Межгосударственный стандарт
ГОСТ 32409-2013
Противоугоны пружинные к железнодорожным рельсам. Технические условия
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
(МГС)
INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION. METROLOGY AND CERTIFICATION
(ISC)
ГОСТ
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ
СТАНДАРТ
32409 —
2013
ПРОТИВОУГОНЫ ПРУЖИННЫЕ
К ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ РЕЛЬСАМ
Технические условия
Издание официальное
Москва
Стандартинформ
2019
индекс шумоизоляции2
Страница 2
ГОСТ 32409—2013
Предисловие
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандар
тизации установлены ГОСТ 1.0 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения»
и ГОСТ 1.2 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила
и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления
и отмены»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский институт же
лезнодорожного транспорта» (ОАО «ВНИИЖТ»)
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации по
переписке (протокол от 5 ноября 2013 г. № 61-П)
За принятие проголосовали:
К р а тко е н а и м е н о в а н и е страны Код с тр аны С о кр а щ е н н о е н а и м е н о в а н и е н а ц и о н а л ьн о го орга на
по М К (И С О 316 6) 00 4 - 9 7 no М К (И С О 3 1 6 6 ) 0 0 4 - 97 п о ста н д а р ти за ц и и
Армения AM Минэкономики Республики Армения
Беларусь BY Госстандарт Республики Беларусь
Казахстан KZ Госстандарт Республики Казахстан
Молдова MD Молдова-Станда рт
Россия RU Росстандарт
Узбекистан UZ Узстандарт
Украина UA Минэкономразвития Украины
(Поправка)
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 9 декабря
2013 г. № 2201-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 32409—2013 введен в действие в качестве на
ционального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2014 г.
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
6 ИЗДАНИЕ (сентябрь 2019 г.) с Поправкой (ИУС 3— 2019)
7 Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требо
ваний технических регламентов «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» и
«О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта»
Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта и изме
нений к нему на территории указанных выше государств публикуется в указателях национальных
стандартов, издаваемых в этих государствах, а также в сети Интернет на сайтах соответству
ющих национальных органов по стандартизации.
В случав пересмотра, изменения или отмены настоящего стандарта соответствующая ин
формация будет опубликована на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по
стандартизации, метрологии и сертификации в каталоге «Межгосударственные стандарты»
© Стаидартинформ, оформление. 2014. 2019
В Российской Федерации настоящий стандарт не может быть полностью или
частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального
издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию
и метрологии
И3
Страница 3
ГОСТ 32409—2013
М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т
ПРОТИВОУГОНЫ ПРУЖИННЫЕ К ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ РЕЛЬСАМ
Технические условия
Spring anchors to railway rails. Technical specification
Дата введения — 2014—07—01
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на пружинные противоугоны к железнодорожным рельсам
типов Р50, Р65 и Р75, применяемые в конструкциях верхнего строения пути (далее — лротивоугоны). и
устанавливает технические требования к ним.
2 Нормативные ссы лки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные
стандарты:
ГОСТ 15.309—98 Система разработки и постановки продукции на производство. Испытания и при
емка выпускаемой продукции. Основные положения
ГОСТ 103 Прокат сортовой стальной горячекатаный полосовой. Сортамент
ГОСТ 166 (ИСО 3599—76) Штангенциркули. Технические условия
ГОСТ ISO 3269 Изделия крепежные. Приемочный контроль
ГОСТ 7565 (ИСО 377-2—89) Чугун, сталь и сплавы. Метод отбора проб для определения химиче
ского состава
ГОСТ 9012 (ИСО 410—82, ИСО 6506—81) Металлы. Метод измерения твердости по Бринеллю
ГОСТ 14192 Маркировка грузов
ГОСТ 14959 Металлопродукция из рессорно-пружинной нелегированной и легированной стали. Тех
нические условия
ГОСТ 15150 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных клима
тических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздей
ствия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 18321—73 Статистический контроль качества. Методы случайного отбора выборок штучной
продукции
ГОСТ 18895 Сталь. Метод фотоэлектрического спектрального анализа
ГОСТ 22536.1 Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения общего углеро
да и графита
ГОСТ 22536.2 Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения серы
ГОСТ 22536.3 Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения фосфора
ГОСТ 22536.4 Сталь углеродистая и чугун нелегироваиный. Методы определения кремния
ГОСТ 22536.5 Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения марганца
ГОСТ 22536.7 Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения хрома
ГОСТ 22536.8 Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения меди
ГОСТ 22536.9 Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения никеля
ГОСТ 22536.10 Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения алюминия
П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылоч
ных стандартов и классификаторов на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандарти
зации. метрологии и сертификации (ww4v.easc.by) или по указателям национальных стандартов, издаваемым в
Издание официальное
14
Страница 4
ГОСТ 32409—2013
государствах, указанных в предисловии, или на официальных сайтах соответствующих национальных органов по
стандартизации. Если на документ дана недатированная ссылка, то следует использовать документ, действующий
на текущий момент, с учетом всех внесенных в него изменений. Если заменен ссылочный документ, на который
дана датированная ссылка, то следует использовать указанную версию этого документа. Если после принятия
настоящего стандарта в ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затра
гивающее положение, на которое дана ссыпка, то это положение применяется без учета данного изменения. Если
ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не
затрагивающей эту ссыпку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 пружинный противоугон: Элемент верхнего строения железнодорожного пути, предназна
ченный для предотвращения продольного смещения рельса, устанавливающийся на его подошве.
3.2 мостовой противоугон: Элемент верхнего строения железнодорожного пути, предназначенный
для предотвращения опасного зазора в случае излома рельсовой плети бесстыкового пути на мостах.
3.3 удерживающая способность: Свойство, при котором пружинный противоугон выдерживает
нагрузку для железнодорожного пути на деревянных шпалах не менее 7840 Н. а для железнодорожного
пути на мостах — не менее 4900 Н при максимальной подвижке 1 мм.
4 Классификация
Противоугоны классифицируют по типам:
- противоугоны для железнодорожного пути на деревянных шпалах;
- противоугоны для железнодорожного пути на мостах.
5 Технические требования
5.1 Требования к противоугонам
5.1.1 Поперечное сечение противоугона должно быть не менее 22.0 х 22.0 мм. нормальной точ
ности по ГОСТ 103.
5.1.2 Противоугоны должны обладать твердостью от 352 до 448 НВ (38—47 HRC) по ГОСТ 9012.
5.1.3 На поверхности противоугона не должно быть трещин, закатов, пережженных мест, про
дольных волосовин и рисок глубиной более 0.5 мм. Складки металла, утончение и утолщение сечения
в местах технологических пережимов браковочными признаками не являются.
5.1.4 Высота заусенцев на торцевых поверхностях в местах рубки не должна превышать 1 мм.
5.2 Конструкция и размеры
5.2.1 Конструкция и размеры пружинных противоугонов для железнодорожного пути на деревян
ных шпалах показаны на рисунках 1 и 2 и должны соответствовать размерам, указанным в таблице 1.
Остальные размеры обоспечивают формообразующим инструментом.
В
Рисунок 1 — Конструкция пружинного противоугона в первом исполнении для железнодорожного пути
на деревянных шпалах
2Показаны первые 4 из 13
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.