Межгосударственный стандарт
ГОСТ 28728-90
Шины и ободья для мотоциклов (серии с кодовым обозначением). Часть 2. Расчет нагрузки на шину
Motorcycle tyres and rims (code-designated series). Part 2. Tyre load ratings
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
ГОСТ 28728—90 (ИСО 4249-2—90) МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ ШИНЫ И ОБОДЬЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ (серии с кодовым обозначением) Часть 2 РАСЧЕТ НАГРУЗКИ НА ШИНУ Издание официальное Б3 72004 ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва
2
Страница 2
УДК 629.11.012.55:629.118.6:006.354
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ
с
Группа 162
ТАНДАРТ
ШИНЫ И ОБОДЬЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ
{серии с кодовым обозна*
Часть 2
чением)
Расчет нагрузки на шину
Motorcycle tyres and rims (code-designated series).
Part 2. Tyre load ratings
MKC 83.160.10
ОКП 25 2141
гост
28728—90
(ИСО 4249-2—90)
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Дата введения 01.07.91
Настоящий стандарт устанавливает нормы нагрузки на шины с дюймовым обозначением для
мотоциклов.
Примечание. Номинальная ширина профиля и номинальный диаметр обода шин. указанные в
ГОСТ 28727, обозначены в дюймах. Это указывает на общепринятое обозначение шин, а не на предпочтение
использования дюймового обозначения по сравнению с единицами системы СИ.
2. НОРМЫ НАГРУЗКИ НА ШИНУ
Индексы нагрузки на шину приведены в табл. 1.
Таблица 1
Соответствие индекса нагрузки на шину (LI) норме нагрузки (TLCC)
u TECC, xr ur TLC. xr ы TLCC, xt
0 45 15 69 30 106
1 46,2 16 1 31 109
2 47,5 17 73 32 112
3 48,7 18 75 33 115
4 50 19 77,5 34 118
5 51,5 20 80 35 121
6 53 21 82.5 36 125
7 54,5 2 85 37 128
8 56 23 87,5 38 132
9 58 24 90 39 139
10 60 25 92,5 40 140
и 61,5 26 95 41 145
12 63 27 97,5 42 150
13 65 28 100 43 155
14 67 29 103 44 160
'Излание официальное
"Перепечатка воспрешена
© Издательство стандартов, 1991
© ИПК Издательство стандартов, 20053
Страница 3
С. 2 ГОСТ 28728—90 Продолжение mati. 1 u TLEC, xt u TLCC, xr u TLCC, кг 45 165 60 250 75 387 46 170 61 257 76 400 47 175 62 265 77 412 48 180 63 272 78 425 49 185 64 280 9 437 50 190 65 290 80 450 51 195 66 300 81 462 52 200 67 307 $2 475 53 206 68 315 83 485 54 212 69 325 84 500 55 218 70 335 85 515 56 224 7 345 86 530 57 230 72 355 87 545 58 236 73 365 $8 560 59 243 74 375 89 580 3. ХАРАКТЕРИСТИКА УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Указывают следующие характеристики: - индекс нагрузки LI; = индекс скорости. 4. ИНДЕКС СКОРОСТИ Индексы скорости приведены в табл. 2. Соответствие индекса скорости ее цифровому значению Таблица 2 Инаеке скорости Скорость, км/з Индекс скорости Скорость, км/ч J K L 5. МАКСИМАЛЬНЫЕ НОРМЫ НАГРУЗКИ HA ШИНУ 100 110 120 M N P 130 140 150 В табл. 3 приведены максимальные нагрузки на стандартные и усиленные варианты шин с индексами скорости L и Р. Таблица 3 к ь Внутреннее давление в шине, кПа Обозначение шины | УСЛОВИИ эксплузтации Мажсимальная шины нагрузка на шину. кг стандартной усиленной 2,00—14 РТ 82,5 225 _ 2,00—17 2L 97,5 225 - 2,00—19 SIL 109 225 - 2,25—14 27L 97,5 225 - 2,25—14 321 112 - 280 2,25—15 291. 103 225 -
4
Страница 4
ГОСТ 28728—90 С. 3 Продолжение табл. 3 Обозначение шины Условия экснауалации Максимальная Внутренисе давление в шине, хПа шины нагрузка на шину, кг стандартной усиленной 34L* ns - 280 IL 109 225 = 36L* 125 — 280 33L 115 225 — 38L* 132 - 280 35L 121 225 - 2.25—18 40L* 140 — 280 2.25—19 37L 128 225 — 42L* 150 - 280 32L 112 225 - 37L* 128 — 280 34L 11$ 225 == 39L* 136 - 280 36L 125 225 - 41L* 145 — 280 381. 132 225 = 43L* 155 — 280 40L 140 25 - 45L* 165 _ 280 41. 145 225 =e 46L* 170 - 280 431. 155 225 - 48L* 130 _ 280 З5Р 121 225 — 2,75—14 41P* 145 _ 280 2,15—15 37P 128 225 - 2,15—15 42р* 150 - 280 2.75—16 4ОР. 140 225 = 2,75—16 46P* 170 — 280 2,18—17 4iP 145 225 - 2,75—17 47 р" 175 - 280 2,15—18 42Р 150 225 ыы 2,15—18 48Р* 180 - 280 275-19 43P 155 225 =_ 2,15—19 49Р* 185 - 280 2,15—21 45Р 165 225 — 2,15—21 52P* 200 — 280 3.00—14 40Р. 140 225 - 3,00—14 45P* 165 - 280 3,00—15 ЧР 145 255 — 3,00—15 47P* 175 - 280 3,00—16 43P 155 225 - 3,00—16 4sp* 180 _ 280 3,00—17 45Р 165 225 — 30—17 50р* 190 — 280 3,00—18 47P 175 225 - 3,00—18 52р* 200 — 280 3,00—19 49Р 185 225 - 3,00—19 зар” 212 — 280 3,00—21 SIP 195 225 - 3,00—21 SP 230 - 280
Показаны первые 4 из 7
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.