Проверяемый статус документов Полнотекстовый поиск Доступ без регистрации

Карточка нормативного документа

ГОСТ 5883-89

Шины массивные резиновые. Технические условия

Просмотреть PDF
Статус не подтверждённа 15.09.2026Перед применением сверяйтесь с официальным источником
Удобное чтениеАбзацы и заголовки без PDF-разрывов

Межгосударственный стандарт

ГОСТ 5883-89

Шины массивные резиновые. Технические условия

Solid-rubber tyres. Specifications

Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.

Область применения

Область применения пока не подтверждена.

1

Страница 1

5885
                                                                     ■ ' ■ h



                               Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т
                                              С О ЮЗ А ССР




                                 ШИНЫ МАССИВНЫЕ РЕЗИНОВЫЕ
                                           ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

                                               ГОСТ 5 8 8 3 - 8 9

                                              Издание официальное

                                                       Е
БЗ 11—89/916
5 коп.




                                  ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО УПРАВЛЕНИЮ
                                       КАЧЕСТВОМ ПРОДУКЦИИ И СТАНДАРТАМ
проектирование водоснабжения
                                                    Москва

2

Страница 2

УДК 629.11.012.53:006.354                                          Группа Л62
Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й           С Т А Н Д А Р Т   СОЮЗА         ССР



        ШИНЫ МАССИВНЫЕ РЕЗИНОВЫЕ
                 Технические условия                        ГОСТ
                  Solid-rubber tyrea.                      5883-89
                    Specifications


С КП 25 2791


                                                   Срок действия     с 01.01.91
                                                                    до 0l.0i.96

                Несоблюдение стандарта преследуется по а&кону

   Настоящий стандарт распространяется на массивные шины для
машин напольного безрельсового электрифицированного транс­
порта (МНБЭТ), тележек, подвижного оборудования и других
транспортных средств и систем, изготовляемых для нужд народ­
ного хозяйства и экспорта.
   Шины предназначены для эксплуатации по асфальтовым и
грунтовым дорогам, бетонным, деревянным, металлическим по­
крытиям во всех климатических зонах при температуре окружаю­
щей среды от минус 45 до плюс 55°С; для шины бандажного типа
400x150 температура окружающей среды — от минус 55 до плюс
55°С.
   Стандарт не распространяется на шины для гусеничных машин.
                       I. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

    1.1. Шины должны быть изготовлены в соответствии с требо­
 ваниями настоящего стандарта по технологической документации,
 утвержденной в установленном порядке.
    1.2. О с н о в н ы е п а р а м е т р ы н р а з м е р ы
    1.2.1. Массивные шины изготовляют дискового, бандажного и
 безбандажного типов. Дисковые шины имеют резиновый массив,
 прнвулканнзованный к диску (ободу колеса).
    Бандажные шины имеют резиновый массив, прнвулканизоваи-
 ный к бандажу (металлическому кольцу). Бандажные шины на­
 прессовывают на колесо с натягом.
 Издание официальное                                  Перепечатка воспрещена
            Е
                                         g ) Издательство стандартов, 1990
  2 -1485

3

Страница 3

С. 2 ГОСТ 6883-89

   Безбандажные массивные шины представляют собой сплошное
резиновое кольцо, армированное в зоне посадочной части метал-
локордом, которое напрессовывают на колесо с натягом.
   1.2.2. Дисковые и бандажные шины по способу крепления ре­
зины к металлу подразделяют на клеевые и эбонитовые.
   Шины клеевого крепления изготовляют на бандажах и дис­
ках с гладкой поверхностью, шины эбонитового крепления — на
бандажах и дисках с рифленой поверхностью.
   1.2.3. Обозначения, размеры и экспл>атационные характери­
стики шин приведены на черт. 1—3 и в табл. 1—4.
                                                          Шина безбандажною
 Шина дисковою типа        Шина бандажного типа                 типа




 / — рмяяовыЛ    масса*;   / — ркяняойыб массив; I —    / — иеталдокосд; 3 - реаи-
 3 — обод колес»: О —      металлически» бандаж: D —    новый массив; В — ширина
 наружный диаметр —и-      наружный диаметр шияы;       осиовлмкя шипи; О—наруж ­
 мы; 0 | — наружный дна*   О , — наружный     диаметр   ны* диаметр шины; В , —
 метр обод» колес»: В —    блядаж а: Di — посадочный    посадочный диаметр шины;
   шарки» обод» колеса     диаметр бандажа; В — п и -   О ,— наружны* диаметр обо­
                                   рана баидажа         д а колес», на который мон­
                                                               тируете* в в и в
        Черт. 1                     Черт. 2                      Черт. 3

    П р и м е ч а н и е к черт. 1—3. Чертежи нс определяют конструкцию колеса
н способ крепления массива.

   1.2.4. В зависимости от назначения и условий эксплуатации
беговая поверхность шин может быть гладкой или с рисунком.
   1.2.5. Шины, предусмотренные настоящим стандартом, имеют
миллиметровое обозначение.

4

Страница 4

ГОСТ 5883-89 С. 3

                                                         Таблица !
                       Шины дискового типа
                              Раамарн. мм                Макенмяльио
                                                          допускаемая
                                                         (игрунка ДЛЯ
  Обоаначгияв                                           м дом и* колле.
     типы               Пред­
                О       стал.          в     О,          Н (КГС). ДЛЯ
                                                            оигрости
                                                           до 16 км fa


•10X 20          40                    20     16           2 4 5 (2 5 )



60X 20           60                    20     32           2 4 5 (2 5 )



80X 25                                 25     48           3 9 2 (4 0 )
                 80
80X 32                                 32     40           6 1 8 (6 3 )


100X 25                                25     68           3 9 2 (4 0 )
100X 32         100                    32     60           6 1 8 (6 3 )
100X 40                  ±2            40     56           981J100)


125X 25                                25     93           3 9 2 (4 0 )
125X 32                                32     85           6 )8 (6 3 )
                125                                       1 1 8 0 (1 2 0 )
125X 40                                40     75
125X 50                                50     75          1 5 7 0 (1 6 0 )



160X 32                                32    120           6 1 8 (6 3 )
160X 40                                40    ПО           1 1 8 0 (1 2 0 )
                160
160X 50                                50    104          1 8 6 0 (1 9 0 )
160X 60                                G0    104          2 4 5 0 (2 5 0 )


200X 32                                32    160            6 1 8 (6 3 )
200X 40                                40    150          118*0(120)
                200                    50    136          2 1 1 0 (2 1 5 )
200X 50
200X 60                                GO    136          2 7 4 5 (2 8 0 )
200x80                                 80    136          3 9 2 0 (4 0 0 )


250X 60                                60     178         3 1 9 0 (3 2 5 )
2 ,50X 80                              80    ,178         4 5 6 0 (4 6 5 )
                250      ±3                  J 78
250X 100                              100                 6 1 8 0 (6 3 0 )
250X 125                              125    J78          7 8 5 0 (8 0 0 )
250X 160                              160    J 78        1 0 8 0 0 (1 1 0 0 )


3 2 0 X 60                             60    240          3 9 2 0 (4 0 0 )
320X 80                                80    54 0        5 4 4 0 (5 5 5 )
                32 0
320X 100                              100    240          7 2 6 0 (7 4 0 )
320X 125                              125    240         9 8 1 0 (1 0 0 0 )
320X 160                              160    240        1 2 7 5 0 (1 3 0 0 )
 2*
Показаны первые 4 из 18

История статуса

Подтверждённых событий пока нет.