ГОСТ 28765-90

ГОСТ 28765-90
                                                                               (ИСО 8098-89)

                                 М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й         С Т А Н Д А Р Т




                                        ВЕЛОСИПЕДЫ ДЛЯ ДЕТЕЙ МЛАДШЕГО
                                                  ВОЗРАСТА
                                              ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ


                                                     Издание официальное
                                 2004




                                  I
                                 !*»
                                 —




                                                           С ш ц ф I— фор—




услуги подлежащие сертификации

УДК 629.118.2:658.382.3:006.354                                                             Группа Д32


М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й                                        С Т А Н Д А Р Т


      ВЕЛОСИПЕДЫ ДНЯ ДЕТЕЙ МЛАДШЕГО ВОЗРАСТА
                                                                                    ГОСТ
                       Требования безопасности
                                                                                  28765-90
                        Bicycles Гог young children.
                            Safety requirements                                (ИСО 8 0 9 8 -8 9 )

МКС 43.150
ОКП 45 2951

                                                                                 Дата введения 01.07,92

                                        Раздел         1.    ОБЩ ЕЕ

     1.1. Область применения
     Настоящий стандарт содержит требования безопасности и требования к эксплуатационным
качествам двухколесных велосипедов для детей младшего возраста и соответствующие методы ис­
пытаний при проектировании, сборке и испытании велосипедов и узлов, а также основы разработ­
ки инструкций по эксплуатации и уходу за ними.
     Стандарт распространяется на велосипеды с седлом высотой от 435 мм до 635 мм, приводимые
в движение посредством передаточного механизма на заднее колесо.
     Стандарт распространяется на указанные выше велосипеды вне зависимости от оснащенности
их поддерживающими роликами.
     Требования настоящего стандарта являются обязательными.
     1.2. Определения
      В настоящем стандарте используются следующие определения:
      1.2.1. Велосипед: транспортное средство, имеющее не менее двух колес и переметающееся
исключительно посредством мускульной энергии человека, в частности, при помощи педалей.
      1.2.2. Двухколесные велосипеды
      1.2.3. Высота седла: расстояние между поверхностью дороги и верхней частью седла, измеря­
емое от центра опорной поверхности седла перпендикулярно к поверхности дороги при вертикаль­
ном положении велосипеда.
      1.2.4. Тормозной путь: расстояние, пройденное велосипедом до его остановки с момента
применения тормозов.
      1.2.5. Открытый выступ: выступ, с которым может соприкасаться средняя часть (50 мм) бо­
ковой поверхности цилиндра длиной 150 мм и диметром 45 мм, имитирующая ногу ребенка
(черт. 1).
                                             Р а з ы с р ы, мм




                                                   Черт. I


Издание официальное                                                            Перепечатка воспрещена

                                                                      © Издательство стандартов. 1991
                                                                            © Стандартинформ. 2005

С. 2 ГОСТ 28765-90

     1.2.6. (Педаль) опорная поверхность: поверхность педали, соприкасающаяся с подошвой и
обладающая устойчивостью к скольжению.
     1.2.7. Поддерживающие ролики: съемные вспомогательные колеса, помогающие ребенку
поддерживать равновесие.
     1.2.8. Внутреннее давление: давление, рекомендуемое изготовителем шины, до которого на­
качивается шина для обеспечения безопасной и эффективной эксплуатации.

                             Р а з д е л 2. ТРЕБОВАНИЯ К УЗЛАМ
     2.1. Общее
     2.1.1. Острые края
      Выступающие края, которые могут соприкасаться с частями тела ребенка в процессе нормаль-
ной езды, нормального регулирования и нормального технического обслуживания велосипеда, не
должны быть острыми.
     2.1.2. Выступы
     Любой открытый выступ, длина которого после сборки превышает 8 мм, должен иметь радиус
закругления не менее 6,3 мм. Торец такого выступа должен иметь максимальный размер не ме­
нее 12,7, а минимальный - не менее 3.2 мм.
      На верхней трубе рамы не должно быть выступов.
      Резьба, выступающая из сопряженной части с внутренней резьбой и представляющая собой откры­
тый выступ, указанный в п. 1.2.5, не должна превышать подлине одного наружного диаметра резьбы.
     2.2. Тормоза
     2.2.1. Тормозная система
     2.2.1.1. Велосипед, имеющий максимальную высоту седла 560 мм и более, должен быть осна­
щен тормозной системой или системами, отвечающими требованиям пп. 2.2.2—2.2.5.
     2.2.1.2. Велосипед, имеющий максимальную высоту седла менее 560 мм, может не оснащаться
тормозной системой, однако в этом случае велосипед должен быть оснащен втулкой заднего колеса
без свободного хода.
     2.2.2. Ручной тормоз
     2.2.2.1. Положение рукоятки тормоза
      Рукоятки переднего и заднего тормозов должны быть расположены с той стороны руля, кото­
рая принята в стране-импортере.
     2.2.2.2. Размеры рукоятки тормоза
      Максимальный размер d ( черт. 2) между наружными поверхностями рукоятки тормоза и ручки
руля должен быть не более 65 мм на участке в любой точке между точками А и В и 80 мм в любой
точке между точками В и С.
                                     Размеры рукоятки ручного тормоза

