Межгосударственный стандарт
ГОСТ ИСО 7905-3-99
Подшипники скольжения. Усталость подшипников скольжения. Испытание гладких полос из металлического многослойного подшипникового материала
Plain bearings. Bearing fatigue. Test on plain strips of a metallic multilayer bearing material
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
ГОСТ ИСО 7905-3-99
М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т
П О Д Ш И П Н И КИ СКОЛЬЖ ЕНИЯ.
УСТАЛОСТЬ П О Д Ш И П Н И К О В
СКОЛЬЖ ЕНИЯ
Испытание гладких полос из металлического
многослойного подшипникового материала
Издание официальное
БЗ 5—98/864
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ
ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
Минск
ошибки строительства2
Страница 2
ГОСТ ИСО 7905-3-99
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Российской Федерацией
ВНЕСЕН Госстандартом России
2 ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации
(Протокол № 15 от 28 мая 1999 г.)
За принятие проголосовали:
Наименование национального органа
Наименование государства по станлартизаиии
; Азербайджанская Республика | Азгосстаняарт
Республика Армении Армгосстандарт
Республика Беларусь Госстандарт Беларуси
' Грузии Грузетандарг
I Республика Казахстан I Госстандарт Республики Казахстан
Киргизская Республика I Кнртизстандарт
Республика Молдова • Молдовастандарт
Российская Федерация Госстандарт1России
Республика Таджикистан ' Таджикгосстандарт
Туркменистан Главная государственная инспекция Туркменистана
Республика Узбекистан Узгосстандарт
; У к р а и н а ___________________ { Госстандарт Украины _______
Настоящий стандарт представляет собой полный аутентичный текст международного стан
дарта ИСО 7905-3—95 «Подшипники скольжения. Усталость подшипников скольжения. Часть 3:
Испытание гладких полос из металлического многослойного подшипникового материала»
3 Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации и
метрологии от 14 декабря 1999 г. №509-ст межгосударственный стандарт ГОСТ ИСО 7905-3—99
введен в действие непосредственно и качестве государственного стандарта Российской Федерации
с 1 июля 2000 г.
4 ВРЕДЕН ВПЕРВЫЕ
© ИПК Издательство стандартов, 2000
Настоящий стандарт нс может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и
распространен в качестве официального издания на территории Российской Федерации без разре
шения Госстандарта России
Редактор Р Г Говердовская
Технический редактор Л А Кушцом
Корректор В И. Баренцева
Компьютерная верстка В И. Грищенко
И м лип. N? 021007 от 10.08 95 Сдано в набор 28.12.99 Подписано в г.счить 15.02.2000. Уел печ л 0,47.
Уч.-мад, л 0.40 Тираж 204 экз. С4442. Зак. 135.
ИНК Издательство стандартов. 107076. Москва, Колодезный пер,, 14
Набрано в Издательстве на ПЭВМ
Филиал ИПК Издательство стандартов — тип. “Московский печатник”. 103062, Москва, Лялин пер., 6
Плр Nt 0S0I02
II3
Страница 3
ГОСТ ИСО 7905-3-99
М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т
ПОДШИПНИКИ СКОЛЬЖЕНИЯ.
УСТАЛОСТЬ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ
Испытание гладких полос из металлического многослойного подшипникового материала
Plain bearings. Bearing fatigue. Test on plain strips of a metallic multilayer bearing material
Дата введения 20 0 0 -0 7 —01
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает метод определения предела выносливости при усталости
гладких полос из многослойных подшипниковых материалов.
Стандарт предусматривает возможность оценки влияния на полосы гидравлического давления
и переменной температуры
2 Образцы для испытания
Образцы для испытания представляют собой плоские тонкие полосы прямоугольного попере
чною сечения с размерами, приведенными на рисунке 1 и в таблице 1. Для исключения разрушения
образна в результате крепления его края обрабатывают шлифованием, и рабочее сечение должно
соответствовать рисунку 1.
