Межгосударственный стандарт
ГОСТ 28691-90
Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя от удара о систему рулевого управления
Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the protection of the driver against the steering mechanism in the event of impact
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
Г ОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СОЮЗ А ССР
ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ,
КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО
УТВЕРЖДЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
В ОТНОШЕНИИ ЗАЩИТЫ ВОДИТЕЛЯ
ОТ УД АРА О СИСТЕМУ РУЛЕВОГО
УПРАВЛЕНИЯ
ГОСТ 2 8 6 9 1 - 9 0
(ПРАВИЛА ЕЭК ООН № 12)
БЗ 8—90/613
Издание официальное
75 коп.
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО УПРАВЛЕНИЮ
КАЧЕСТВОМ ПРОДУКЦИИ И СТАНДАРТАМ
Москва
проектирование и строительство2
Страница 2
УДК 658.382.3:002.006.354 Группа Д21
Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й СТА Н Д А Р Т С О ЮЗ А СС Р
■ ■ ■ н ш н а м ш я н н в н а я в а ш н в н н н а н м
ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ,
КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО
УТВЕРЖДЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ГОСТ
СРЕДСТВ В ОТНОШЕНИИ ЗАЩИТЫ
ВОДИТЕЛЯ ОТ УДАРА О СИСТЕМУ 28691—90
РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (П Р А В И Л А ЕЭК
Uniform provisions concerning the approval of vehicles О О Н № 12)
w.\h regaid lo the protection of the driver against
tiie steering mechanism in the event of impact
OKI'. 45 1400
Дата введения 01.07.91
Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН
№ 12, прилагаемые в качестве добавления 11 к Соглашению о при
нятии единообразных условий официального утверждения предме
тов, оборудования и частей механических транспортных средств,
заключенному в Женеве 20 марта 1958 г.
Издание официальное Перепечатка воспрещена
(6) Издательство стандартов, 19913
Страница 3
С 2 ГОСТ 28091—90
Правила № 12
ГД И НООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО
УТВЕРЖДЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
В ОТНОШЕНИИ ЗАЩИТЫ ВОДИТЕЛЯ ОТ УДАРА
О СИСТЕМУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
СОДЕРЖАНИЕ
ПРАВИЛА
1. Обдпс'ь р а с п р о с т р а н е н и я ............................................................................ 3
2. Термины и их о п р е д е л е н и я ........................................................................... 3
3. Заязка на официальное у т в е р ж д е н и е ...................................................... 4
I. Официальное у т в е р ж д е н и е ............................................................................ 5
5. Технические требования .................................................................................. 7
6. И с п ы т а н и я .......................................................................................................... 9
7. Изменение типа транспортного средства или типа органа рулевою
управления .........................................................................................................
Ь. Соответствие п р о и з в о д с т в а ............................................................................ 10
9. Санкции, налагаемые за несоответствие производства . 10
10. И н с т р у к ц и и ........................................................................................................ 11
11. Окончательное прекращение п р о и з в о д с т в а ................................................ 11
12. Наименования и адреса технических служб, уполномоченных прово
дить испытания для официального утверждения, и административны ч
органов ................................................................................................................ 11
Приложение 1. Сообщение, касающееся официального утверждения (от
каза в официальном утверждении, отмены официального утвержде
ния или окончательного прекращения производства) типа транспорт
ного средства в отношении защиты водителя при ударе об элементы
системы рулевого управления на основании Правил № 12
Сообщение, касающееся официального утверждения (отказа в офи
циальном утверждении, отмены официального утверждения или окон
чательного прекращения производства) типа органа рулевого управ
ления в отношении защиты водителя при ударе об элементы руле
вого управления на основании соответствующего раздела Правит
№ 1 : 2 ' ' ................................................................................................................... 14
Приложение 2. Схемы знаков официального утверждения . 16
Приложение 3. Испытание на лобовой удар о б а р ь е р ........................... 17
Приложение 4. Испытание на поглощение энергии при ударе об орган
рулевого управления ..................................................................................... 19
Приложение 5. Испытание для определения способности системы руле
вого управления поглощать энергию . ................................................ 23
Приложение б. Методы измерения при и с п ы т а н и я х ................................... 25.4
Страница 4
ГОСТ 2S601—90 С. 3
1. ОБЛАСТЬ РАСПРОСТРАНЕНИЯ
Настоящие Правила распространяются на системы рулевого
управления транспортных средств категории Мь за исключением
транспортных средств с вынесенным вперед постом управления,
под действием следующих сил:
1.1 возникающих при лобовом ударе и могущих вызвать пе
ремещение органа рулевого управления;
1.2 вызванных инерцией массы водителя в случае его столк
новения с органом рулевого управления при лобовом ударе.
По просьбе завода-изготовителя транспортным средствам, щш-
надлежащим к другим категориям, может быть предоставлено
официальное утверждение в соответствии с Правилами ЕЭК ООН
№ 12.
2. ТЕРМИНЫ И ИХ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
2.1. Официальное утверждение транспортного средства —
утверждение типа транспортного средства в отношении защиты
водителя при ударе об элементы системы рулевого управления.
2.2. Тип транспортного средства — механические транспорт
ные средства, не различающиеся:
2.2.1 конструкцией устройств, размерами, формами и материа
лами той части транспортного средства, которая расположена пе
ред органом рулевого управления;
2.2.2 снаряженной массой транспортного средства, определен
ной в п. 2.10.
2.3. Официальное утверждение органа рулевого управления —
утверждение типа органа рулевого управления в отношении защи
ты водителя при ударе об элементы системы рулевого управления.
2.4. Тип органа рулевого управления—категория органон ру
левого управления, не отличающихся между собой:
2.4.1 конструкцией, размерами, очертаниями и материалами.
2.5. Рулевое управление — орган управления, как правило, ру
левое колесо, приводимый в действие водителем.
2.6. Ру левая колонка — предохранительный кожух рулевого
вала.
2.7. Рулевой вал — элемент, который передает рулевому меха
низму момент вращения, приложенный к рулевому управлению.
2.8. Система рулевого управления - - рулевое управление, ру
левая колонка, монтажные принадлежности, рулевой вал, руле
вой механизм, а также другие элементы, способствующие погло
щению энергии при ударе о рулевое управление.
2.9. Универсальный орган рулевого управления — рулевое уп
равление, которое может быть установлено на нескольких офи
циально утвержденных типах транспортных средств таким обра-Показаны первые 4 из 33
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.