ГОСТ 34093-2017

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
                                           (МГС)
              INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION. METROLOGY AND CERTIFICATION
                                             (ISC)




                                                                      ГОСТ
                     МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ
                          СТАНДАРТ
                                                                      34093    —



                                                                      2017




                         ВАГОНЫ ПАССАЖИРСКИЕ
                          ЛОКОМОТИВНОЙ ТЯГИ

           Требования к прочности и динамическим качествам

                                      Издание официальное




                                                 Москва
                                             Стандартинформ
                                                  2017




георадар

ГОСТ 34093—2017


                                                         Предисловие

     Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стан­
дартизации установлены в ГОСТ 1.0—2015 «Межгосударственная система стандартизации. Основные
положения» и ГОСТ 1.2—2015 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосудар­
ственные. правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Порядок разработки, при­
нятия. обновления и отмены»

     Сведения о стандарте
     1 РАЗРАБОТАН Закрытым акционерным обществом Научной организацией «Тверской институт
вагоностроения» (ЗАО НО «ТИВ»)

     2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 524 «Железно­
дорожный транспорт»

     3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (про­
токол от 20 апреля 2017 г. No 98-П)

     За принятие проголосовали:
     К р а тко е н а и м е н о в а н и е страны    К о д с тр а н ы по М К        С о кр а щ е н н о е н а и м е н о в а н и е н ац и о на л ьн о го орта
        п о М К (И С О 3 1 6 6 ) 0 0 4 — 97       (И С О 3 1 6 6 ) 0 0 4 - 9 7                         на п о ста н д а р ти за ц и и


 Армения                                                     AM                  М и н э к о н о м и к и Республики Армения

 Беларусь                                                     BY                 Госстандарт Республики Беларусь
 Казахстан                                                    KZ                 Госстандарт Республики Казахстан
 Киргизия                                                    KG                  Кыргызстандарт
 Россия                                                      RU                  Росстандарт
 Украина                                                      UA                 Минэкономразвития Украины

     4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 13 июня
2017 г. No 537-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 34093— 2017 введен в действие в качестве на­
ционального стандарта Российской Федерации с 1 января 2018 г.

     5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

     Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований
Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного под­
вижного состава»



     Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информаци­
онном указателе «Национальные стандарты» (по состоянию на 1 января текущего года), а текст
изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе кНациональные стандарты».
В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомле­
ние будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты».
Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной
системе общего пользования — на официальном сайте Федералы/ого агентства по техническому
регулированию и метрологии в сети HumepHemfmvw.gost.ru)
                                                                   © Стандартинформ. 2017

      В Российской Федерации настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроиз­
веден. тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерально­
го агентства по техническому регулированию и метрологии
II

ГО С Т 34 0 93 — 2017


                                                                      Содержание
1 Область применения........................................................................................................................................... 1
2 Нормативные ссылки........................................................................................................................................... 1
3 Термины, определения, обозначения и сокращения..................................................................................... 2
4 Общие положения...............................................................................................................................................3
5 Эмпирические требования безопасности........................................................................................................ 4
6 Требования к расчетным силам (нагрузкам) и режимам нагружения........................................................5
7 Оцениваемые параметры для статических и динамических расчетов....................................................11
8 Правила расчета на прочность кузова и его узлов.................................................................................... 13
9 Требования к устойчивости элементов кузова и правила их оценки........................................................14
10 Правила расчета на прочность узлов внутреннего оборудования кузова и элементов
   его крепления. Требования к прочности...................................................................................................... 18
11 Правила расчета на прочность узлов крепления подвагонного оборудования....................................19
12 Правила расчета на прочность ходовых частей тележки.........................................................................20
13 Правила расчета цилиндрических пружин с круглым поперечным сечением витка........................... 20
14 Правила расчета на сопротивление усталости основных узлов кузова и тележки..............................23
15 Требования к динамическим качествам вагона и правила их оценки....................................................27
Приложение А (рекомендуемое) Алгоритм вычисления матрицы жесткости цилиндрической
               винтовой пружины и пример расчета.................................................................................... 34
Приложение Б (рекомендуемое) Алгоритм вычисления касательных напряжений
               для цилиндрической винтовой пружины...............................................................................37
Приложение В (обязательное) Правила определения показателей плавности хода...............................38
Библиография................................................................................. .....................................................................42




                                                                                                                                                                  III

ГОСТ 34093—2017


М   Е    Ж   Г   О   С   У     Д   А    Р   С   Т    В   Е    Н   Н    Ы    Й            С      Т    А   Н   Д   А   Р   Т




                             В А Г О Н Ы П А С С А Ж И Р С К И Е Л О К О М О Т И В Н О Й ТЯГИ

                         Требования к прочности и динамическим качествам

                                       Passenger cars on locomotive traction.
                               Requirements for structural strength and dynamic qualities




                                                                                       Дата введения — 2018— 01—01


        1 Область применения
      Настоящий стандарт распространяется на пассажирские вагоны локомотивной тяги (далее — ва­
гоны). предназначенные для эксплуатации на железнодорожных путях колеи 1520 мм с конструкцион­
ной скоростью до 200 км/ч включительно. Применяется при разработке и постановке на производство
вновь проектируемых вагонов, а также при модернизации вагонов существующего парка.
      Настоящий стандарт устанавливает требования к прочности и динамическим качествам при вы­
полнении расчетов и оценке результатов испытаний вагона в целом, а также несущих конструкций кузо­
ва. ходовых частей, установленного на них оборудования и элементов его крепления.


        2 Нормативные ссылки
     В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные
стандарты:
     ГОСТ 8.417—2002 Государственная система обеспечения единства измерений. Единицы величин
     ГОСТ 25.101—83 Расчеты и испытания на прочность. Методы схематизации случайных процессов
нагружения элементов машин и конструкций и статистического представления результатов
     ГОСТ 25.502—79 Расчеты и испытания на прочность в машиностроении. Методы механических
испытаний металлов. Методы испытания на усталость
     ГОСТ 25.504—82 Расчеты и испытания на прочность. Методы расчета характеристик сопротивле­
ния усталости
     ГОСТ 1452—2011 Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-тяговых приборов под­
вижного состава железных дорог. Технические условия
     ГОСТ3475—81 Устройство автосцепное подвижного состава железных дорог колеи 1520(1524) мм.
Установочные размеры
     ГОСТ 9238—2013 Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений
     ГОСТ 10791—2011 Колеса цельнокатаные. Технические условия
     ГОСТ 13521—68 Стекла оконные пассажирских вагонов, электропоездов и дизель-поездов. Ос­
новные размеры и технические требования
     ГОСТ 30630.0.0—99 Методы испытаний на стойкость к внешним воздействующим факторам ма­
шин. приборов и других технических изделий. Общие требования
     ГОСТ 31317.2—2006 (ИСО 10326-2:2001) Вибрация. Лабораторный метод оценки вибрации сиде­
ний транспортных средств. Часть 2. Сиденья железнодорожного транспорта
     ГОСТ 32208—2013 Пружины рессорного подвешивания железнодорожного подвижного состава.
Методы испытаний на циклическую долговечность


Издание оф ициальное
                                                                                                                             1