Таблица I
В миллиметрах
Толщина антифрик- 1 J
• Номинальная иконного материала Длина
-тащима и/или рабочего анти образца t
оброзиа 5 фрикционного слоя
>2
| Or 3 до 5 По согласованию j 75; 100
Размеры слоев многослойного подшипнико
вою материала испытываемого образна должны
соответствовать размерам слоев в процессе произ
водства, и образен должен иметь аналогичную
I —антифрикционный материал, 2 — сталь текстуру поверхности. Нс допускаются механи
ческие повреждения поверхности образца или по
Рисунок I вреждения вследствие коррозии до и в процессе
испытания.
Допускается отличие состояния образца от материала подшипника по остаточным напряже
ниям, возникающим в процессе изготовления подшипника.
3 Метод испытания
Схема испытания приведена на рисунке 2.
Образны крепят консольно в жесткой заделке за широкий конец, а через свободный коней
передают нагрузку, контролируемую по усилию или перемещению. Нагрузка должна изменяться от
растяжения до сжатия по всей рабочей поверхности образца. Для опенки зависимости от средних
напряжений дополнительно могут быть приложены предварительные напряжения растяжения или
сжатия Испытательное оборудование располагают в камере, содержащей смазку при заданной
Издание официальное
I4
Страница 4
ГОСТ И С О 7 9 0 5 -3 -9 9
F или 6 температуре с точностью + 2 *С. Испытания
могут быть проведены альтернативно в среде
воздуха при заданной температуре с точностью
* 2 'С.
Изгибающие напряжения измеряют с по
мощью тензодатчика вблизи точки крепления
на основе подшипника. Требуемые изгибаю
щие напряжения в поврежденном сечении
могут быть оценены расчетом, если известны
местоположение, толщина и модуль Юнга.
П р и м сч а к и с — Напряжения в гладких
(многослойных) полосах при условиях изгиба могут
быть оценены теоретически
Частота нагружения при испытании
должна составлять 50—80 Гц. Обнаружение
трещины осуществляется с помощью метода
проникающих красителей или с помощью
микроскопа. Амплитуду нагружения контро
лируют усилием F = F + FA sin (to i) , где F —
среднее усилие, FA — амплитуда усилия, о —
угловая скорость, t — время, или перемещени
ем 8 - 5 + 6Аsin (ш / ) , где 5 — среднее перемещение, 6А— амплитуда перемещения.
4 Оценка и представление результатов испытания
Напряжения предела выносливости должны быть представлены в форме кривых 8el—.V при
предварительно определенной температуре (± 2 *С) относительно описания подшипникового мате
риала. Испытания прекращают при циклах нафужения 50 х 10”. Напряжение предела выносливости
может быть оценено при заданном числе циклов, например 3 х 106, 10 х 106, 25 х 10й или 50 х 10й.
Образец, не подвергшийся разрушению при
усталостном испытании до заданного пре
дела, указывают в отсчете. Схема регистра
ции результатов испытания приведена на
рисунке 3.
Вследствие разброса результатов испы
тания и статистического характера предела
усталости рекомендуется результаты оцени
вать на основе статистического метода.
Напряжения предела выносливости
могут быть представлены также с помощью
диафаммы Хейга, на которой амплитуда
напряжений указана относительно среднего
напряжения.
/ —компенсирующий тензодатчик; 2 — активный тензодатчик; Металлофафическое исследование
J —образец для испытания; ■*— полный мост, 5 —усилитель; должно обеспечить детальное описание ме
6 — осциллограф. 7—пиковый детектор. S — счетчик событий, ханизма разрушения, коррозионного по
9 —индикатор
вреждения и диффузии в результате терми
Рисунок 3 ческих эффектов.
УДК 621.822.5 : 620.179.11) ■006.354 МКС 21.100.10 Г 16 ОКП 418250
Ключевые слова; подшипники, подшипники скольжения, испытания, усталостные испытания
2
ГОСТ ИСО 7905-3-99История статуса
Подтверждённых событий пока нет.