ГОСТ ISO 5802-2012

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
(мгс)

INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION
(isc)

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ ГОСТ
СТАНДАРТ 150 5802—
2012

ВЕНТИЛЯТОРЫ ПРОМЫШЛЕННЫЕ

Испытания в условиях эксплуатации

(ISO 5802:2001, IDT)

Издание официальное

=
(Cramaagmenchopes
2014

ГОСТ1ЗО 5802—2012

Предисловие

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандарти-
зации установлены ГОСТ 1.0—92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и
ПОСТ 1.2—2009 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила
и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, об-
новления и отмены»

Сведения о стандарте

4 ПОДГОТОВЛЕН Техническим комитетом по стандартизации Российской Федерации ТК 061 «Венти-
ляция и кондиционирование», Федеральным государственным унитарным предприятием «Центральный
аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского» (ФГУП «ЦАГИ»)

2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)

3 Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации по переписке (про-
токол от 3 декабря 2012 г. № 54-П)

За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны Kon страны Сокращенное наименование национального

по МК [ИСО 3166) 004-97 по MK (ИСО 3166) 004--97 органа no стандартизации
Армения АМ Минэкономики Республики Армения
Беларусь BY Госстандарт Республики Беларусь
Казахстан KZ Госстандарт Республики Казахстан
Киргизия кб Кыргызстандарт
Молдова MD Молдова-Стандарт
Россия RU Росстандарт
Таджикистан т Таджикстандарт
Узбекистан uz Узстандарт

4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ISO 5802:2001 Industrial fans. Performance
testing in situ (Вентиляторы промышленные. Испытания в условиях эксплуатации).

Международный стандарт разработан техническим комитетом по стандартизации ISO/TC 117 «Венти-
‚ляторы промышленные» Международной организации по стандартизации (ISO).

Перевод с английского (еп).

Степень соответствия — идентичная (IDT).

5 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 6 сентября
2013 г. № 919-ст межгосударственный стандарт ГОСТ ISO 5802—2012 введен в действие в качестве на-
ционального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2014 г.

6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном
указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячном информа-
ционном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоя-
щего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информацион-
‘ном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты
размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федв-
рального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

© Стандартинформ, 2014

В Российской Федерации настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроиз-

веден, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального
‘агентства по техническому регулированию и метрологии

TOCT ISO 5802—2012

Содержание

о Soo 41g Si a oT RA DERREEADE DS MOS MERE S BAS BH DP
Нормативные ссылки -...........-.-
Термины, определения и обозначения
3.1 Термины и определения...
3.2 Обозначения ........

4 Измеряемые величины
5 Общие условия и процедуры при испытаниях вентилятора на месте эксплуатации ........
G21. Общие: рекомендации: роет ана as ec eS
5.2 Выбор режимов для испытаний при изменении только сопротивления сети :
5.3 Вентилятор с регулирующими устройствами 2. eee
5.4 Система дросселирующих устройств. позволяющих изменять сопротивление сети ....
5.5 Выбор режимов для измерений при невозможности изменения сопротивления сети
5.6 Случай, когда нет необходимости в коррекции безразмерных коэффициентов. полученных при

о -

испытаниях 14
6 Измерительная аппаратура. 14
6.1 Аппаратура для измерения давления 14
6.2 Измерение скорости воздуха... 2-2 ee ee 15
6.3 Измерение температуры .... 16
6.4 Определение плотности ... 17
6.5 Измерение скорости вращения = ee eee 18
7 Определение давления вентилятора ................- еее каныя 18
7.1 Положение плоскости измерения давления .. 18
7.2 Измерение давления вентилятора 19
8 Определение расхода ..... 27
8.1 Выбор метода измерений . 27
8.2 Выбор сечения для измерений 27
8.3 Определение расхода с помощью расходомерных устройств . 29
8.4 Определение расхода измерением поля скоростей....... 29
9 Определение мощности 42
9.1 Определение характеристик, связанных с мощностью вентилятора - 42
9.2 Потери при передаче мощности от двигателя к рабочему колесу .. 43
9.3 Методы определения мощности 43
9.4 Измерительные приборы 45
9.5 Меры предосторожности, принимаемые во время испытаний н на мест. 45
10 Погрешности, связанные с определением характеристики вентилятора . 46
10.1 Общие положения 46
10.2 Ошибки в характеристике 46
10.3 Погрешности измерения 46
10.4 Указанные погрешности 47
10.6: Анализ погрешностей... а анонса ee 47
Приложение А (обязательное): Положение исследуемых линий для профиля крайних стенок, соот-
ветствующих общему степенному закону .. 52

