Межгосударственный стандарт
ГОСТ Р 18.0.01-2013
Технологии авиатопливообеспечения. Основные положения
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ
ГО С ТР
СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ
18 . 0.01 —
ФЕДЕРАЦИИ 2013
ТЕХНОЛОГИИ
АВИАТОПЛИВООБЕСПЕЧЕНИЯ
Основные положения
Издание официальное
Москва
Стандартинформ
2019
коды тн вэд2
Страница 2
ГОСТ Р 18.0.01—2013
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Ассоциацией организаций авиатопливообеспечения воздушных судов граждан
ской авиации (Ассоциация ОАТО ВС ГА)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 018 «Оборудование и технологии авиа
топливообеспечения»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 8 ноября 2013 г. № 1341 -ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Октябрь 2019 г.
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона
от 29 июня 2015 г. No 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об из
менениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего
года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений
и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случав
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные
стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в ин
формационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (wvnv.gosi.ru)
© Стандартинформ. оформление. 2014. 2019
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо
му регулированию и метрологии
II3
Страница 3
ГОСТ Р 18.0.01— 2013
Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И
ТЕХНОЛОГИИ АВИАТОПЛИВООБЕСПЕЧЕНИЯ
Основные положения
Technology of the aviation fuelling. Basic provisions
Дата введения — 2014—06—01
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает основные положения комплекса национальных стандартов
«Технологии авиатопливообеспечения» (далее — комплекс национальных стандартов ТАТО) и опреде
ляет для этого комплекса:
- цели и основные задачи;
- состав и классификацию;
- структуру комплекса стандартов и их обозначение;
- организацию работ по стандартизации.
Комплекс национальных стандартов ТАТО распространяется на организации, обеспечивающие
проектирование имущественного комплекса авиапредприятий, разработчиков и изготовителей обору
дования авиатопливообеслечения, поставщиков и эксплуатантов оборудования, а также может быть
использован при сертификации и государственном надзоре и контроле.
Установленные комплексом национальных стандартов ТАТО правила, требования и нормы рас
пространяются на проектную, конструкторскую, эксплуатационную, технологическую, программную
документацию, а также на нормативные документы, разрабатываемые организациями авиатопливо-
обеспечения (стандарты организаций, руководства, инструкции, наставления, приказы и т. п.), научно-
техническую и учебную литературу в той части, в которой они могут быть применены в них.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 2.051 Единая система конструкторской документации. Электронные документы. Общие по
ложения
ГОСТ Р 1.0 Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения
ГОСТ Р 1.2 Стандартизация в Российской Федерации. Стандарты национальные Российской Фе
дерации. Правила разработки, утверждения, обновления, внесения поправок, приостановки действия
и отмены
ГОСТ Р 1.5 Стандартизация в Российской Федерации. Стандарты национальные. Правила по
строения. изложения, оформления и обозначения
П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылоч
ных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агент
ства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указа
телю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам
ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный
стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого
стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который
Издание официальное
14
Страница 4
ГОСТ Р 18.0.01—2013
дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом ут
верждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана
датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение
рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то поло
жение. в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 авиатопливообоспечение: Комплекс мероприятий, предусматривающий обеспечение приема,
хранения, внутрискладсхих перекачек, учета, выдачи и заправки воздушных судов авиатопливом как в чи
стом виде, так и в виде смеси с противоводокристаллизационной жидкостью; осуществление контроля ко
личественных и качественных характеристик авиатоплива и противоводокристаллизационной жидкости.
3.2 технологии авиатопливообеспечения; ТАТО: Документы, определяющие последователь
ность выполнения технологических процессов авиатопливообеспечения.
3.3 типовы е схемы авиатопливообеспечения; ТС АТО; Документы, определяющие состав и по
следовательность размещения (установки) технологического оборудования в типовых схемах.
3.4 оборудование авиатопливообеспечения: Технические средства, применяемые самостоя
тельно для выполнения основных и дополнительных операций авиатопливообеспечения. а также объе
диненные в типовые технологические схемы для Приема, хранения, внутрискладских Перекачек, учета,
выдачи и заправки воздушных судов авиатопливом как в чистом виде, так и в виде смеси с противово
докристаллизационной жидкостью.
3.5 агрегат: Совокупность оборудования; изготавливается по блочно-модульному принципу в за
водских условиях в соответствии с типовой технологической схемой.
3.6 авиационное топливо: Авиационные бензины и авиационные керосины, выпускаемые в со
ответствии с действующими нормативными документами, допущенные к применению в установленном
порядке и внесенные в соответствующие разделы руководств по летной эксплуатации и техническому
обслуживанию воздушных судов конкретных типов.
3.7 противоводикристаллизационные жидкости: Присадки, добавляемые в авиационный ке
росин. заправляемый в воздушное судно, с целью снижения вероятности кристаллообразования в то
пливных баках воздушного судна.
4 Цели и основные задачи
4.1 Основная цель комплекса стандартов ТАТО — обеспечение возможности:
- применения типовых технологических решений и современных технических средств при проек
тировании, строительстве, модернизации и эксплуатации топливозаправочных комплексов в организа
циях авиатопливообеспечения:
- расширения использования в ТС АТО унифицированных агрегатов, разработанных и изготов
ленных по блочно-модульному принципу в заводских условиях;
- оптимальной комплектности проектной, конструкторской и эксплуатационной документации;
- сокращения сроков и снижения трудоемкости разработки и подготовки документации;
- взаимообмена документацией с созданием информационной базы на принципах свободного до
ступа всех участников процесса авиатопливообеспечения;
- применения общих технических решений в обеспечении автоматизации управления и контроля
за технологическими процессами авиатопливообеспечения с учетом оптимальной экономической це
лесообразности их реализации:
- гармонизации национальных стандартов ТАТО с международными стандартами (EN. ИСО,
МЭК). руководствами, стандартами и рекомендуемыми практиками Международной организации граж
данской авиации (ИКАО) и Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА);
- подтверждения соответствия ТАТО требованиям действующих нормативных документов при
сертификации.
4.2 Основными задачами комплекса стандартов ТАТО является установление:
- терминологии в области ТАТО:
- требований, норм и правил выполнения технологических процессов авиатопливообеспечения
при проектировании, строительстве, модернизации и эксплуатации обьектов. сооружений или произ-
2Показаны первые 4 из 8
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.