           ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ




                                                  НАЦИОНАЛЬНЫЙ
                                                                                ГО С ТР
                                                     СТАНДАРТ                   55237.3—
                                                   РОССИЙСКОЙ                   2015/
                                                    ФЕДЕРАЦИИ
                                                                                ISO/TS 14198:2012




                               ЭРГОНОМИКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
                                Эргономические аспекты информационно-
                             управляющей системы транспортного средства.
                             Задачи калибровки для методов оценки уровня
                                          внимания водителя
                           (ISO/TS 14198:2012, Road vehicles — Ergonomic aspects of transport information
                           and control systems — Calibration tasks for methods which assess driver demand
                                               due to the use of in-vehicle systems, IDT)




                                                        Издание официальное




                                                                   Москва
                                                               Стандзртинформ
                                                                    2019




изоляция воздушного шума

ГОСТ Р 55237.3-2015


                                           Предисловие
     1 ПОДГОТОВЛЕН Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский центр контро­
ля и диагностики технических систем» (АО «НИЦ КД») на основе собственного перевода на русский
язык англоязычной версии международного документа, указанного в пункте 4

    2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 201 «Эргономика, психология труда и
инженерная психология»

     3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому ре­
гулированию и метрологии от 6 октября 2015 г. No 1472-ст

      4 Настоящий стандарт идентичен международному документу ISO/TS 14198:2012 «Транспорт
дорожный. Эргономические аспекты информационно-управляющей системы транспортного сред­
ства. Задачи калибровки для методов оценки уровня внимания водителя при управлении транспорт­
ным средством» (ISOrrS 14198.2012 «Road vehicles — Ergonomic aspects o f transport information and
control systems — Calibration tasks for methods which assess driver demand due to the use of in-vehicle
systems». IDT).
      Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного между­
народного документа для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5—2012 (пункт 3.5).
      При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных между­
народных стандартов соответствующие им национальные стандарты, сведения о которых приведены в
дополнительном приложении ДА

     5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

     6 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Июль 2019 г.




     Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона
от 29 июня 2015 г. N9 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об из­
менениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего
года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений
и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные
стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в ин­
формационной системе общего пользования — на официалыюм сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)




                                                               © ISO, 2012 — Все права сохраняются
                                                         © Стандартинформ. оформление. 2016. 2019

     Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас­
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо­
му регулированию и мотрилогии
II

ГОСТ Р 55237.3—2015


                                                                      Содержание
1 Область применения...........................................................................................................................................1
2 Нормативные ссылки........................................................................................................................................... 1
3 Термины и определения.................................................................................................................................... 1
4 Обозначения........................................................................................................................................................3
5 Задачи калибровки.............................................................................................................................................3
6 Критерий калибровки.........................................................................................................................................8
Приложение А (справочное) Детали выполнения задачи калибровки.......................................................11
Приложение В (справочное) Межлабораторные справочные данные для задачи перестроения........ 12
Приложение ДА (справочное) Сведения о соответствии ссылочных международных стандартов
               национальным стандартам...................................................................................................14
Библиография......................................................................................................................................................15

ГОСТ Р 55237.3-2015


                                         Введение
      Количество стандартизированных методов оценки требуемого уровня внимания водителя при
использовании информационных и коммуникационных устройств транспортного средства продолжа­
ет увеличиваться. При использовании этих методов важно понимать и документировать изменчивость
результативности участников при выполнении стандартных методов и процедур задач калибровки в
различных лабораториях и/или в разное время.
      Подходящая задача калибровки должна обладать следующими свойствами:
      - она должна быть устойчива к изменчивости культурного фона участников;
      - при правильном применении задача должна давать повторяемые количественные результаты.
Она должна быть чувствительна к неподходящим вариациям участников, оборудования, местоположе­
ния, экспериментаторов и инструкции;
      - она должна использовать надежное и легкодоступное оборудование для выполнения задачи:
      - она должна быть применима к совокупности водителей и выполнима при моделировании управ­
ления транспортным средством.
      Стандартная задача калибровки может быть использована для создания диапазона статистиче­
ски устойчивых, повторяемых и сопоставимых требований дополнительной задачи для участника в ус­
ловиях эксперимента. Эти требования могут быть использованы для оценки воздействия требуемого
уровня внимания водителя на результативность управления транспортным средством и взаимодей­
ствие водителя с информационной, развлекательной, управляющей или коммуникационной системой
во время движения транспортного средства.
      В настоящем стандарте установлены различные задачи калибровки, охватывающие мануальные
и визуальные аспекты различных характеристик дополнительных задач.




IV