Приложение В (обязательное) Определение положения крайних исследуемых линий для случаев,
не входящих в приложение А........... ee 55
Приложение С (обязательное) Минимальные длины прямых участков вверх и вниз по потоку для
расположения дифференциальных датчиков давления, используемых для изме-
| И РЕ Е 57
Приложение О (обязательное) Потери давления для прямых, гладких каналов и стандартизирован-
и oa's Gia a a BSG we
Приложение E (обязательное) Калибровка крыльчатого анемометра ....
БИбЛИОГрЕЩИЙ Бань a Bae ih OE Re el Иа нь gee

FOCTISO 5802—2012

Введение

Необходимость изменения существующих методов испытаний вентиляторов в местах их эксплуата-
ции появилась относительно недавно. Принимая во внимание масштабы этих изменений, было признано
целесообразным представить метод испытаний в месте эксплуатации в зиде отдельного документа по
испытаниям в месте эксплуатации. Это позволило бы более детально изложить методы измерения скорости
‘для всех наиболее часто применяемых сечений воздуховодов. Это также позволило бы добавить описания
в приложениях, охватывающих выбор подходящих сечений для измерения и калибровки прибора.

В соответствии с последними международными соглашениями определено, что давление вентилято-
ратеперь определяется как разница между давлениями заторможенного потока на выходе из вентилятора
ина входе в него. Давление торможения является абсолютным давлением, измеряемым в точке потока,
‘если бы он был остановлен вследствие адиабатического процесса. Для чисел Маха менее 0.2 давление
заторможенного потока находится в пределах 0,6 % от полного давления.

Меньше внимания уделяется использованию термина «статическое давление вентилятора». как ме-
нее удобного. Следует ожидать, что со временем он вообще выйдет из употребления. Все потери давления
являются по существу потерями давления торможения, и это отражено в определениях.

Следует признать, что характеристика вентилятора, определяемая в условиях эксплуатации. не обя-
зательно должна совпадать стой, что получена при стендовых испытаниях. Причины такого различия не
только в низкой точности испытаний в условиях эксплуатации, но и за счет так называемого «фактора
эффекта системы» или «влияния установки», в которой воздуховоды, присоединенные на входе вентилято-
Pa и/или выходе, изменяют его характеристику. Необходимо обеспечить хорошее соединение воздухово-
дов свентилятором. Настоящий стандарт определяет использование «специальных участков», непосред-
‘ственно примыкающих к вентиляторам. для определения давления. а также для обеспечения равномерно-
го потока воздуха/газа с симметричным профилем скорости на входе в вентилятор без вихрей ичрезмер-
ных возмущений. Только, если эти условия будут выполнены, характеристики на месте эксплуатации будут
‘совпадать с характеристиками, полученными при стендовых испытаниях.

Следует также отметить, что настоящий стандарт определяет расположение точек для измерения
‘скорости согласно лог-Чебышева или лог-линейного правил. Может привести к значительной погрешности,
если принимается не очень большое количество точек. (Тогда распределение скорости должно будет ото-
бражаться графически и необходимо будет определять площадь под этой кривой. Истинная средняя ско-
‘рость будет равна этой площади, разделенной на размерные ординаты).

Оценка дополнительных погрешностей из-за того. что длина воздуховода или положение места изме-
рения меньше, чем в приложении В, выходит за рамки настоящего стандарта. Методические указания,
однако, приведены BISO/TR 5168 и ISO 7194, из которых следует, что там, где присутствуют значимые
поворотные участки, погрешность может значительно превышать, ках правило, 4 % при 95 % доверитель-
ном интервале.