ГОСТ 32965-2014

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ. МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
                                                 (МГС)
                    INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION
                                                   (ISC)




                                                                                ГОСТ
                            М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й
                                      СТ А Н Д А РТ                             32965     —



                                                                                2014




                    Дороги автомобильные общего пользования

                         МЕТОДЫ УЧЕТА ИНТЕНСИВНОСТИ
                     ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА


                                            Издание официальное




                                                       Москва
                                                   С тандартинф орм
                                                         2019




регистрация ту

ГОСТ 32965—2014


                                                                       П р е д и сл о в и е

     Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандар­
тизации установлены ГОСТ 1.0 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения»
и ГОСТ 1.2 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила
и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления
и отмены»

           Сведения о стандарте
     1 РАЗРАБОТАН Республиканским унитарным предприятием «Белорусский дорожный инженерно-
технический центр» (РУП «Белдорцемтр»), Межгосударственным техническим комитетом по стандарти­
зации МТК 418 «Дорожное хозяйство»

           2 ВНЕСЕН Государственным комитетом по стандартизации Республики Беларусь

     3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации по пе­
реписке (протокол от 20 октября 2014 г. No 71-П)

           За принятие проголосовали:
     Краткое н а и м е н о в а н и е с тр аны            Код страны                      С о кр а щ е н н о е н а и м е н о в а н и е н а ц и о н а л ьн о го орга на
       по М К (И С О 3 1 6 6 ) 0 04 - 9 7       по М К |И С О 3 1 6 6 ) 0 0 4 - 9 7                              по с та нд а рти зац и и

     Армения                                                   AM                     Минэкономики Республики Армения
     Беларусь                                                  BY                     Госстандарт Республики Беларусь
     Казахстан                                                 KZ                     Госстандарт Республики Казахстан
     Киргизия                                                  KG                     Кыргызстандарт
     Россия                                                    RU                     Росстандарт
     Таджикистан                                                TJ                    Таджихстандарт


     4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 31 августа
2016 г. No 997-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 32965— 2014 введен в действие в качестве на­
ционального стандарта Российской Федерации с 8 сентября 2016 г.

           5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

           6 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Сентябрь 2019 г.



     Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта и изме­
нений к нему на территории указанных выше государств публикуется в указателях национальных
стандартов, издаваемых в этих государствах, а также в сети Интернет на сайтах соответству­
ющих национальных органов по стандартизации.
     В случае пересмотра, изменения или отмены настоящего стандарта соответствующая ин­
формация будет опубликована на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по
стандартизации, метрологии и сертификации в каталоге «Межгосударственные стандарты»



                                                                                          © Стаидартинформ. оформление. 2017. 2019

                                      В Российской Федерации настоящий стандарт не может быть полностью или
                                 частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального
                                 издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию
                                 и метрологии
II

ГОСТ 32965—2014


                                                                   С о дер ж ание

1 Область применения........................................................................................................................................ 1
2 Термины и определения................................................................................................................................... 1
3 Общие положения........................................................................................                                                  2
4 Методы учета интенсивности движения........................................................................................................ 3
  4.1 Автоматизированный метод учета интенсивности движ ения............................................................3
  4.2 Визуальный метод учета интенсивности движения................                                        5
Приложение А (обязательное) Группы транспортных средств, подлежащих учету..................................7
Приложение Б (обязательное) Категории транспортных средств, подлежащих у ч е т у ........................... 8
Приложение В (рекомендуемое) Форма учета интенсивности движения................................................ 10
Приложение Г (обязательное) Форма среднегодовой суточной интенсивности движения по типам
             транспортных средств .............................................................................................................12
Приложение Д (рекомендуемое) Форма среднегодовой суточной интенсивности движения
             по категориям транспортных средств................................................................................... 13
Приложение Е (рекомендуемое) Основные принципы действия детекторов транспортных средств.
             определяющих интенсивность и состав движения............................................................ 14
Приложение Ж (обязательное) Порядок расчета характеристик транспортного потока....................... 15
Приложение И (обязательное) Порядок определения коэффициентов перехода для расчета
             среднегодовой суточной интенсивности движения.. ........................................................ 17
Приложение К (рекомендуемое) Значения коэффициентов перехода к среднегодовой суточной
             интенсивности движения......................................................                             19

ГО С Т 32965— 2014


М   Е    Ж   Г   О    С    У   Д   А    Р   С    Т   В    Е   Н   Н    Ы    Й         С    Т   А      Н   Д   А   Р   Т



                               Дороги автомобильные общего пользования

             МЕТОДЫ УЧЕТА ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА

                     Automobile roads of the general use. Traffic flow intensity accounting methods


                                                                                     Дата введения — 2016— 09—08




        1 О бласть применения
     Настоящий стандарт распространяется на автомобильные дороги общего пользования, располо­
женные на территории стран Таможенного союза.
     Настоящий стандарт устанавливает методы учета интенсивности движения и состава транспорт­
ного потока (далее — интенсивность движения) в период эксплуатации автомобильных дорог общего
пользования, включая процедуры подготовки, проведения и оформления результатов учета.


     2 Т е р м и н ы и о п р ед е л ен и я
      В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
      2.1 автоматизированный метод учета интенсивности движения: Определение интенсивно­
сти движения с применением различного рода переносного или стационарно установленного обору­
дования. позволяющего автоматически фиксировать, подсчитывать и сохранять данные о проходящих
транспортных средствах.
      2.2 визуальный метод учета интенсивности движения: Определение интенсивности движения
визуальным наблюдением и фиксированием вручную или на электронных носителях количества транс­
портных средств, проходящих по автомобильной дороге.
      2.3 временный пункт учота интенсивности движения: Место на автомобильной дороге, пред­
назначенное для определения интенсивности движения преимущественно визуальным методом.
      2.4 стационарный пункт учета интенсивности движения: Место на автомобильной дороге,
предназначенное для определения интенсивности движения на регулярной основе с преимуществен­
ным использованием автоматизированного метода подсчета.
      2.5 долговременный учет интенсивности движения: Непрерывный учет интенсивности движе­
ния транспортных средств на автомобильной дороге.
      2.6 кратковременный учет интенсивности движения: Учет интенсивности транспортных средств
в течение заданного промежутка времени.
      2.7 интенсивность движения: Количество транспортных средств, проходящих через поперечное
сечение автомобильной дороги в единицу времени (за сутки или за один час).
      2.8 перегон: Участок дороги, на протяжении которого интенсивность движения и состав транс­
портного потока претерпевают изменения не более 15 % по любому из показателей.
      2.9 реестр пунктов учота интенсивности движения: Информационный ресурс уполномоченно­
го органа и/или его региональных подразделений по содержанию, управлению и развитию дорог обще­
го пользования, содержащий необходимые сведения о пунктах учета и интенсивности движения на
дорожной сети.


Издание оф ициальное
                                                                                                                          1