ГОСТ 4754-80

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СОЮЗА ССР

Цена 5 коп.

ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ
ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ГОСТ 4754—80

Издание официальное

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
Москва

УДК 629.114.6.012.55 : 006.354 Группа Л62
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ

А гост
4754-80

Pneumatic tyres for motor cars.
Specifications

ОКП 25 2130

Срок действия с 01.01.81
до 01.01.94

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Настоящий стандарт распространяется на шины (покрышки и
камеры) для легковых автомобилей, малотоннажных грузовиков,
микроавтобусов и автоприцепов для этих автомобилей, предназ-
наченные для эксплуатации во всех климатических зонах при
температуре от минус 45 до плюс 55°С и для экспорта.

Показатели технического уровня, установленные настоящим
стандартом, предусмотрены для высшей и первой категорий ка-
чества.

(Измененная редакция, Изм. № 3).

1. ТИПЫ, ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

1.1. Термины и определения основных параметров и размеров
шин — по ГОСТ 22374—77.

1.2. Шины подразделяют на камерные и бескамерные.

1.3. В зависимости от назначения и условий эксплуатации ши-
ны могут иметь следующие типы рисунка протектора: дорожный,
универсальный, повышенной проходимости и зимний.

1.4. В зависимости от конструкции шины подразделяют на ди-
агональные и радиальные.

1.5. Обозначения, основные параметры, размеры и нормы
экеплуатационных режимов шин должны соответствовать табл. 1.

Нормы нагрузок на шины для выбора режима работы при
различных внутренних давлениях приведены в обязательном при-
ложении |.

Издание официальное

Перепечатка воспрещена

© Издательство стандартов, 1988

С. 2 ГОСТ 4754—80

Размеры шин,
мм
: =
Е 5 |=
Е 118 Е
Обозначение 3 Тип Обозначение Е 8 = e Обозначение
шины = рисунка профиля о || 8 камеры
3 протектора обода e = > |5
5 || =
5 = |e} a] EH
8 a} ole | 5.
Е 818122
о Е s о oe
= om = 6 «а
Я Ен а [он as
Диагональные
Дорожный УК-13—01
1141 (41/21 а.
155—13/6,15—13 | 75 |Униве- — [L141 (41/21) | 600 | 158 | 278 | 284 |YK-13M
сальный 1021 (41) TBD, Oh
Зимний 6,15—13
Дорожный | УК-13—02
165—13/6,45—13 | 78 Универ- 1141 (41/21) | 610 | 167 | 285 291 Ш
зальный |127 (51) РАТИ
Зимний
75—13/695—13 | 82 | Дорожный 76 _| 610} 178 [282 | 288 УМ)
Зимний 1141 (41/21) ’
185—14/7,35—14 | 88 | Дорожный | 1 7,35—14
—14/7,35— рожный 271 (51) 668 | 185 | 310] 316) vi 1499
185—14/7,35—14 | 91 | Дорожный | 1271451) |668 | 185 | 310 |316 Ир
185—14/7,35—14 | 88 [Зимний Е
—14/7,35— имниЙй 1271 (51) 670 | 185 | 315 | 321 YK-14—02
185—14 : 7,35—14
—14/7,35—14 | 91 |Зимний 1271(51) |670 | 185 |315 | 321 | УК 14- 02
Повышен- _
5,90—13 78 [ной про- |-1024 |620 154] 292| 298 | В
ходимости 1141 (41/21)

ГОСТ 4754—80 С. 3

Таблица 1
El м
рем rane т [ие | | 2] mam ee
8107—75 шине, соответствующее al 8 —__ __
д для шины этой нагрузке a о
д o =
g & 2 813
Ен = Fy 8 | &
ee | & @ 3 a || a
=
ES | & Е 6 |g
Е о о Г _ > a
8 | с ЕЕ
$5 s Е a (кгс/см?) С я
eon! Os 5 a a Я =
БЕН a3) 8 | Е Е 8 |8 Е
885| 5 р = = 5 s | 7) 3] 3
ee : g = | = =
Ros =e ы = g 2 = = Я 3
шины
470 150 2,0 | 0,85 | ЛК|] JIB 7,7| 7,5
475 165 2,0 | 0,95 —|—-
470 175 2,5 | 0,95 —
455 180 55 Ul ЛК 3629 (370) | 0,19(1,9)| 150 ГР] 7,7) —
ато | 170 | 25] 10 | ae} _ sil
20 лк! JIB _9,0] 8,6
475 165 7 0,95 a
470 175 25 | 095| ЛК|] — 3629(370) |0,17(1,7) | 150 | Р| go} —
455 180 20а о ИИ
лк| — 9,5) —
470 | 175 | 25 | 0,95} JIK| — 9.8) —
485 185 22 U1 = 4071 (415) |0,17(1,7) | 150 | P 09 —
508 | 210 3,0 1,7
510 195 25 1155 JIK | JIB | 4758(485) |0,17(1,7} | 160 | 9 | 11,8 11,3
508 | 210 3,0 1,7
510 | 195 25 155 JIK | JIB | 5493(560) |0,21(2,1) | 150 | Р| 13,2] 12,4
508 | 219 | 3,0 | 1,7 4
510 135 25 155 JIK | JIB | 4757 (485) |0,17(1,7) | 150 | Р! 12,5] 12,0
508 | 210 | 3,0 | 1,7
510 195 2,5 1,55 ЛК ЛБ 5493 (560) |0,21(2,1) | 150 | Р| 13,7| 12,9
468 | 188 | 2,7 | 1,2
470 | 15| 25 | 095 | YK] — | 3727(380) |0,18(1,8) | 95 | — 11.0) —