Проверяемый статус документов Полнотекстовый поиск Доступ без регистрации

Карточка нормативного документа

ГОСТ Р 41.13-H-99

Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей в отношении торможения

Просмотреть PDF
Статус не подтверждённа 21.09.2026Перед применением сверяйтесь с официальным источником
Удобное чтениеАбзацы и заголовки без PDF-разрывов

Межгосударственный стандарт

ГОСТ Р 41.13-H-99

Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей в отношении торможения

Uniform provisions concerning the approval of passenger cars with regard to braking

Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.

Область применения

Область применения пока не подтверждена.

1

Страница 1

ГОСТ P 4 I.1 3 -H —99
                                                                          (Правила ЕЭК ООН № 13-Н)


                            Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й СТАНДАРТ Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И




                                  ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ,
                                   КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО
                                     УТВЕРЖДЕНИЯ ЛЕГКОВЫХ
                                   АВТОМОБИЛЕЙ В ОТНОШЕНИИ
                                          ТОРМОЖЕНИЯ


                                                         И здание официальное




                                                        ГОССТАНДАРТ РОССИИ
                                                              М осква




сертификация оборудования

2

Страница 2

ГО С Т Р 4 1 .1 3 -Н —99

                                                   П редисловие

     1 РАЗРАБОТАН В сероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и
сертиф икации в м аш иностроении (В Н И И Н М А Ш ) на основе П равил ЕЭК О О Н № 13-Н , приняты х
Рабочей группой по конструкции транспортны х средств КВТ Е Э К ООН

      В Н Е С ЕН Госстандартом России

    2 П Р И Н Я Т И ВВЕДЕН В Д Е Й С Т В И Е П остановлением Госстандарта России от 26 мая 1999 г.
№ 184

     3 Н астоящ ий стандарт представляет собой идентичны й текст П равил Е Э К О О Н М> 13-Н
(докум ент E /E C E /3 2 4 -E /E C E /T R A N S /5 0 5 /R e v .l/A d d .l2 -H , дата вступления в силу 11.05.98) «Еди­
нообразны е п редп исан и я, касаю щ иеся о ф иц и альн ого утверждения легковых автомобилей в о тн о ­
ш ении тормож ения*

      4 ВВЕДЕН В П ЕРВ Ы Е

      5   И ЗД А Н И Е (м арт 2002 г.) с П оправкам и (И У С 3 - 2 0 0 1 , 8 -2 0 0 1 )




                                                                       © И П К И здательство стандартов, 1999
                                                                       €> И П К И здательство стандартов. 2002

     Н астоящ ий стандарт не может бы ть полностью или частично воспроизведен, тираж ирован и
распространен в качестве оф иц и альн ого издания без разреш ен и я Госстандарта России
II

3

Страница 3

ГОСТ I» 4 I.1 3 -H —99

                                                                                С одерж ание

 1 О бласть п р и м е н е н и я .........................................................................................................................................             1
 2 О пределен и я...........................................................................................................................................................          1
 3 Заявка на оф иц и альн ое у т в е р ж д е н и е .........................................................................................................                         3
 4 О ф ициальное утверж ден и е............................................                                                                                                          3
 5 Технические тр ебо ван и я....................................................................................................................................                    4
 6 И с п ы т а н и я .............................................................................................................................................................. II
 7 И зм енение типа транспортного средства или его торм озной системы и распространение
    оф иц и альн ого у т в е р ж д е н и я ............................................................................................................................ II
 8 Соответствие производства.............................................................................................................................. 11
 9 С ан к ц и и , налагаемы е за несоответствие п р о и зв о д с т в а....................................................................... 12
10 О кончательное п рекращ ение производства............................................................................................. 12
11 Н аим енования и адреса технических служб, уполномоченны х проводить испы тания
   для оф иц и альн ого утверж дения, и адм инистративны х органов...................................................... 12
П рилож ение I С ообщ ен и е, касаю щ ееся о ф иц и альн ого утверж дения, распространения о ф и ­
                       циального утверж дения, отказа в оф иц и альн ом утверж дении, отмены о ф и ц и ­
                       ального утверж дения или окончательного п рекращ ени я производства типа
                       транспортного средства в отн ош ени и торм ож ения н а о сн ован ии настоящ их
                       П р а в и л ............................................................................................................................................ 13
П рилож ение 2 С хемы зн ак о в оф и ц и альн о го утверж дения....................................................................... 15
П рилож ение 3 И спы тания и характеристики тормозны х с и с т е м .......................................................... 16
П рилож ение 4 П редписания, касаю щ иеся источников и резервуаров энергии (аккумуляторы
                       энерги и). Гидравлические торм озны е системы с аккум уляторами энергии . . . 20
П рилож ение 5 Распределение торм ож ения между осям и транспортны х с р е д с т в ........................... 21
   Д ополнение I Процедура испы тания на последовательность блокировки к о л е с ................... 23
   Д ополнение 2 П роцедура испы тания крутящ его мом ента к о л е с .................................................. 24
П рилож ение 6 П редписания, касаю щ иеся испы таний транспортны х средств, оборудованны х
                       антиблокировочны м и с и с т е м а м и ....................................................................................... 26
   Д ополнение 1 О бозначения и о п р е д е л е н и я ............................................................................................. 29
   Д ополнение 2 И спользование силы с ц е п л е н и я ..................................................................................... 30
   Д ополнение 3 Х арактеристики покры тий с различны м с ц е п л е н и е м .......................................... 32
   Д оп олнен и е 4 С пособ выбора поверхности с низким коэф ф иц и ентом с ц е п л е н и я .................. 32
П рилож ение 7 М етоды испы таний тормозны х н акладок на инерционном динамометрическом
                       с т е н д е .............................................................................................................................................. 33




