ГОСТ Р 50013-92

ГОСТ Р 50013-92

                                    государственны й   с тан дарт   ро сси й ск о й   ф едерац и и




                                      СОВМЕСТИМОСТЬ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ
                                               ЭЛЕКТРО,МАГНИТНАЯ

                                    ДРОССЕЛИ ПОМЕХОПОДАВЛЯЮЩИЕ
                                           ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ


                                                   Издание официальное
                           92/939




                            !
                           О)
                           м
                           U3




                                                   ГОССТАНДАРТ РОССИИ
                                                            Москва




сертификат на автомобиль

УДК 621.316.43:621-391.81:006 354                                 Группа Э20

      ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


           Совместимость технических
           средств электромагнитная
      ДРОССЕЛИ ПОМ ЕХО ПОДАВЛЯЮЩИ Г
                                                            ГОСТ P
              Общие технические условия
                                                           5 0 0 1 3 -9 2
      Electromagnetic compatibility oi technical
     means. Throttles lor interference suppression
               General specifications
ОКСТУ 6310

                                                      Дата введения 01.07.93


   Настоящий стандарт распространяется на дроссели для подав­
ления радиопомех, используемые в технических средствах* широ­
кого применения с рабочим напряжением до 500 В (эффективное
значение) частотой 50±Ю Гц переменного тока или 1600 В посто­
янного гока.

                             1. КЛАССИФИКАЦИЯ

   1.1. По конструктивному исполнению дроссели подразделяют:
   па витковые воздушные — обычные дроссели без сердечника;
   на витковые на сердечнике — дроссели, содержащие ферромаг­
нитные сердечники;
   па безвнтковые — дроссели, состоящие из токонесущего провод­
ника (или стержня), на который надет ферромагнитный сердеч­
ник;
   на комбинированные — группа дросселей, объединенных в одну
конструкцию.
   1.2. По внешнему исполнению дроссели подразделяют:
   на корпусные;
   на бес корпусные;
   на герметизированные.



    • Технические Средства — электротехнические, радиотехнические и электрон
иые изделия, оборудование и аппаратура производственно технического, народ­
нохозяйственного и культурно-бытового назначения
Издание официальное
                                        © Издательство стандартов, 1993
  Настоящий стандарт не может быть полностью иди частично воспроизведен,
     тиражирован и распространен без разрешения Госстандарта России

С. 2 ГОСТ Р 5 0013-92

                2. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

    2.1. Номинальные значения токов ( / иом) дросселей выбирают
из ряда: 1; 1,6; 2.5; 4.0; 6.3; 10 при значениях в пределах 0,063—
630 А.
    2.2. Номинальные значения напряжения (U myi) дросселей вы­
бирают из рядов:
    переменное напряжение (эффективное значение) — 42; 127; 250;
380; 500 В;
    постоянное напряжение — 50; 160; 250; 350; 500; 630; 1000;
 1600 В.
    2.3. Номинальные значения индуктивности (L HeM) дросселей
выбирают из ряда: I; 1,6; 2.5; 4,0; 6,3; 10 при значениях в пределах
I мкГн — 63 мГн.
    Допускаемое отклонение индуктивности должно быть в пределах
± 25 % ее номинального значения.
    2.4. Диапазон подавляемых частот должен находиться в пре­
делах:
    Ю4— 10е Гц — для витковых дросселей;
    10s—10* Гц — для безвитковых дросселей.
    2.5. Значения вносимого затухания при измерении по несиммет­
ричной схеме мри номинальном токе и с номинальным входным со­
противлением схемы 50 Ом должны быть установлены в ТУ на
дроссель конкретного тнпономннала.
    2.6. Габаритные, установочные и присоединительные размеры
дросселей должны быть установлены в ТУ.

                        3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

     3.1. Дроссели должны быть изготовлены в соответствии с требо­
 ваниями настоящего стандарта по конструкторской и технологиче­
 ской документации, утвержденной в установленном порядке.
     Обозначение комплекта конструкторской документации должно
 быть приведено в ТУ.
     3.2. Требования к конструкции
    3.2.1. Внешний вид и маркировка дросселей должны быть удов­
 летворительными при визуальном осмотре.
    3.2.2. Металлические детали дросселей должны быть защищены
от коррозии и иметь ровную поверхность без царапин и вмятин.
    3.2.3. Детали из пластмассы должны иметь блестящую ровную
поверхность без вздутий, пористости, сколов и трещин.
    3.2.4. Выводы должны быть очищены от изолирующего покры­
тия и не должны иметь просветов основного металла, коррозийных
поражений, пузырен, отслаиваний и шелушений.
    3.2.5. Масса дросселей нс должна превышать значений, установ­
ленных в ТУ.

ГОСТ Р 50013—02 С. 3

    3.2.6. В электрических цепях дросселей не должно бить обрывов,
а также временных и постоянных замыканий токоведущих частей
между собой и на металлический корпус.
    3.2.7. Корпусные дроссели должны содержать элементы, пред­
назначенные для их крепления в месте установки.
    3.3. Требования к электрическим параметрам
    3.3.1. Электрическая прочность изоляции
    3.3.1.1. Дроссели должны выдерживать в течение I мни без по­
стоянного пробоя и дуги:
    постоянное испытательное напряжение величиной 4.3 U      меж­
ду всеми возможными парами обмоток;
    переменное испытательное напряжение частотой 50 Гц н с эф­
фективным значением 2         + 1500 В между всеми соединенными
обмотками, а также между оболочкой присоединительных прово­
дов и доступными металлическими частями дросселя (сердечник,
корпус, крепежные болты) или металлической пластиной.
    3.3.1.2. Дроссели должны выдержать в течение 1 с без постоян­
ного пробоя и дуги переменное испытательное напряжение часто­
той 50 Гц с эффективным значением в 1,25 раза больше эффектив­
ного значения, указанного в п. 3.3.1.1.
    Напряжение следует прикладывать к местам, указанным в п.
3.3.1.1.
    3.3.2. Сопротивление изоляции между токоведущими частями и
корпусом дросселя должно быть не ниже 6000 МОм при нормаль­
ных климатических условиях.
    3.3.3. Температура перегрева корпуса дросселя в нормальных
климатических условиях при нормальном рабочем токе должна
быть не более 50 °С.
    3.3.4. Допускаемое отклонение индуктивности должно быть в
 пределах ± 25% фактической индуктивности дросселя.
    3.3.5. Сопротивление обмоток дросселя на постоянном токе дол­
жно устанавливаться в ТУ на дроссель конкретного тнпокомннала
и быть таким, чтобы суммарное падение напряжения, вызванное
резистивной и индуктивной составляющими, не превышало 4 В при
протекании четырехкратного номинального тока.
    3.3.6. Изменение индуктивности дросселей, вносимого затуха­
ния, электрической прочности изоляции н сопротивления изоляции
в течение минимальной наработки (п. 3.6.1) в пределах времени,
равного минимальному сроку сохраняемости (п 3.6.3), при их эк­
сплуатации в режимах и условиях, допускаемых настоящим станда­
ртом и ТУ. должны соответствовать нормам, установленным в ТУ.
    3.3.7. Изменение индуктивности дросселей, вносимого затухания,
электрической прочности и сопротивления изоляции в течение ми­
нимального срока сохраняемости (п. 3.6.3) при их хранении в ус­
ловиях. допускаемых настоящим стандартом и ТУ, должны соот­
ветствовать нормам, установленным в ТУ.
2 Зак. 2684