Проверяемый статус документов Полнотекстовый поиск Доступ без регистрации

Карточка нормативного документа

ГОСТ 5727-88

Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия

Просмотреть PDF
Статус не подтверждённа 14.09.2026Перед применением сверяйтесь с официальным источником
Удобное чтениеАбзацы и заголовки без PDF-разрывов

Межгосударственный стандарт

ГОСТ 5727-88

Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия

Safety glass for ground vehicles. General specifications

Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.

Область применения

Область применения пока не подтверждена.

1

Страница 1

ГОСТ 5 7 2 7 - 8 8



                    М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й        С Т А Н Д А Р Т




                     СТЕКЛО БЕЗОПАСНОЕ ДЛЯ НАЗЕМНОГО
                                ТРАНСПОРТА
                               О БЩ И Е ТЕХН И ЧЕСКИ Е УСЛОВИЯ




                                        Издание официальное




                                              Стандшргинформ
                                                    мое



сертификация труб

2

Страница 2

УДК 666.155 : 006.354                                                                                                 Группа И11


М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й                                                        С Т А Н Д А Р Т


     СТЕКЛО БЕЗОПАСНОЕ ДЛЯ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА

                                Общие технические условия
                                                                                                          ГОСТ
                                Safely glass for ground vehicles.                                      5 7 2 7 -8 8
                                     General specifications

МКС 81.040.30
ОКП 59 2320.59 2330

                                                                                                   Дата введения 01.01.90

      Настоящий стандарт распространяется на безопасные многослойные и закаленные стекла
(далее — изделия) для средств наземного транспорта (кроме мотоциклов и автосаней), тракторов,
сельскохозяйственных и грузоподъемных машин, эксплуатируемых во всех макроклнматическнх
районах на суше по ГОСТ 15150.
      Требования настоящего стандарта являются обязательными.
      Требования, действующие на территории Российской Федерации, выделены слева вертикаль­
ной чертой.
       Требования по безопасности, изложенные в пп. 2.2.1; 2.2.3—2.2.6; 2.2.7.3—2.2.7.10; 2.2.8.1;
   2.2.8.2 и разд. 3 настоящего стандарта, являются обязательными для группы однородной продук­
   ции «стекло безопасное для наземного транспорта» и подлежат включению во все виды докумен­
   тации, по которой она изготавливается.
      (Измененная редакция, Изм. № 1, 2, 3).


                                               I. (Х ’НОВНЫЕ РАЗМЕРЫ

      1.1. Размеры, предельные отклонения размеров должны соответствовать требованиям чертежей
на конкретные изделия и не превышать значений, указанных в табл. I и пп. 1.2, 1.3.
      Размеры и предельные отклонения изделий для остекления пассажирских вагонов электропо­
ездов и дизель-поездов должны соответствовать требованиям ГОСТ 13521.
      Требования к содержанию чертежей приведены в приложении 1.
      1.2. Предельные отклонения размеров плоских изделий высшего сорта не должны быть более
± 2,0 мм.
      1.3. Предельные отклонения толщины не должны превышать, мм:
      для многослойных изделий ± 0.4;
      для закаленных изделий ± 0,3.

                                                                                                             Таблица          1

            Т и п и зд ел и я                        П л о щ ад ь . м 2. не более                Т о л щ и н а , мм

    Многослойное плоское                                         2                                   4 - 7 .5
    Многослойное гнутое                                          2 .5                                5 -7 .5
    Закаленное плоское                                           2 .3                                 3 -6
    Закаленное гнутое                                            1,5                                  3 -6


Издание официальное                                                                              Исрепсчазка воскрешена
       ★
                                                                                     С И здательство стандартов, 1988
                                                                                       © С Т А Н Д А Р Т И Н Ф О Р М . 2006
                                                                                       © СТАНДАРТИНФОРМ, 2009
                                                                        Переиздание (по состоянию на декабрь 2008 г.)

3

Страница 3

С. 2 ГОСТ 5 7 2 7 -8 8

     Для закаленных изделий высшего сорта отклонение по толщине не должно превышать* 0,2 мм.
     1.4. Структура условного обозначения безопасного стекла:

                                          X       X      X          X         X           ТУ

Тип изделия (Т — многослойное,
3 — закаленное)

Вид исходного стекла (без обозна­
чения — бесцветное, ТП — тспло-
поглошаюшее)

Толщина стекла

Толщина пленки

Сорт изделия

Обозначение технических условий на конкретные изделия


     Пример условного обозначения должен быть указан в технических условиях на конкретные
изделия.
     1.3, 1.4. (Измененная редакция, Изм. № 1).