                                                                                                                                                                                    Ш

4

Страница 4

ГОСТ Р 41.13-11—99
                                                                        (Правила ЕЭК ООН № 13-Н)

ГО С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й            СТАНДАРТ              Р О С С И Й С К О Й          Ф Е Д Е Р А Ц И И




 Е Д И Н О О Б Р А З Н Ы Е П Р Е Д П И С А Н И Я , КАСА Ю Щ И ЕСЯ О Ф И Ц И А Л Ь Н О Г О У ТВ ЕРЖ Д ЕН И Я
                  Л ЕГК О В Ы Х А В Т О М О Б И Л Е Й В О Т Н О Ш Е Н И И Т О Р М О Ж Е Н И Я

               Uniform provisions concerning the approval of passenger cars with regard to braking




                                                                                     Дата введения 2000—07—01


     1 Область применения
      1.1 Н астоящ ий стандарт вводит в действие П равила Е Э К О О Н № 13-Н (далее — П равила),
которые прим еняю тся в отнош ении торм ож ения транспортны х средств категории М 1. О пределение
категории М 1 приведено в прилож ении 7 С водной резолю ции о конструкции транспортны х средств
(СР.З)»*>.
      1.2 Н астоящ ие П равила не распространяю тся на:
      1.2.1 транспортны е средства, расчетная скорость которых не превы ш ает 25 км /ч:
      1.2.2 транспортны е средства, приспособленны е для вож дения инвалидами.

     2 Определения
       В настоящ их Правилах применяются следующие термины с соответствующими определениями:
       2.1 официальное утверждение транспортного средства: О ф и ци альн ое утверж дение типа тран с­
портного средства в отн ош ени и тормож ения;
       2.2 тип транспортного средства: Т ранспортны е средства, не имею щ ие между собой сущ ествен­
ных различий в отнош ении следующих характеристик:
       2.2.1 м аксим альной массы , определение которой приведено в 2.11,
       2.2.2 распределения массы между осям и.
       2.2.3 м аксим альной расчетной скорости,
       2.2.4 торм озного оборудования разли чн ого типа, в частности н али чия или отсутствия обору­
дован ия для торм ож ения прицепа или наличия торм озной системы с электрическим приводом.
       2.2.5 типа двигателя,
       2.2.6 числа передач и передаточных чисел,
       2.2.7 передаточны х чисел конечны х передач,
       2.2.8 размеров ш ин;
       2.3 тормозное оборудование: С овокупность частей, предназначенны х для п остепенного замед­
лен и я или остановки движ ущ егося транспортного средства л иб о для обеспечения его неподви ж н ос­
ти во время стоянки ; ф ункц ии этой системы определены в 5.1.2.
       Это оборудование состоит из органа управления, привода и собственно тормоза;
       2.4 орган управления: Часть, на которую непосредственно воздействует водитель для передачи
н а привод эн ерги и , необходимой для торм ож ения или для управления этим приводом. Этой
энергией может бы ть либо мускульная си ла водителя, л иб о иной контролируемы й им источник
эн ерги и , л иб о сочетание этих видов энергии;

      '> Документ TRANS/WP.29/78/Rcv.!.
     21 Предписании в отношении транспортных средств категории М 1, предлагаемые в настоящих Правилах,
служат альтернативой предписаниям, изложенным в Правилах N.1 13. Договаривающиеся страны, поставившие
свои подписи как иод Правилами № 13. так и под настоящими Правилами, признают официальные утверж­
дения, выдаваемые на основании как одних, так и других Правил как имеющих равную силу.

Издание официальное
                                                                                                               1
Показаны первые 4 из 42

История статуса

Подтверждённых событий пока нет.