ГОСТ 28837-90

ГОСТ 28837-90
                                                                   (ИСО 4209-1-88)


                    М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й            С Т А Н Д А Р Т




                              Ш ИНЫ И ОБОДЬЯ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ
                               АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ
                                     (метрическая серия)
                                             Ч а с т ь   1


                                   ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ



                                          Издание официальное
                  БЗ 6-2004




                                     ИНК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
                                               Москва




купить скатерть

УДК 629.114.012.55:006.354                                                                          Группа Л 62


М   Е   Ж   Г     О   С    У   Д    А   Р   С    Т   В   Е      Н   Н   Ы   Й      С Т А Н Д А Р Т

            Ш ИНЫ И ОБОДЬЯ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ
             АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ
                   (метрическая серия)                                                  ГОСТ
                                Часть I                                               288 3 7-90

                          Шины пневматические                                      (ИСО 4209-1-88)

                Truck and bus tyres and rims (metric series).
                          Part 1. Pneumatic tyres
MKC 83.160.10
OKI! 25 2110


                                                                                         Дата ввеления 01.01.92


                                            I. ОБЩ ИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

     1.1. Назначение
     Настоящий стандарт распространяется на маркировку, размеры и номинальные нагрузки для
шин метрической серии, предназначенных в основном для грузовых автомобилей и автобусов.
     Стандарт распространяется на шины диагонально-опоясанной, диагональной, радиальной
конструкций для грузовых автомобилей и автобусов, установленных на ободья с углом наклона
посадочной полки 5" и ободья с углом наклона посадочной полки 15' (глубокие ободья).
     Допускается применять стандарт для шин и ободьев различных типов и конструкций. В этом
случае следует пользоваться табл. 2 и 3 настоящего стандарта, в которые введены соответствующие
коэффициенты X, (отношение ширины обода к ширине профиля шины), К1л К, и Ск и коды
конструкций.
     1.2. Основные определения
     Термины и определения — по ГОСТ 22374.

                           2. МАРКИРОВКА И ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ ШИН

      2.1. Маркировка шин
      Маркировка наносится на боковину шины и содержит следующие сведения, располагаемые
непосредственно вблизи друг от друга:
      - размер и конструкцию (п. 2.1.1);
      - характеристики условий эксплуатации (п. 2.1.2).
      2.1.1. Размеры и конструкция
      Характеристики должны быть нанесены следующим образом:
 Номинальная ширима / Номинальное отно-              Индекс конструк-       Номинальный диа­
 профиля                  / шение высоты про-        ции шины              метр обода
                        '   филя к ширине
      2.1.1.1. Номинальная ширина профиля
      Номинальную ширину профиля указывают в миллиметрах. Для шин. устаноаленных на ободья
с углом наклона посаючной полки 5 * и 15 * (глубокие ободья), номинальная ширина профиля шины
должна заканчиваться на цифру 5.
      2.1.1.2. Номинальное отношение высоты профиля к ширине
      Номинальное отношение должно быть выражено в процентах и быть кратным 5.

Издание официальное                                                                    Перепечатка воспрещена

                                                                            © Издательство стандартов, 1991
                                                                        © ИГ1К Издательство стандартов, 2005

ГОСТ 28837-90 С. 2

     2.1.1.3. Индекс конструкции шины
      Индекс конструкции шины должен быть следующим:
      В — диагонально-опоясанной;
      D — диагональной;
      R — радиальной.
     Для новых конструкций шин устанавливают другие индексы.
     2.1.1.4. Номинальный диаметр обода
      Номинальный диаметр обода должен указываться кодом для оболов с углом наклона полки 5"
и 15* в соответствии с табл. I.
      Если использование существующих шин на ободьях новой конструкции или новых конструк­
ций шип на существующих ободьях несовместимы, то для новых и перспективных конструкций
обода номинальный диаметр должен быть указан в миллиметрах.
     2.1.2. Эксплуатационные характеристики
     Эксплуатационные характеристики указывают следующим образом:


