ГОСТ Р 52852-2007

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

ГОСТР

НАЦИОНАЛЬНЫЙ
СТАНДАРТ 52852—
РОССИЙСКОЙ 2007
ОРАЛ (ИСО 21308-3:

2007)

Автомобили грузовые

ОБМЕН ДАННЫМИ МЕЖДУ ИЗГОТОВИТЕЛЯМИ
ШАССИ И КУЗОВОВ (ПЛАТФОРМ)
ОБЩИЕ ДАННЫЕ, ПОКАЗАТЕЛИ МАСС,
АДМИНИСТРАТИВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Условные обозначения

ISO 21308-3:2007
Road vehicles — Product data exchange between chassis and bodywork
manufacturers (ВЕР) — Part 3: General, mass and administrative

exchange parameters
(MOD)

Издание официальное

63 12—2007/471

ГОСТР 52852—2007

Предисловие

Целии принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от
27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных
стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0—2004 «Стандартизация в Российской Федерации.
Основные положения»

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сер-
тификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе собственного аутентичного перевода междуна-
родного стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Управлением технического регулирования и стандартизации Федерального агентства
по техническому регулированию и метрологии

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства потехническому регу-
лированию и метрологии от 27 декабря 2007 г. № 494-ст

4 Настоящий стандарт является модифицированным поотношению кмеждународному стандарту
ИСО 21308-3:2007 «Транспорт дорожный. Обмен данными о продукции между изготовителями шасси и
кузова (ВЕР).Часть 3. Параметры обмена общими размерами, массой иадминистративной информаци-
ей» (ISO 21308-3:2007 «Road vehicles— Product data exchange between chassis and bodywork
manufacturers (BEP) — Part 3: General, mass and administrative exchange parameters») путем изменения
отдельных фраз, которые выделены в тексте курсивом.

Внесение указанных изменений направлено на учет нормативно-правовых требований, установ-
ленных в Российской Федерации.

При этом в модифицированный стандарт не включены раздел А.2 справочного приложения А и
справочное приложение В примененного международного стандарта, которые нецелесообразно
использовать в национальной стандартизации в связи с их низкой информативностью

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом
информационном указателе «Национальные стандарты», атекст изменений ипоправок — вежеме-
‘сячно издававмых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра
(замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано
в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответст-
вующая информация. уведомление и тексты размещаются также в информационной системе обще-
20 пользования — на. официальном. сайте Федерального. агентства по техническому регулированию
и метрологии в сети Интернет

© Стандартинформ, 2008

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас-
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо-
му регулированию и метрологии

ГОСТР 52852—2007

Содержание
1 Область приманания: oes eee ioe ee eh eee dene ea eee ee ас ee 1
НОРМАТИВНЫЕ CORINA еее ga а ранена еее ара Sadie ЕН 1
3. Термины м определения` 2 ooo w a! cisrisrsisreversnsiene ны ад р 2
Система кодирования, у Seer rae ани аа рыл аль 2
5 Наименования основных кодов и их OMMCAHME. еее eee eee 3
6.1 Общие данные. .--.- a eee cee ene еее ааа 3
8:2: Параметры MING ais ogee cathe Sao So fo co la Salih tof a fafa fo tos cea) ah aah hahah ааа 6
5.3 Коды элементов административной MHCOPMayMM .. 2... ee ee ee eee 10
Приложение А (справочное) Условные обозначения колесной формулы в различных источниках .. 12
Библ АИИИИЯ, рр Е 13

ГОСТР 52852—2007

Введение

Эффективность производства грузовых автомобилей в тех случаях, когда шасси и кузова (плат-
формы) выпускаются разными изготовителями, может быть в значительной степени повышена за счет
организации четкой и оперативной информации о специфических особенностях шасси грузовых ABTOMO-
‘билей. заблаговременно передаваемой изготовителям кузовов (платформ). При этом наличие единого
подхода позволяет установить однозначную систему передаваемых данных иих условных обозначений
{кодов) для грузовых автомобилей. Условные обозначения данных полезны во многих случаях, напри-
мер в конструировании и производстве, при разработке технических требований, в схемах и чертежах,
технических описаниях ит. п.Этаинформациядолжна быть достоверной и давать изготовителюкузовов
(платформ)грузовыхавтомобилей уверенность в правильности принимаемых решений при конструиро-
вании и организации производства кузова (платформы) или другой надстройки еще до начала поставок
шасси.

Условные обозначения (коды) данных образуют основной информационный уровень, одновре-
менно являясь основными аходными параметрами для системы обмена данными, базирующейся на
протоколе STEP"! (cm. комплекс ГОСТР ИСО 10303).

"| Standard for the Exchange of Product model data — Стандарт по обмену основными данными о продукции.