ГОСТ 32402-2013

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
                                                                           (МГС)
                                              INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION
                                                                             (ISC)




                                                                                                           ГОСТ
                                                       МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ
                                                            СТАНДАРТ
                                                                                                           32402    —



                                                                                                           2013




                                                        ТОПЛИВА АВИАЦИОННЫ Е
                                               Определение температуры кристаллизации
                                                  автоматическим лазерным методом


                                                                      Издание оф ициальное




                                                                                 Москва
                                                                             Стандарти нформ
                                                                                  2019




метрология стандартизация и сертификация

ГОСТ 32402—2013


                                                   Предисловие
     Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандарти­
зации установлены ГОСТ 1.0 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и
ГОСТ 1.2 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и реко­
мендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены»

           Сведения о стандарте
     1 ПОДГОТОВЛЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 31 «Не­
фтяные топлива и смазочные материалы», Открытым акционерным обществом «Всероссийский на­
учно-исследовательский институт по переработке нефти» (ОАО «ВНИИ НП») на основе собственного
перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 5
     2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
     3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (про­
токол от 5 ноября 2013 г. No 61-П)
     За принятие проголосовали:

     Краткое наименование страны    Код страны по МК            Сокращенное наименование национальною органа
       по МК1ИСО 3166» О М - 9 7   (ИСО 3166) 0 М - 9 7                       по стакд артю ации

     А рм ения                             AM             М инэконом ики Р еспублики А рм ения
     Б еларусь                             BY             Г осстан дарт Р е спуб ли ки Б еларусь
     К и р ги зи я                         KG             К ы р гы з с т а н д а р т
     Р о ссия                              RU             Р осстандарт
     У зб е ки ста н                       UZ             У зстанд арт


     4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 ноября
2013 г. No 1872-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 32402—2013 введен в действие в качестве на­
ционального стандарта Российской Федерации с 1 января 2015 г.
     5 Настоящий стандарт идентичен стандарту ASTM D 7153— 05 (2010) «Стандартный метод
определения температуры кристаллизации авиационных топлив (автоматический лазерный метод)»
(«Standard test method for freezing point o f aviation fuels (automatic laser method)». IDT].
     Стандарт разработан Комитетом ASTM D02 «Нефтепродукты и смазочные материалы», и непосред­
ственную ответственность за разработку стандарта несет Подкомитет D02.07 «Свойства текучести».
     Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного стандар­
та ASTM для приведения в соответствие с ГОСТ 1.5 {подраздел 3.6).
      При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных стандар­
тов соответствующие им межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в дополни­
тельном приложении ДА
     6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
     7 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Сентябрь 2019 г.

     Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящ его ста н д а р та и изме­
нений к нему на те р р и то р и и указанных выше государств публикуется в указателях национальных
стандартов, издаваемых в э ти х государствах, а та кж е в с е ти И н те р н е т на сайтах с о о тв е тс т в у ­
ющих национальных органов по стандартизации.
     В случае пересмотра, изменения или отм ены настоящ его ста н д а р та со о тве тствую щ а я ин­
формация будет опубликована на официальном и н те р н е т-са й те М ежгосударственного совета по
стандартизации, метрологии и сертиф икации в ка та л оге «Межгосударственные стандарты и



                                                                   © Стандартинформ, оформление. 2014. 2019

                              В Российской Федерации настоящий стандарт не может быть полностью или
                         частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального
                         издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию
                         и метрологии
II

ГОСТ 32402—2013

М   Е     Ж   Г   О   С   У   Д   А   Р   С   Т    В   Е   Н   Н    Ы    Й           С    Т    А   Н   Д   А   Р   Т


                                          ТОПЛИВА АВИАЦИОННЫЕ

          Определение температуры кристаллизации автоматическим лазерным методом

                      Aviation fuels. Determination of freezing point by automatic laser method


                                                                                    Дата введения — 2015—01— 01




        1 Область применения
     1.1 Настоящий стандарт устанавливает метод определения температуры, ниже которой в топливах
для авиационных газотурбинных двигателей могут образовываться твердые кристаллы углеводородов.
     1.2 Настоящий метод можно использовать для определения температуры кристаллизации в диа­
пазоне от минус 80 °С до 20 С'С. Однако результаты межлабораторных испытаний, приведенные в 12.4,
были получены на топливах с температурой кристаллизации от минус 60 °С до минус 42 °С.
     1.3 Значения, приведенные в единицах системы СИ. являются стандартными.
     1.4 Применение настоящего стандарта связано с использованием в процессе испытания опасных
материалов, операций и оборудования. В настоящем стандарте не предусмотрено рассмотрение всех
вопросов обеспечения безопасности. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за
установление соответствующих правил по технике безопасности и охране труда, а также определяет
целесообразность применения законодательных ограничений перед его использованием.


