ГОСТ 28465-90

ГОСТ 28465-90


                 М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й         С Т А Н Д А Р Т




                         УСТРОЙСТВА ОЧИСТКИ ЛОБОВЫХ
                          СТЕКОЛ КАБИНЫ МАШИНИСТА
                        ТЯГОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

                            ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ



                                     Издание официальное
                БЗ 10




                                               Москва
                                           Стандарте иформ
                                                2005




кружево сетка

УДК 629.11.011.673:006.354                                                                            Группа Д55


 М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й                                                    С Т А Н Д А Р Т


УСТРОЙСТВА ОЧИСТКИ ЛОБОВЫХ СТЕКОЛ КАБИНЫ МАШИНИСТА
            ТЯГОВОГО ПОДВИЖНОЮ СОСТАВА

                              Общие технические условия                                          ГОСТ
                                                                                               28465-90
         Cleaning devices of the driver's cab windscreens o f tractive rolling stock.
                                  General specifications

МКС 45.060.10
ОКП 31 8000

                                                                                          Дата ввеления   01.07.91


       Настоящий стандарт распространяется на вновь разрабатываемые устройства очистки выпук­
лых и плоских лобовых и дверных (на тепловозах капотного типа) стекол (далее - стекол) кабины
машиниста от атмосферных осадков, загрязнений, инея и обледенения, технические задания на
которые утверждены после 01.07.94, и предназначенные для эксплуатации на локомотивах и мотор­
вагонном подвижном составе с конструкционной скоростью до 120 км/ч включительно.
       Требования к качеству продукции, обеспечивающие ее безопасность для жизни, здоровья и
имущества населения, охраны окружающей среды, изложенные в пп. 1.4. 1.7, 1.9 (в части требова­
ний по включению и выключению стеклоочистителей и стеклоомывателя (стеклоомывателей); 1.10,
l.l I, 2.1—2.6, 2.7 (в части очистки сжатого воздуха); 2.9—2.13; разд. 3; пп. 4 .1 -4 .4 , 4.6, 4.7. являются
обязательными.
       (Измененная редакция. Изм. № I, 2).

                                               1а. ОПРЕДЕЛЕНИЯ

      В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями;
      Стеклоочиститель — устройство в виде щеток, укрепленных в зажимах перед лобовым или
дверным стеклом. Служит для очистки стекол во время дождя, снега и т. п. Применяют с электриче­
ским или пневматическим приводом. Устанавливают иногда в комплекте со стеклоомывателем и
стеклообогревателем.
      Цикл — совокупность процессов в системе периодически повторяющихся движений, при ко­
торых объект, подвергающийся изменению в определенной последовательности, вновь приходит в
исходное положение.
      Удовлетворительная очистка стекла — степень очистки стекла, при которой на его поверхнос­
ти в зоне очистки допускаются отдельные неочищенные места (полосы, пятна и т. п.) обшей пло­
щадью не более 50 % очищаемой поверхности при условии обеспечения видимости пути и рабочей
зоны для безопасности движения при штатных позах машиниста по ГОСТ 12.2.056.
      Полиая очистка стекла — степень очистки стекла, при которой на его поверхности в зоне
очистки не допускаются неочищенные места. Допускаются только невытертыс полосы по краям
зоны очистки, общая ширина которых не превышает 10 % длины щетки. Края зоны очистки состав­
ляют 5 % длины щетки с обоих концов.
      Разд. 1а. (Введем дополнительно, Изм. № 2).




Издание официальное                                                                       Перепечатка воспрещена

                                                                                © Издательство стандартов. 1990
                                                                                       © Стандарт и нформ. 2005

С. 2 ГОС! 2846 5 -9 0

                                       1. ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

        1.1. Узел очистки стекол кабины машиниста должен состоять из следующих устройств:
        стеклоочистители (с пневматическим или электрическим приводом);
        стеклоомыватели,
        стеклообогреватели.
        На маневровых тепловозах установка стеклоомывателя производится по требованию заказ­
чика.
      1.2. Устанавливаются два типа стеклоочистителей:
     с паитографным (параллелограммным) приводом щетки;
     радиального (секторного) типа.
      1.1, 1.2. (Измененная редакция, Изм. X? 2).
     1.3. Угол размаха рычага щетки стеклоочистителя должен быть не менее 30’.
     Расстояние от оси вращения рычага до точки крепления щетки стеклоочистителя должно быть
от 210 до 600 мм.
     Размер щеток должен быть от 200 до 500 мм.