                                                  Р а з м е р ы , мм




                           / — д л и н а р у к о я т к и : 2 - в с п о м о га те л ь н ы й м ех ан и зм


                                                           Черт. 2

ГОСТ 28765-90 С. 3

      Примечание.        Диапазон регулирования рукописи юрмоза должен обеспечивать соблюдение этих
требований к размерам.
     2.2.2.3. Узел тормоза с тросовым приводом
     Если велосипед оснащен тормозами с тросовым приводом любого типа, то винты для крепле­
ния их к раме, вилке или рулю должны быть снабжены соответствующими стопорными устройства­
ми (пружинными шайбами, стопорными или самоконтряшимися гайками).
     Тормозная система должна работать без заеданий.
     Стяжной болт троса не должен перерезать ни одну из прополок троса при сборке его в соотве­
тствии с инструкциями изготовителя.
     Конец троса должен иметь предохранительный наконечник, способный выдержать силу стя­
гивания 20 Н.
     2.2.2.4. Узел тормозной колодки с держателем
     Тормозная колодка должна быть надежно закреплена в держателе. При испытании по п. 3.2 эта
колодка и держатель не должны иметь неисправностей.
     После проведения испытаний тормозная система должна отвечать требованиям к эксплуата­
ционным характеристикам тормозов в соответствии с п. 2.2.5.
     2.2.2.5. Регулировка тормоза
     Тормоза следует подвергать регулировке для обеспечения их эффективного рабочего состояния до
износа тормозных колодок, после чего производят их замену, рекомендуемую изготовителем.
     При правильной регулировке тормозная колодка должна соприкасаться только с поверхнос­
тью, предназначенной для торможения.
     2.2.3. Ножной тормоз
     Тормоз должен приводиться в действие ногой ребенка приложением силы к педали в направ­
лении, противоположном движущей силе. Механизм тормоза должен действовать независимо от
положения привода или регулировки. Максимальный угол между положениями шатуна при движе­
нии и торможении должен быть не более 60*. Измерение угла должно производиться при приложе­
нии к шатуну в его крайних положениях крутящего момента 14 Н м.
     2.2.4. Прочность тормозной системы
     2.2.4.1. Ручной тормоз
     При испытании по п. 3.3.1 не должно быть неисправностей тормозной системы или любого ее
элемента.
     2.2.4.2. Ножной тормоз
     При испытании по п. 3.3.2 не должно быть неисправностей в любом ее элементе.
     2.2.5. Условия торможения
     2.2.5.1. Эксплуатационные испытания ручного тормоза
     При испытании ручного тормоза по п. 3.4 сила торможения должна нарастать постепенно в со­
ответствии с увеличением силы на рукоятку от 45 до 90 Н и составлять не менее 50 Н при приложе­
нии силы на рукоятку 90 Н.
      П р и м е ч а н и е . Сила торможения 46.3 Н соответствует теоретическому тормотному пути менее
2.5 м при скорости 10 км/ч и обшей массе ребенка и велосипеда 30 кг.
     2.2.5.2. Эксплуатационные испытания ножного тормоза
     При испытании системы ножного тормоза но п. 3.5 сила торможения, передаваемая на заднее
колесо, должна нарастать постепенно в соответствии с увеличением силы на педаль от 20 до 100 Н.
Отношение силы на педаль к силе торможения не должно превышать 2:1.
      П р и м е ч а н и е . Сила торможения 46,3 Н соответствует теоретическому тормотному пути менее
2.5 м при скорости 10 км/ч и обшей массе ребенка и велосипеда 30 кг.
     2.3. Рулевое управление
     2.3.1. Руль
     Общая ширина руля должна составлять 350—550 мм. Расстояние по вертикали между верхней
частью ручек руля, находящихся в самом высоком положении и плоскостью седла, находящегося в
его самом нижнем положении, должно быть не более 25 мм.
      Копии руля должны быть снабжены ручками или заглушками, выдерживающими силу стяги­
вания 70 Н.
     2.3.2. Стержень руля
      Глубина ввода стержня руля в стержень вилки должна быть не менее 65 мм по отношению к
нижнему торцу стержня. При наличии ограничительной метки она должна также располагаться на