Межгосударственный стандарт
ГОСТ Р 53541-2009
Авиационные двигатели и их узлы. Индексация параметров состояния воздуха (газа) по сечениям проточной части авиационных двигателей и связанных с ними газовоздушных систем
Aviation engines and their units. Indexation of parametres of air (gas) condition on sections of air-gas channel aviation engines and air-gas systems connected with them
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ГОСТР
СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ
53541 —
ФЕДЕРАЦИИ 2009
ДВИГАТЕЛИ АВИАЦИОННЫЕ И ИХ УЗЛЫ
Индексация параметров состояния
воздуха (газа) по сечениям проточной части
авиационных двигателей и связанных с ними
газовоздушных систем
Издание официальное
Москва
Стамдартинформ
2019
сертификат гост2
Страница 2
ГОСТ Р 53541—2009
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Федеральным государственным унитарным предприятием «Научно-
исследовательский институт стандартизации и унификации» (ФГУП «НИИСУ»)
2 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому ре
гулированию и метрологии от 15 декабря 2009 г. Ne 803-ст
3 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
4 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Октябрь 2019 г.
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона
от 29 июня 2015 г. № > 162-ФЗ кО стандартизации в Российской Федерации». Информация об из
менениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего
года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений
и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные
стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в ин
формационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
© Стандартинформ. оформление. 2010. 2019
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо
му регулированию и метрологии
II3
Страница 3
ГОСТ Р 53541—2009
Содержание
1 Область применения......................................................................................................................................... 1
2 Нормативные ссы лки.........................................................................................................................................1
3 Обозначения и сокращения................................................................................. 1
4 Система нумерации (индексации) контрольных сечений (СНКС) при функционировании
газотурбинных авиационных двигателей....................................................................................................... 2
4.1 Принцип построения СНКС....................................................................................................................... 2
4.2 Примеры применения СНКС в схемах авиационных двигателей и винтовентиляторов
различных т и п о в ........................................................................................................................................ 3
4.3 Нумерация сечений индивидуальныхпотоков....................................................................................... 6
4.4 Обозначение и индексация при буквенных обозначениях параметров
воздушно-газового потока в С Н КС ...........................................................................................................9
5 Система нумерации контрольных сечений впоршневых авиационных двигателях...............................1U4
Страница 4
ГОСТ Р 53541—2009
Введение
В настоящее время система обозначения контрольных сечений проточной части авиационных
двигателей стандартизована не полностью.
Для буквенных обозначений параметров, используемых в технической документации к отече
ственным авиационным двигателям, существуют около двадцати вариантов расшифровки примени
тельно к элементам только газотурбинных двигателей.
Перспективы создания сложных комбинированных силовых установок обусловливают трудности
в идентификации контрольных сечений двигателей и возможность повторяемости цифровых символов
и буквенных обозначений.
Предлагаемая система нумерации контрольных сечений (СНКС) универсальна, то есть пригодна
для авиационных двигателей всех видов, независимо от числа циклов и сочетаний в таких комбиниро
ванных установках. Эта система нумерации (индексации) применима и к потокам воздуха (газа), отби
раемого от основных потоков на нужды летательного аппарата, и самого двигателя.
Данная система упростит проведение расчетов для пользователей компьютерных программ и об
легчит сравнительный анализ основных и вспомогательных параметров различных двигателей.
IVПоказаны первые 4 из 16
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.