        2 Нормативные ссылки
     В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты. Для дати­
рованных ссылок применяют только указанное издание ссылочного стандарта, для недатированных —
последнее издание (включая все изменения).

        2.1 Стандарты ASTM’ 1
     ASTM D 2386. Test method for freezing point of aviation fuels (Метод определения температуры кри­
сталлизации авиационных топлив)
     ASTM D4057. Practice for manual sampling of petroleum and petroleum products (Практика no ручно­
му отбору проб нефти и нефтепродуктов)
     ASTM D 4177, Practice for automatic sampling of petroleum and petroleum products (Практика no ав­
томатическому отбору проб нефти и нефтепродуктов)

        2.2 Стандарт Энергетического института
     IP 16. Determination freezing point of aviation fuels (Определение температуры кристаллизации ави­
ационных топлив)


        3 Термины, определения и обозначения
        В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями.

      1| Уточнить ссылки на стандарты ASTM можно на сайте ASTM www.astm.org или в службе поддержки кли­
ентов ASTM: service@astm.org. В информационном томе ежегодного сборника стандартов (Annual book of ASTM
standards) следует обращаться к сводке стандартов ежегодного сборника стандартов на странице сайта.


Издание оф ициальное
                                                                                                                       1

ГОСТ 32402—2013

     3.1 Общий термин:
     3.1.1 температура кристаллизации авиационных топлив (freezing point): Температура топлива,
при которой твердые кристаллы углеводорода, образовавшиеся при охлаждении, исчезают при повы­
шении температуры топлива в определенных условиях испытания.
     3.2 Специальный термин:
     3.2.1 автоматический лазерный метод (automatic laser method): Процедура автоматического ох­
лаждения жидкого образца авиационного топлива до образования твердых кристаллов углеводородов
с последующим регулируемым нагревом и регистрацией температуры, при которой кристаллы углево­
дородов полностью переходят в жидкую фазу.
     3.3 Обозначения:
     Cd — температура образца, при которой в определенных условиях испытания оптическим детек­
тором кристаллов в образце обнаруживают появление твердых кристаллов;
     Со — температура образца, при которой в определенных условиях испытания оптическим детек­
тором помутнения в образце обнаруживают помутнение;
     Do — температура образца, при которой в определенных условиях испытания оптическим детек­
тором помутнения в образце обнаруживают исчезновение помутнения.


     4 Сущность метода
      4.1 Образец охлаждают со скоростью (10 ± 5) ' С/мин при постоянном облучении источником ла­
зерного света и контролируют оптическим детектором кристаллов и оптическим детектором помутне­
ния для определения образования первых кристаллов твердых углеводородов. Как только кристаллы
углеводородов определены обоими оптическими детекторами, образец начинают нагревать со скоро­
стью (3.0 ± 0,5) °С/мин. После исчезновения первоначального помутнения в образце его нагревают со
скоростью (12 ± 1) '-'С/мин.
      Температуру образца, при которой детектор кристаллов показывает переход последних кристал­
лов углеводородов в жидкую фазу, регистрируют как температуру кристаллизации.
      4.2 При определенных условиях аппарат обеспечивает повторное нагревание образца прибли­
зительно до 10 СС, затем охлахщение со скоростью, указанной в 4.1, до тех пор. пока детектором кри­
сталлов не будут обнаружены кристаллы углеводородов. Затем образец нагревается со скоростью
(12 ± 1) “С/мин до расплавления последних кристаллов углеводородов. Температуру образца, при кото­
рой детектор кристаллов показывает расплавление последних кристаллов углеводородов, регистриру­
ют как температуру кристаллизации.


     5 Назначение и использование
      5.1 Температура кристаллизации авиационного топлива — это самая низкая температура, при ко­
торой в топливе отсутствуют твердые кристаллы углеводородов, наличие которых в топливной системе
самолета может ограничить поток топлива через фильтры. Температура топлива в баке самолета во
время полета обычно снижается в зависимости от скорости, высоты и длительности полета. Темпера­
тура кристаллизации топлива всегда должна быть ниже минимальной рабочей температуры топлива.
      5.2 Операции смешивания топлива требуют точного измерения температуры кристаллизации.
      5.3 Результаты по настоящему методу испытания выражают с точностью до 0,1 “С; испытание по
настоящему стандарту позволяет сократить время работы оператора и исключает некоторые требова­
ния, необходимые для выполнения испытания noASTM D 2386.
      5.4 Если в спецификации на топливо указан метод no ASTM D 2386. его не следует заменять на­
стоящим методом испытания или другим методом.


     6 Аппаратура
     6.1 Испытательный автоматический аппарат1) (далее — аппарат).




      1) Единственным известным аппаратом в настоящее время является модель ISL model FZP 5G2s series
Freezing Point Analyzer, можно заказать в РАС — ISL., BP 70285 — VERSON. 14653 CARPIQUET Cedex, France.
2