                 Стеклоочиститель с паитографным                                       Стеклоочиститель радиального
                         приводом щетки                                                 тина с установкой в боковой
                                                                                                части стекла




                 Стеклоочиститель радиального типа с
                  установкой в нижней части стекла




        а — алм м а ш о к и ; b - дл и н а рычша (п ан ю гр аф н о! о устройства}; « - угод ра>махл шеткм стеклоочистителя;
                                  А — А - о с ь кресла м аш иниста. В — В — о с ь в и л я л а м аш иниста

                                                             Черт. I*
     (Измененная редакция, Изм. № 1, 2).
     1.4. Стеклоомыватели должны содержать:
     устройство для подачи жидкости на поверхность стекла:
     емкость для жидкости:
     трубопровод для подачи жидкости под давлением.
     1.5. (Исключен, Изм. № 2).
     1.6. Стеклоомыватель доджем подавать на стекло специальную жидкость или воду с добавлени­
ем специальных составов, обеспечивающих работу в зимнее время и снижение сцепления загрязне-

         Чсрт. 2. (Исключен, Изм. № 2).

ГОСТ 2 8 4 6 5 -9 0 С. 3

iiimi с поверхностью стекла. Допускается в летний период времени года омывание стекол водой без
специальных составов.
       (Измененная редакция, Изм. № 1, 2).
       1.7. Емкость для жидкости должна иметь вместимость не менее 2 л.
       1.8. Стеклообогреватель должен обеспечивать обогрев поверхности стекла с помощью обдува
теплым воздухом или применением электронагревательных элементов (включая элементы, находя­
щиеся в стекле либо наклеенные на поверхность стекла со стороны кабины).
       Обогреватель может быть оборудован регулятором температуры нагрева стекла.
       1.9. Устройство управления очисткой должно осуществлять:
       включение и выключение стеклоочистителей:
       регулирование частоты перемещения щеток стеклоочистителей:
       включение и выключение стеклоомывателя (стеклоомывателей);
       по требованию заказчика — регулировку напра&пения подачи жидкости.
       (Измененная редакция, Изм. № 2).
       1.10. Устройства очистки стекол должны обеспечивать плавное без заеданий перемещение т е т ­
ки по смоченному жидкостью или атмосферными осадками стеклу от 30 до 70 возвратно-поступа­
тельных движений в минуту, при этом регулирование частоты перемещений щетки должно быть
плавное или ступенчатое.
       (Измененная редакция, Изм. № 1).
       1.11. (Исключен. Изм. № 2).

                               2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

     2.1а. Устройства очистки изготавливают в соответствии с требованиями настоящего стандарта
и по чертежам, утвержденным в установленном порядке.
     (Введен дополнительно, Изм. № 1).
     2.1. Устройства очистки стекол должны изготовляться для работы в климатических условиях,
предусмотренных для соответствующих единиц тягового подвижного состава стандартами и техни­
ческими условиями.
     (Измененная редакция, Изм. № I).
     2.2. Долговечность материала элементов щетки и подвижных уплотнителей двигателей должна
быть не менее года, а остальных составных частей устройств очистки — указывают в нормативной
документации на конкретные типы стеклоочистителей, утвержденной в установленном порядке.
     (Измененная редакция, Изм. № 2).
     2.3. Щетка стеклоочистителя должна прилегать к поверхности стекла по всей ее длине с силой
прижатия, измеренной в месте крепления ее к рычагу, равной 3—5 Н.
     Отрыв щетки от стекла потоком воздуха при конструкционной скорости движения подвижно­
го состава не допускается. На высокоскоростных локомотивах для увеличения усилия прижатия
щетки стеклоочистителя к стеклу допускается применять аэродинамические закрылки.
     Материал щетки стеклоочистителя не должен иметь склонности к внедрению в него или акку­
мулированию на нем твердых частиц пыли (песка), повреждающих поверхность стекла.
     2.4. В зоне очистки щетки должны обеспечивать удовлетворительную очистку стекла от атмос­
ферных осадков за один полный цикл хода щетки, а подлую - за 5 полных циклов.
     2.3, 2.4. (Измененная редакция, Изм. № 1, 2).
     2.5. Конструкция стеклоочистителя должна обеспечивать возможность аварийного перемеще­
ния щетки вручную из кабины машиниста. При этом конструкция ручного привода не должна
представлять опасности для обслуживающего персонала, особенно при размещении стеклоочисти­
теля на дверных стеклах кабины машиниста тепловоза калотного типа.
      В последнем случае допускается по согласованию с заказчиком ручной привод не применять.
     При выключении стеклоочистителя щетки должны останавливаться в крайнем положении.
     2.6. Стеклоомыватель должен обеспечивать автоматическую синхронизированную с движением
щетки подачу омывающей жидкости на поверхность стекла. При необходимости обеспечивают рун­
ную подачу жидкости в произвольном количестве независимо от движения щетки.
     2.5, 2.6. (Измеиениая редакция. Изм. № 2).