ГОСТ Р 54897-2012

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

                                 ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ




                                              НАЦИОНАЛЬНЫЙ                    ГО СТР
                                                  СТАНДАРТ
                                                РОССИЙСКОЙ
                                                                              54897   -




                                                 ФЕДЕРАЦИИ                    2012


                             С И С ТЕ М Ы Ж Е Л Е З Н О Д О Р О Ж Н О Й
                             А В ТО М А ТИ КИ И Т Е Л Е М Е Х А Н И К И
                           НА Ж Е Л Е З Н О Д О Р О Ж Н Ы Х С ТА Н Ц И Я Х

                          Требования безопасности и методы контроля



                                             Издание официальное




                                                    Сшадчшшфчм
                                                        2012



проект электроснабжения

ГОСТ Р 54897—2012


                                       Предисловие

      Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом
от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных
стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0—2004 «Стандартизация в Российской Федерации.
Основные положения»

     Сведения о стандарте

    1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением
высшего профессионального образования «Петербургский государственный университет путей сооб­
щения» (ФГБОУ ВПО «ПГУПС»)

     2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 «Железнодорожный транспорт»

     3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому ре­
гулированию и метрологии от 25 апреля 2012 г. №> 56-ст

     4 В настоящем стандарте реализованы требования технического регламента «О безопасности
инфраструктуры железнодорожного транспорта» применительно к объекту технического регулирова­
ния — системам сигнализации, централизации и блокировки на перегонах и станциях:
     - подразделы 4.1— 4.5 содержат минимально необходимые требования безопасности:
     - подразделы 5.1—5.6 устанавливают методы проверки минимально необходимых требований
безопасности для осуществления оценки соответствия

     5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ



     Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом ин­
формационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежеме­
сячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случав пересмотра
(замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано
в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответству­
ющая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего
пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и
метрологии в сети Интернет




                                                                       © Стандартинформ. 2012

     Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас­
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо­
му регулированию и метрологии
II

ГОСТ Р 54897—2012


                                                                     С одержание

1 Область применения.......................................................................................................................................... 1
2 Нормативные ссылки.......................................................................................................................................... 1
3 Термины и определения.............................................................................                                                           1
4 Требования безопасности..................................................................................................................................1
  4.1 Общие требования к системам железнодорожной автоматики и телемеханики на
      железнодорожных станциях.................................                                                                                            1
  4.2 Функции безопасности, реализуемые системами железнодорожной автоматики и теле­
      механики на железнодорожных станциях..............................................................................................5
    4.3 Требования к реализации функций безопасности системами железнодорожной автоматики
        и телемеханики на железнодорожных станциях в основном режиме управления......................... 6
    4.4 Требования к реализации функций безопасности станционными системами
        во вспомогательном режиме управления............................................................................................14
    4.5 Требования к реализации функций управления и контроля системами железнодорожной
        автоматики и телемеханикина железнодорожных станциях............................................................. 17
    4.6 Требования к эксплуатационной совместимости систем железнодорожной автоматики
        и телемеханики на железнодорожных станциях................................................................................. 19
    4.7 Требования к аппаратно-программным средствам систем железнодорожной автоматики
        и телемеханики на железнодорожных станциях....................                                                             20
    4.8 Критерии опасных отказов систем железнодорожной автоматики и телемеханики на
        железнодорожных станциях при реализации функций безопасности............................................ 21
5 Методы контроля..............................................................................................................................................21
  5.1 Общие положения....................................................................................................................................21
    5.2 Контроль требований безопасности к функциям, реализуемым системами железнодорожной
        автоматики и телемеханикина железнодорожных станциях.............................................................22
    5.3 Контроль требований безопасности при организации управления и контроля за системами
        железнодорожной автоматики и телемеханики на железнодорожных станциях......................... 23
    5.4 Контроль требований безопасности к органам управления и контроля систем железнодорож­
        ной автоматики и телемеханики на железнодорожных станциях...................................................23
    5.5 Контроль требований безопасности к эксплуатационной совместимости систем
        железнодорожной автоматики и телемеханики на железнодорожных станциях.........................24
    5.6 Контроль требований безопасности к аппаратно-программным средствам систем
        железнодорожной автоматики и телемеханики нажелезнодорожных станциях........................... 24
Приложение А (обязательное) Перечень типовых условий безопасности, контролируемых
              станционными системами при установкемаршрутов.........................................................26
Библиография.....................................................................................................................................................27

ГОСТ Р 54897— 2012


Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й           С Т А Н Д А Р Т         Р О С С И Й С К О Й              Ф Е Д Е Р А Ц И И


                          СИСТЕМЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ
                      И ТЕЛЕМЕХАНИКИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЯХ

                            Требования безопасности и методы контроля

                       Automatics and telemechanics railway systems on railway stations.
                                Safety requirements and methods of checking


                                                                                Дата введения — 2013—01—01




     1 Область применения
     Настоящий стандарт распространяется на системы железнодорожной автоматики и телемеханики
на железнодорожных станциях (далее — станционные системы).
     Настоящий стандарт устанавливает функции безопасности и условия безопасного функциониро­
вания станционных систем, значения параметров, обеспечивающих безопасность станционных систем,
критерии их опасных отказов, а также требования к аппаратно-программным средствам станционных
систем.
     Настоящий стандарт применяют при разработке, проектировании и изготовлении аппаратно-
программных средств, применяемых в составе станционных систем, а также при оценке соответствия
станционных систем требованиям безопасности.

     2 Нормативные ссы лки
     В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
     ГОСТ Р 53431—2009 Автоматика и телемеханика железнодорожная. Термины и определения.
     ГОСТ Р 53685—2009 Электрификация и электроснабжение железных дорог. Термины и опреде­
ления.
      П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных
стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства
по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному
указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по со­
ответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если
ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться
заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором
дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.


     3 Термины и определения
     В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 53431, ГОСТ Р 53685.


     4 Требования безопасности

     4.1 Общие требования к системам железнодорожной автоматики и теломоханики
     на железнодорожных станциях
     4.1.1 Станционная система должна осуществлять управление станционными объектами с соблю­
дением принципа единоначалия, с уровней иерархической системы управления перевозочным про­
цессом:

Издание официальное
                                                                                                               1