                                    2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

     1.2. Изделия следует изготоапять в соответствии с требованиями настоящего стандарта и
технических условий на конкретные изделия, по конструкторской и технологической документации,
утвержденной в установленном порядке.
     Термины, применяемые в стандарте, и пояснения к ним приведены в приложении 2.
     2.2. Х а р а к т е р и с т и к и
     2.2.1. Ветровые стекла наземного транспорта, техническое задание на который утверждено
после 01.07.77, следует изготовлять из многослойного стекла на пленке толщиной 0,76 мм.
     Допускается изготоатять ветровые стекла для тихоходного транспорта, развивающего скорость
до 30 км/ч, из закаленного стекла.
     (Измененная редакция, Изм. № 1).
     2.2.2. Отклонение от плоскостности плоских изделий и отклонение гнутых изделий от заданной
формы должны быть указаны в технических условиях или чертежах на конкретные изделия.
     2.2.3. Открытые и скользящие торцы изделий должны быть шлифованными, закрытые непо­
движные — притупленными.
     По согласованию потребителя с изготовителем допускается другой вид обработки торцов.
     На открытых торцах скаты не допускаются. Размеры и количество допускаемых сколов на
скользящих и неподвижных закрытых торцах должны соответствовать требованиях! технических
условий на конкретные изделия.
     2.2.4. Светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее
75 %, прочих стекол — не менее 70 %.
     Светопропускание затеняющих полос в области выше зоны В для легковых машин и зоны I
для прочих транспортных средств не нормируется. Определение зон ветровых стекол указано в
приложении 3.
     Ветровые теплопоглощающне стекла не должны искажать правильное восприятие белого,
желтого, красного, зеленого и голубого цветов.
      2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, датжно быть не
   менее:
      75 % — для ветровых стекол;
      70 % — для стекат, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П,
   определяющее переднюю обзорность (см. черт. 1а).

4

Страница 4

ГОСТ 5 7 2 7 - 8 8 С . 3

                  Расположение нормативных зон Л и В переднего окна и нормативного поля обзора П




  / — г р а н и ц а п р о зр а ч н о й ч а с т и л е в о го б о к о в о го о к н а ; 2 — л е в а я бо ко п ан с т о й к а п ер е д н его о к н а ; 3 — ко н ту р о ч и стк и
  п ер е д н его о к н а : 4 — г р а н и ц а н о р м а т и в н о й зон ы А . 5 — т р а н и ц а н о р м ат и в н о й зоны В; 6 — трам ииа п р о зр а ч н о й ч асти
  п ер е д н его о к н а : 7 — п р ав ая б о к о в а я с т о й к а и е р е л н ет о о к н а ; 8 — гр ан и ц а п р о зр а ч н о й части п р ав о го б о к о в о го о к н а .
                           Р — сл ед ы о т п л о ск о сте й , яв л я ю щ и х ся гр а н и ц а м и н о р м а т и в н о го п о л я о б зо р а Г1

                                                                              Черт. 1а

     Светопропусканне прочих неветровых стекол не нормируется.
     Стекла со светопропусканием менее 70 % дополнительно маркируются знаком V.
     Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное
  восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.
     Светопропусканне затеняющих полос в области выше зоны В для легковых машин и зоны 1
  для прочих транспортных средств не нормируется. Определение зон ветровых стекол указано в
   прилож ении 3.
     (Измененная редакция, Изм. № 3, Поправка).
     2.2.5. Оптические искажения ветровых стекол (изменение диаметра спроецированных на экран
кружков) не должны превышать ± 2,5 мм (2') в зонах А и I и ± 7 мм (6') — в зоне В.
     Для всех частей зон Л и I, расположенных на расстоянии менее 100 мм от края ветрового
стекла, допускается оптическое искажение ± 7 мм (6’).
     2.2.6. Смешение вторичного изображения ветровых стекол должно быть в пределах круга
диаметром не более 79 мм (15‘) в зонах Л и 1 и 123 мм (25’) — в зоне В.
     Для всех частей зон Л и 1, расположенных на расстоянии менее 100 мм от края ветрового
стекла, допускается смещение вторичного изображения 123 мм (25’).
     Оптические искажения и смешение вторичного изображения не нормируются в периферийной
зоне на расстоянии 25 мм от края для петровых стекол наземного транспорта и 100 мм — для ветровых
стекол тракторов н сельскохозяйственных машин. Для ветровых стекол, состоящих из двух половин,
оптические показатели не нормируются в полосе шириной 35 мм, прилегающей к разделяющей стойке.
     2.2.7. Требования к изделиям из многослойного стекла
     2.2.7.1. (Исключен, Изм. № I).
     2.2.7.2. Допускаемые смешения листов стекла относительно друг друга и выход склеивающей
пленки должны быть указаны в технических условиях на конкретные изделия.
     2.2.7.3. Ветровые стекла должны выдерживать удар шаром массой (227 ± 2) г при температуре
плюс (40 ± 2) *С и минус (20 ± 2) *С.
     Высота падения шара и масса осколков, отделившихся со стороны, противоположной удару,
должны соответствовать табл. 2.
                                                                                                                                                  Таблица                2

                                                                         В ы сота п а д е н и я , м . * 0.025
                                                                                                     - 0                                   М асса о ск о л к о п . г.
          Т о л ш п п л с т е к л а , им                                       п р и тем п ер ату р е
                                                                                                                                                и е более

                                                                   — 20 -С                                  • 40 -С

       До 4,5 включ.                                                  8.5                                       9.0                                   12
 Св. 4.S * 5,5   .                                                    9.0                                      10                                     15
 * 5.5 . 6.5    *                                                     9.5                                      11                                     20
 » 6.5                                                               10                                        12                                     25
Показаны первые 4 из 22

История статуса

Подтверждённых событий пока нет.