Проверяемый статус документов Полнотекстовый поиск Доступ без регистрации

Карточка нормативного документа

ГОСТ 7392-85

Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути. Технические условия

Просмотреть PDF
Статус не подтверждённа 21.09.2026Перед применением сверяйтесь с официальным источником
Удобное чтениеАбзацы и заголовки без PDF-разрывов

Межгосударственный стандарт

ГОСТ 7392-85

Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути. Технические условия

Crushed natural stone for railway ballast. Specifications

Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.

Область применения

Область применения пока не подтверждена.

1

Страница 1

Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й     С Т А Н Д А Р Т
                                  С О Ю З А   С С Р



*5 Vftcil* М<а*~сС'&& Cf’u -
3 Л КС'       Cl H .U i^ C S C i^ L
 &Сы tkT cittили- —=>■—р.                                    ‘ * * ,А
                                                        " S W k - W .iU f
                  ЩЕБЕНЬ ИЗ ПРИРОДНОГО КАМНЯ
                     ДЛЯ БАЛЛАСТНОГО СЛОЯ
                    ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ
                                  ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

                                        ГОСТ 7392-85

                                       Издание официальное


                                      Западе*
                                      ъу-л 0
                                              Гостей , kJrlMT^f    ? 2i
                                                           K£>eT- & > с- Р о с . Л /(ZV С Г
                                                                         Я¥> ол. л& °з
                                  ' f T с Г о> -   & гъ ^   с. i i "   ^   1еР Р '




                               ГОСУДАРСТВЕННЫ Й КОМИТЕТ С С С Р
                                      ПО ДЕЛАМ СТРОИТЕЛЬСТВА
                                             Москва



вышивка кружева

2

Страница 2

РАЗРАБОТАН
Министерством путей сообщения
Министерством промышленности строительных материалов С С С Р
Всесоюзным проектным и научно-исследовательским институтом
промышленного транспорта      «Промтрансниипроект» Госстроя
СССР
ИСПОЛНИТЕЛИ
  A. П. Леманский, канд. техн. наук (руководитель темы); Н, Д. Лизунова;
  B. И. Бушуев; Ю. В. Лукьянов; Е. И. Барышев; М. Л. Нисневич, д-р техн.
  наук; Н. С. Левкова, канд. техн. наук; Б. А. Евдокимов, канд. техн. наук;
  Л. А. Андреева; В. И. Новаторов; В. А. Богословский

ВНЕСЕН Министерством путей сообщения
  Зам. министра Б«- А. Морозов

УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государст­
венного комитета СССР по делам строительства от 29 декаб­
ря 1984 г. № 234

3

Страница 3

УДК 691.22:006.354                                                  Группа Ж18
Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й           С Т А Н Д А Р Т    С О Ю З А      ССР

          ЩЕБЕНЬ ИЗ ПРИРОДНОГО КАМНЯ
             ДЛЯ БАЛЛАСТНОГО СЛОЯ
           Ж ЕЛЕЗНО Д О РО Ж НО ГО ПУТИ
                                                              ГОСТ
                     Технические условия                    7392-85
                 Crushed natural stone                        ГОСТ 7392—78
           for railw ay b a llast Specifications

ОКП 57 1113

Постановлением Государственного комитета С С С Р по делам          строительства
от 29 декабря 1984 г. № 234 срок введения установлен
                                                                       с 01.01.86

                Несоблюдение стандарта преследуется по закону

   Настоящий стандарт распространяется на щебень из природно­
го камня, получаемый дроблением горных пород и используемый в
качестве балластного слоя железнодорожного пути дорог общего
пользования, а также дорог предприятий и организаций    Союза
ССР.
   Щебень должен применяться в соответствии со строительными
нормами и правилами и другими нормативными документами, ут­
вержденными в установленном порядке.

                            1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

    1.1. Щебень должен изготовляться в соответствии с требования­
ми настоящего стандарта.
    1.2. В зависимости от вида исходной горной породы щебень мо­
жет изготовляться: из скальных пород; из валунов и гравия.
    1.3. К щебню предъявляют требования по следующим показа­
телям: зерновому составу; содержанию частиц размером мекее
0,16 мм; содержанию дробленых зерен (в щебне из валунов и
гравия); прочности; содержанию зерен слабых пород;       содержа­
нию глины в комках; морозостойкости; электроизоляционным свой­
ствам.
    1.4. В зависимости от крупности зерен щебень подразделяют
на фракции, размеры зерен которых должны соответствовать ука­
занным в табл. 1.

 Издание официальное                                      Перепечатка воспрещена
                                           © Издательство стандартов, 1985

4

Страница 4

Стр. 2 ГОСТ      7392— 85

                                                                           Т аблица      1
                                       Количество зерен

                   крупнее верхнего номи-         мельче нижнего номи­
                     * нального размера              нального размера         Полный о с­
                                                                             таток на сите
 Разм ер зерен                                     Vo по массе, не более     с отверстия­
 фракции, мм                                                                  ми диамет­
                                                                             ром 40 мм, %
                  в пределах р а з­     % по                                   по массе
                     меров, мм        массе, не              в том числе
                                        более     всего    частиц размером
                                                             менее 0,16 мм



От 25 до 60      От 60 до 70              5            5          1,5        От 25 до 75
                 Св. 70                   0        —

От 5 до 25       От 25 до 40             10            5         2              ______


                 Св. 40                   0        —
                                                                 —■                  ■

    Примечания:
     1. На действующих заводах при наличии мероприятий по переходу к вы­
пуску стандартного щебня фракции 25—60 мм на период реконструкции, но
не позднее 1991 года допускается выпуск щебня фракции 25—70 мм. При
этом количество зерен размером от 70 до 90 мм не долж но превышать 5 %
общей массы щебня. По всем остальным показателям зерновой состав фракции
от 25 до 70 мм должен соответствовать значениям, установленным для фрак­
ции от 25 до 60 мм.
    2. На заводах, работающих на базе гравийно-валунных месторождений с
содержанием в горной массе крупных фракций, не обеспечивающем необходи­
мое количество дробленых зерен в щебне, допускается с разрешения Минис­
терства путей сообщения выпускать щебень с зернами размером от 5 до 40 мм,
при этом количество в таком щебне зерен размером от 40 до 70 мм не долж ­
но превышать 5 % общей массы щебня, а зерен размером менее 5 мм — не
более 5 % общей массы, в том числе частиц размером менее 0,16 мм — не
более 2 %.
     3. По согласованию с потребителями, щебень с зернами размером от 5
до 25 мм может использоваться в строительстве. При этом по зерновому сос­
таву; он должен соответствовать требованиям настоящего стандарта, а     по
всем другим показателям — требованиям ГОСТ 8267—82^ ГОСТ 10260—82.

   На железных дорогах общего пользования щебень фракций от
25 до 60 мм и от 25 до 70 мм предназначается для балластиров­
ки главных путей, щебень фракций от 5 до 25 мм — для балласти­
ровки станционных и подъездных путей.
   На путях промышленного железнодорожного транспорта при­
менение щебня различных фракций регламентируется отраслевыми
правилами ремонта и содержания железнодорожных путей пред­
приятий.
   1.5.    Щебень из валунов и гравия фракции от 25 до 60 мм дол­
жен содержать дробленые зерна в количестве не менее 50% по
массе. Дроблеными считают зерна, поверхность которых околота
более чем наполовину.
Показаны первые 4 из 14

История статуса

Подтверждённых событий пока нет.