ГОСТ 33670-2015

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
                                                        (МГС)
                           INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION
                                                          (ISC)




                                                                                        ГОСТ
                                    МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ
                                         СТАНДАРТ                                       33670—
                                                                                       2015




                              АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ
                                  СРЕДСТВА ЕДИНИЧНЫЕ
                                  Методы экспертизы и испытаний
                                для проведения оценки соответствия



                                                   Издание официальное




                                                              Москва
                                                          Стандартинф орм
                                                               2016




строительный контроль

ГОСТ 33670—2015


                                                                      Предисловие

     Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стан­
дартизации установлены ГОСТ 1.0— 92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные по­
ложения» и ГОСТ 1.2—2009 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосудар­
ственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки,
принятия, применения, обновления и отмены»
            Сведения о стандарте
     1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием «Центральный орде­
на Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт
«НАМИ» (ФГУП «НАМИ»)

     2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 56 «Дорожный
транспорт»

     3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (про­
токол от 10 декабря 2015 г. № 48-2015).

            За принятие проголосовали:

     К р а тко е н а и м е н о в а н и е с тран ы   Код стр а н ы по М К          С о кр а щ е н н о е н а и м е н о в а н и е н а ц и о н а л ь н о го ор га н а
        по М К (IS O 3 1 6 6 ) 0 0 4 — 97           (IS O 3 1 6 6 ) 0 0 4 — 97                             по с та н д а р ти за ц и и

        Армения                                               AM                 Минэкономики Республики Армения
        Беларусь                                              BY                 Госстандарт Республики Беларусь
        Казахстан                                             KZ                 Госстандарт Республики Казахстан
        Киргизия                                              KG                 Кыргызстандарт
        Россия                                                RU                 Росстандарт
        Таджикистан                                           TJ                 Таджикстандарт

     4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 июня
2016   г. № 664-ст межгосударственный        стандарт ГОСТ 33670—2015 «Автомобильные
транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки
соответствия» введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1
апреля 2017 г.

            5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

     Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном
информаци-онном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в
ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра
(замены)   или от-мены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано   в ежемесячном    информационном указателе    «Национальные стандарты».
Соответствующая информация, уведом-ление и тексты размещ аются также в информационной
системе общего пользования — на офи-циальном сайте Федерального агентства по
т ехническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)




                                                                                                                         © Стандартинформ, 2016

     В Российской Федерации настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроиз­
веден, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения
Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

II

ГОСТ 33670—2015


                                                                      Содержание

1 Область применения............................................................................................................................................. 1
2 Термины и определения.......................................................................................................................................1
3 Проверка выполнения требований к единичным Т С ................................................................................... 6
Приложение А (обязательное) Методы технической экспертизы, испытаний и измерений,
             применяемые к единичным ТС при проведении оценки соответствия..............................7
Приложение Б (обязательное) Оборудование, применяемое для целей
             оценки соответствия единичных ТС, и его основные характеристики............................ 115
Библиография........................................................................................................................................................123

ГОСТ 33670—2015

М     Е    Ж      Г    О     С      У    Д   А    Р   С   Т   В   Е   Н   Н   Ы    Й            С      Т    А   Н   Д   А   Р   Т



                           АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ЕДИНИЧНЫЕ

                                                 Методы экспертизы и испытаний
                                               для проведения оценки соответствия

                                        Single road vehicles. Test methods for compliance assessment

                                                                                              Д ата в в е д е н и я — 2017— 04— 01




          1 Область применения
     Настоящий стандарт распространяется на колесные транспортные средства (далее — ТС) ка­
тегорий L, М, N, О по [1], квалифицированные в качестве единичных ТС, и устанавливает требования
к единичным ТС и методы проведения проверки соответствия этим требованиям перед выпуском в
обращение единичных ТС с учетом происхождения ТС, категории и наличия документации, которая
может рассматриваться в качестве доказательственного материала, подтверждающего соответствие
требованиям настоящего стандарта.

          2 Термины и определения
      В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
      2.1 антиблокировочная тормозная система: Тормозная система ТС с автоматическим регулиро­
ванием в процессе торможения степени проскальзывания колес ТС в направлении их вращения.
      2.2 аппаратура спутниковой навигации: Аппаратно-программное устройство, устанавливаемое
на ТС для определения его текущего местоположения, направления и скорости движения по сигналам
не менее двух действующих глобальных навигационных спутниковых систем, обмена данными с допол­
нительным бортовым оборудованием, а также для обмена информацией по сетям подвижной радио­
телефонной связи.
      2.3 базовое ТС: Выпущенное в обращение ТС, которое в целом или его основные компоненты в
виде кузова или шасси были использованы для создания другого ТС.
      2.4 блокирование колеса: Прекращение качения колеса при его перемещении по опорной по­
верхности.
      2.5 вентиляция: Обеспечение воздухообмена в кабине и пассажирском помещении ТС.
      2.6 внесение изменений в конструкцию ТС: Исключение предусмотренных или установка не
предусмотренных конструкцией конкретного ТС составных частей и предметов оборудования, выпол­
ненные после выпуска ТС в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения.
      2.7 внешние световые приборы: Устройства для освещения дороги, государственного регистра­
ционного знака, а также устройства световой сигнализации.
      2.8 время срабатывания тормозной системы: Интервал времени от начала торможения до мо­
мента, в который замедление ТС принимает установившееся значение при проверках в дорожных усло­
виях, либо до момента, в который тормозная сила при проверках на стендах принимает максимальное
значение или происходит блокировка колеса ТС на роликах стенда.
      2.9 вспомогательная тормозная система: Износостойкая (бесконтактная) тормозная система,
предназначенная для уменьшения энергонагруженности тормозных механизмов рабочей тормозной
системы ТС.



И зд ан и е о ф и ц и а л ь н о е
                                                                                                                                    1