Межгосударственный стандарт
ГОСТ Р 22.9.36-2024
Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Пилы для резки лобового стекла аварийного транспортного средства. Общие технические требования. Методы испытаний
Safety in emergencies. Emergency vehicle windshield saw. General technical requirements. Test methods
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ГОСТ Р
СТАНДАРТ
22.9 .36-
РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ 2024
Безопасность в чрезвычайных ситуациях
ПИЛЫ ДЛЯ РЕЗКИ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
АВАРИЙНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Общие технические требования.
Методы испытаний
Издание официальное
Москва
Российский институт стандартизации
2024
шумоизоляция от ударного шума2
Страница 2
ГОСТ Р 22.9.36—2024
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным бюджетным учреждением «Всероссийский
научно-исследовательский институт по проблемам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций
МЧС России» (Федеральный центр науки и высоких технологий) [ФГБУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ)]
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 071 «Гражданская оборона, предупреж
дение и ликвидация чрезвычайных ситуаций»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 30 января 2024 г. № 160-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона
от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об из
менениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего
года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений
и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные
стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в ин
формационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)
© Оформление. ФГБУ «Институт стандартизации», 2024
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо
му регулированию и метрологии
II3
Страница 3
ГОСТ Р 22.9.36—2024
Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И
Безопасность в чрезвычайных ситуациях
ПИЛЫ ДЛЯ РЕЗКИ ЛОБОВОГО СТЕКЛА АВАРИЙНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Общие технические требования.
Методы испытаний
Safety in emergencies. Emergency vehicle windshield saw. General technical requirements. Test methods
Дата введения — 2024— 05— 01
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на пилы для резки лобовых стекол транспортных средств,
поврежденных в результате воздействия опасных факторов природного и техногенного характера или
в результате дорожно-транспортных происшествий, для извлечения из них пострадавших (далее — из
делие).
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 9.014 Единая система защиты от коррозии и старения. Временная противокоррозионная
защита изделий. Общие требования
ГОСТ 166 (ИСО 3599— 76) Штангенциркули. Технические условия
ГОСТ 427 Линейки измерительные металлические. Технические условия
ГОСТ 5264 Ручная дуговая сварка. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные эле
менты и размеры
ГОСТ 7502 Рулетки измерительные металлические. Технические условия
ГОСТ 8925 Щупы плоские для станочных приспособлений. Конструкция
ГОСТ 9013 (ИСО 6508— 86) Металлы. Методы измерения твердости по Роквеллу
ГОСТ 10354 Пленка полиэтиленовая. Технические условия
ГОСТ 14192 Маркировка грузов
ГОСТ 14254 (IEC 60529:2013) Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (код IP)
ГОСТ 14771 Дуговая сварка в защитном газе. Соединения сварные. Основные типы, конструк
тивные элементы и размеры
ГОСТ 15150 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных кли
матических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздей
ствия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 23170 Упаковка для изделий машиностроения. Общие требования
ГОСТ 30630.2.1 Методы испытаний на стойкость к климатическим внешним воздействующим
факторам машин, приборов и других технических изделий. Испытания на устойчивость к воздействию
температуры
ГОСТ Р 51500— 99 Ножи и кинжалы охотничьи. Общие технические условия
ГОСТ Р 53228 Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические тре
бования. Испытания
Издание официальное
14
Страница 4
ГОСТ Р 22.9.36—2024
П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных
стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «На
циональные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесяч
ного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт,
на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта
с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана дати
рованная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения
(принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная
ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется
применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором
дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1
аварийное транспортное средство: Транспортное средство, внезапно утратившее способ
ность осуществлять движение по дороге, по тем или иным причинам (техническая неисправность,
дорожно-транспортное происшествие и др.), требующее участия аварийных и экстренных служб.
[ГОСТ Р 22.8.12— 2022, статья 3.1]
3.2
дорожно-транспортное происшествие; ДТП: Событие, возникшее в процессе движения по до
роге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены
транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
[ГОСТ Р 22.0.05— 2020, статья 10]
3 .3
транспортное средство: Устройство на колесном ходу категорий L, М, N, О, предназначенное
для перевозки людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
[ГОСТ Р 22.8.12— 2022, статья 3.8]
4 Технические требования
4.1 Изделие состоит из рукоятки, пробойника и режущей части (полотна).
4.2 Конструктивные требования
4.2.1 Основные параметры изделия:
- длина полотна — 190— 200 мм;
- габаритные размеры изделия (Д * Ш * В) — (390— 400) * 180 х 40 мм.
4.2.2 Полотно изделия необходимо изготавливать с частотой от шести до восьми зубьев на длине
25 мм.
4.2.3 Масса изделия — не более 0,6 кг.
4.2.4 В конструкции изделия необходимо предусматривать возможность замены режущей части.
4.2.5 В зависимости от материала изготовления полотна, пробойника и рукоятки требования к
сварным соединениям — по ГОСТ 5264 или ГОСТ 14771.
4.2.6 На полотне изделия не допускается наличие трещин, расслоений, волосовин, выкрошенных
мест, следов коррозии, наростов.
4.2.7 Острые кромки (кроме зубьев полотна) должны быть притуплены.
4.2.8 На деталях изделия допускаются следы рихтовки глубиной не более 0,05 мм.
4.2.9 Зубья полотна должны быть заточены и разведены на половину толщины полотна на каж
дую сторону. Развод зубьев осуществляют поочередным отгибом их в одну и другую стороны. Отгибают
часть зуба по линии, расположенной на расстоянии от 0,3 до 0,5 его высоты от вершины.
2Показаны первые 4 из 8
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.