     2.1.2.1. Индекс нагрузки
     Индекс нагрузки — условное обозначение максимальной нагрузки, которую может выдержать
одинарная и сдвоенная шина при скорости, обозначенной индексом скорости в определенных
условиях эксплуатации (табл. 5).
     2.1.2.2. Индекс скорости
     Индекс скорости — категория скорости, при которой шина может выдержать максималь­
ную нагрузку, обозначенную индексом нагрузки при определенных условиях эксплуатации
(табл. 6).
     2.1.3. Дополнительные эксплуатационные характеристики
     2.1.3.1. На бескамерных шинах должна быть маркировка «Tubeless».
     2.1.3.2. Стрелка, указывающая направление вращения, в случае направленного рисунка про­
тектора.
     2.1.3.3. Если шины имеют специальный протектор (табл. 2), то на них должен быть нанесен
знак ЕТ.
     2.1.4. Пример
     Шина, имеющая:
     а) размеры и конструкцию:
     - номинальная ширина профиля — 275 мм;
     - номинальное отношение H/S — 70 %;
     - радиальную конструкцию:
     - код номинального диаметра обода — 22.5;
     б) эксплуатационные характеристики:
     - нагрузка на одинарную шину - 2500 кг:
     - нагрузка на сдвоенную шину — 2300 кг;
     - максимальная скорость — 130 км/ч;
     с) дополнительные эксплуатационные характеристики:
     - бескамерная;
     - специальный рисунок протектора:
     - должна содержать следующую маркировку:

                   275/70R22.5                     140/137 М


                                  TUBELESS ЕТ

    2.2. Размеры шины
    2.2.1. Расчет размеров новой шины
    Коэффициенты       и К: выбирают по табл. 2.
    2.2.1.1. Теоретическая ширина обода Ял

С. 3 ГОСТ 28837-90

     Теоретическая ширина обода R,h равна произведению номинальной ширины профиля шины
Rs на коэффициент К,:

                                        Ял =
     2.2.1.2. Измеряемая ширина обода R„
     Измеряемая ширина обода /?,„ — это ширина существующего обода, близкая к теоретической
ширине обода R*.
     Значения ширины обода с углом наклона полки 5" и 15" приведены в табл. I.
     2.2.1.3. Ширина профиля шины новой конструкции S
     Ширина профиля шины новой конструкции .Vравна номинальной ширине профиля шины
переставленной с теоретического обода шириной Л(Л на измерительный обод с шириной R„:

                                            + * ,< * „ -* * > .

    Полученное значение округляют до целого числа.
    Коэффициент К, выбирают по табл. 2.
    2.2.1.4. Высота профиля шины новой конструкции //
    Высота профиля шины новой конструкции Н равна произведению номинальной ширины
профиля SN на номинальное отношение H /S ( H /S — указано в процентах)

                                                  H /S
                                        и
     Полученное значение округляют до целого числа.
     2.2.1.5. Наружный диаметр шины новой конструкции Д
     Наружный диаметр шины новой конструкции Д равен сумме номинального диаметра обода Д
на удвоенную высоту профиля шины новой конструкции Н

                                       Д, = Д + 2Н.

      Значения Д для шин с условным обозначением номинального диаметра обода приведены в
табл. 1.
      2.2.1.6. Значения
      В приложениях 1 и 2 приведены:
      - размеры ширины измерительных ободьев для метрической серин шин грузовых автомобилей
и автобусов;
      - ширина и высота профиля шины, при этом для шин данной серии с номинальной шириной
профиля более 205 рекомендуемая величина приращения должна быть более 10.
      2.2.2.        Расчет максимальных габаритных эксплуатационных размеров шин
      Эти расчеты предназначены для подбора изготовителем транспортных средств габаритных
размеров шин.
      2.2.2.1. Максимальная ширина профиля шины в эксплуатации \У„Л„
      Максимальная ширина профиля шипы в эксплуатации            равна произведению ширины
профиля шины новой конструкции S на соответствующий коэффициент а (см. табл. 2):



     Сюда входят защитные ребра, маркировочные надписи, украшения, допуски изготовителей и
увеличения размеров шин в процессе эксплуатации.
     2.2.2.2. Максимальный наружный диаметр шины в эксплуатации Д, ^
     Максимальный наружный диаметр шины в эксплуатации Д        равен сумме номинатысого
диаметра обода Д. и удвоенного произведения высоты профиля шины новой конструкции // на
соответствующий коэффицие!гт Ь (см. табл. 1)