ГОСТ 33381-2015

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
                                                     (МГС)
                        INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION. METROLOGY AND CERTIFICATION
                                                       (ISC)




                                                                                    ГОСТ
                                 МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ
                                           СТАНДАРТ
                                                                                    33381     —



                                                                                    2015




                            МОТОРВАГОННЫЙ ПОДВИЖНОЙ
                          СОСТАВ И ВАГОНЫ ПАССАЖИРСКИЕ
                               ЛОКОМОТИВНОЙ ТЯГИ
                             Правила расчета и проверки времени
                                   эвакуации пассажиров


                                                Издание официальное




                                                           Москва
                                                       Стандартинформ
                                                            2019




сертификация работ

ГОСТ 33381—2015


                                                                 Предисловие

     Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандар­
тизации установлены ГОСТ 1.0 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения»
и ГОСТ 1.2 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила
и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления
и отмены»

         Сведения о стандарте
     1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью «Перспективные системы транс­
порта» (ООО «ПСТ»)
     2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 524 «Железно­
дорожный транспорт»
     3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации по
переписке (протокол от 22 июля 2015 г. № 78-П)
         За принятие проголосовали:

    Краткое наим енование страны                   Код страны                    Сокращ енное наименование национального органа
      no М К (И С О 3 1 6 6 )0 0 4 - 9 7   по М К (И С О 3 1 6 6 ) 0 0 4 - 97                   по стандартизации

       Армения                                           AM                     Минэкономики Республики Армения
       Беларусь                                          BY                     Госстандарт Республики Беларусь
       Казахстан                                         КZ                     Госстандарт Республики Казахстан
       Киргизия                                          KG                     Кыргызстандарт
       Россия                                            RU                     Росстандарт
       Таджикистан                                       TJ                     Таджихстандарт
       Украина                                           UA                     Минэкономразвития Украины


     4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 11 ноября
2015 г. № 1748-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 33381—2015 введен в действие в качестве на­
ционального стандарта Российской Федерации с 1 августа 2016 г.
     5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
     6 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Сентябрь 2019 г.
     7 Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требова­
ний технических регламентов «О безопасности железнодорожного подвижного состава» и «О безопас­
ности высокоскоростного железнодорожного транспорта»




     Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта и изме­
нений к ному на территории указанных выше государств публикуется в указателях национальных
стандартов, издаваемых в этих государствах, а также в сети Интернет на сайтах соответству­
ющих национальных органов по стандартизации.
     В случае пересмотра, изменения или отмены настоящего стандарта соответствующая ин­
формация будет опубликована на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по
стандартизации, метрологии и сертификации в каталоге «Межгосударственные стандарты»




                                                                                 © Стаидартинформ, оформление. 2016. 2019

                                    В Российской Федерации настоящий стандарт не может быть полностью или
                               частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального
                               издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию
                               и метрологии
И

ГОСТ 33381—2015


                                                                   Содержание

1 Область применения......................................................................................................................................... 1
2 Нормативные ссы лки.........................................................................................................................................1
3 Термины и определения .................................................................................................................................. 1
4 Общие положения.............................................................................................................................................2
5 Основные расчетные значения........................................................................................................................2
6 Порядок проведения р асчетов........................................................................................................................3
Приложение А (обязательное) Определение расчетного времени эвакуации пассажиров
             из вагона по упрощенной аналитической модели людского потока ................................. 4
Приложение Б (обязательное) Определение расчетного времени эвакуации пассажиров
             из вагона по математической модели индивидуально-поточного движения
             людского п о то ка .......................................................................................................................... 7
Приложение В (обязательное) Определение необходимого времени эвакуации пассажиров
             из вагона.......................................................................................................................................9

ГОСТ 33381—2015


                                          Введение

      Одной из основных причин, требующих эвакуации пассажиров из вагонов, является пожар.
      Несмотря на то что при изготовлении вагонов применяются только негорючио и трудногорючие
материалы, провода и кабели, защитные аппараты обеспечивают своевременное отключение при не­
исправностях электрооборудования, пожары в вагонах случаются из-за неосторожного обращения
с огнем пассажиров и обслуживающего персонала, неисправности электрооборудования.
      Во время пожара в вагоне опасными факторами для пассажиров могут являться высокая темпе­
ратура. повышенная концентрация токсичных продуктов, возникающая в процессе горения и термиче­
ского разложения, задымленность и пониженное содержание кислорода, воздействие которых может
привести к травме, отравлению или гибели человека. В условиях пожара время на эвакуацию пассажи­
ров ограничено.
      Расчет времени эвакуации пассажиров предназначен для того, чтобы определить время, за кото­
рое пассажиры самостоятельно, без посторонней помощи покинут вагон.
      Проверка времени эвакуации пассажиров заключается в сравнении расчетного временного пе­
риода от момента возникновения пожара до наступления предельно допустимых значений опасных
факторов пожара и расчетного временного периода, требуемого для того, чтобы пассажиры были эва­
куированы из вагонов.
      Настоящий стандарт устанавливает правила расчета и проверки времени эвакуации пассажиров
для вагонов следующих типов, предназначенных для перевозки пассажиров:
      - вагоны моторвагонного подвижного состава;
      - пассажирские вагоны локомотивной тяги.
      Использование требований настоящего стандарта позволяет оценить соответствие объемно­
планировочных и конструктивных решений вагонов условиям обеспечения безопасной эвакуации пас­
сажиров.




IV