ГОСТ Р 51815-2001

ГОСТ Р 51815-2001


                                  ГО С У Д А РС ТВ ЕН Н Ы Й СТАНДАРТ Р О С С И Й С К О Й Ф ЕД ЕРАЦ ИИ




                                                       КВА ДРИ Ц И КЛЫ

                                                Общие технические требования


                                                            Издание официальное
                                -20 01/2 36




                                2

                                                           ГОССТАНДАРТ РОС СИИ
                                                                 М осква




стандартизация и сертификация

ГОСТ Р 51815-2001

                                      Предисловие

     1 РАЗРАБОТАН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и
сертификации в машиностроении (ВНИИНМЛШ), открытым акционерным обществом (ОАО)
«МО ГОП РОМ», открытым акционерным обществом (ОАО) «Автоагрегат», Федеральным государ­
ственным унитарным предприятием «Центральный научно-исследовательский автомобильный и
автомоторный институт» (ФГУП НАМИ). Государственным унитарным предприятием «Научно-ис­
следовательский центр по испытаниям и доводке автомототехники» (ГУГ1 НИЦИАМТ)

     ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 308 «Мотоциклы и мопеды»

     2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 8 октября
2001 г. № 402-ст

     3 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ




                                                     £> И ПК Издательство стандартов. 2001


     Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и
распространен в качестве официального издания без разрешения Госстандарта России
II

Поправка к ГОСТ I* 51815—2001 Квадрнциклы. Общие технические тре­
бовании
   В каком месте                Напечатано                   Должно быть

   Раздел 2. Сем­      ГОСТ Р 41.26-2001 (Пра­
надцатый абзац     вила ЕЭК ООН № 26) Еди­
                   нообразные предписания,
                   касающиеся официальною
                   утверждения транспортыых
                   средств в отношении их на­
                   ружных выступов
   двадцать пер­       ГОСТ Р 41.35-99 (Прави­
вый абзац          ла ЕЭК ООН ,Ч_> 35) Едино­
                   образные предписания, ка­
                   сающиеся официального ут-
                   ве р жд е н и я тран с п о рт н ы х
                   средств в отношении разме­
                   щения педалей управления
   тридцать вто­       ГОСТ Р 41.60-2001 (Пра­
рой абзац          вила ЕЭК ООН № 60) Еди­
                   нообразные предписания,
                   касающиеся официальною
                   утверждения двухколесных
                   мотоциклов и мопедов н от­
                   ношении органов управле­
                   ния. приводимых в действие
                   водителем, включая обозна­
                   чения органов управления,
                   контрольных приборов и ин­
                   дикаторов
   тридцать третий     ГОСТ Р 41.61-2001 (Пра­
абзац              вила ЕЭК ООН Me 61) Еди­
                   нообразные предписания,
                   касающиеся официальною
                   утверждения грузовых транс­
                   портных средств в отноше­
                   нии их наружных выступов,
                   расположенных перед задней
                   панелью кабины водителя
                                                         (Продолжение см. с. 26)

                                                                             25

Продолжение
  Вкаком месте             Напечатано               Должно быть
   сорок первый      ГОСТ Р 51206-98 Авто­
абзац             транспортные сродства. Со­
                  держание вредных вешесгв в
                  воздухе салона и кабины.
                  Нормы и методы определе­
                  ния
   сорок третий      ГОСТ Р 51616-2000 Ав-
абзац             томобильные транспортные
                  средства. Шум внутренний.
                  Допустимые уровни и мето­
                  ды испытаний
   Пункт 4.6         4.6 Уровень внутреннего
                  шума квадрициклов с закры­
                  тых* кузовом нс должен пре­
                  вышать 86 дБЛ.
   Подпункт 4.6.1    4.6.1 Для квадрициклов с
                  закрытым кузовом, имею­
                  щих мягкий верх, допуска­
                  ется увеличение предельных
                  значений уровня внутренне­
                  го шума на 2 дБД.
   Подпункт 4.6.2    4.6.2 Методы измерения
                  внутреннего шума — по
                  ГОСТ Р 51616.
   Пункт 4.10        4.10 Наружные выступы
                  квадрициклов должны соот­
                  ветствовать:
                     - квадрициклов. предназ­
                  наченных для перевозки
                  пассажиров, и грузопасса­
                  жирских.      изготовленных
                  на базе пассажирских. —
                  ГОСТ Р 41.26:
                     - квадрициклов. предназ­
                  наченных для перевозки гру­
                  зов. и грузопассажирских,
                  изготовленных на базе гру­
                  зовых, — ГОСТ Р 41.61.
                                                (Продолжение см. с. 27)

26