ГОСТ 27472-87

& 7 1/7S-Si


                   Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й  С Т А Н Д А Р Т
                                  С О ЮЗ А    ССР




                             СРЕДСТВА АВТОТРАНСПОРТНЫЕ
                                СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ

                        ОХРАНА ТРУДА, ЭРГОНОМИКА
                                      ТРЕБОВАНИЯ

                                    ГОСТ 2 7 4 7 2 -8 7
                                  (СТ СЭВ 5 7 2 5 - 8 6 )


                                    Издание официальное
Цена 5 коп.




                        ГОСУДАРСТВЕННЫП КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
                                          Москва
              ростест

УДК 620.114:658.362.3                                                 Груши Д 22
г о с у д а р с т в е н н ы й           с т а н д а р т     с о ю з    а   с с р



   Средства автотранспортное специализированные
          ОХРАНА ТРУДА. ЭРГОНОМИКА                              ГОСТ
                        Требования                            27472—87
               Specialized roed vehicles.                (CT СЭВ 5725-86)
       Labour safely, ergonomics. Requirements

ОКП 45 2000


                                                          Д ата введения 01.01.88

   Настоящий стандарт распространяется на органы управления
и системы специализированных кузовов автомобилей, прицепов
и полуприцепов, предназначенных для перевозки грузов по доро­
гам общей сети, н устанавливает требования безопасности и эрго­
номики.
   Настоящий стандарт не устанавливает требований безопасно­
сти к сосудам, работающим пол давлением, а также по перевозке
опасных и радиоактивных грузов, по защите от поражения элек­
трическим током и по противопожарной защите.
                            1. ОБЩ ИЕ       ТРЕБОВАНИЯ
   1.1. Органы управления и системы специализированных ку­
зовов должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.003—74.
   1.2. Части оборудования, требующие регулярного контроля,
ухода, регулирования и (или) технического обслуживания, долж­
ны быть легкодоступными и удовлетворять требованиям ремонто­
пригодности.
        2. ТРЕБОВАНИЯ К ОРГАНАМ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ
   2.1. Органы управления должны отвечать требованиям ГОСТ
12.2.064—81 и СТ СЭВ 3742—82.
   2.2. Органы управления, воздействие на которые одновремен­
но или нс в установленной очередности может приводить к ава­
рийной ситуации или повреждению оборудования, должны вза­
имно блокироваться.
    Блокировка не должна распространяться на органы управле­
ния, служащие для остановки оборудования или любого его эле­
мента. Конструкция органа управления должна исключать воз-

 Издание официальное                                      Перепечатка воспрещена
                                            45 Издательство стандартов. 1988

С. 2 ГОСТ 2 7 4 7 2 -8 7 (СТ СЭВ 5 7 2 6 -8 6 )


 можность его перемещения из установленного положения вслед­
 ствие вибрации машины. Органы управления элементами конструк­
 ций прерывного действия после прекращения воздействия на них
 должны вернуться в нейтральное положение в течение не более
 1 с. Если резкая остановка может привести к аварийной ситуа­
 ции или повреждению машины, то это значение может быть по­
 вышено до 2 с.
     2.3. Органы управления и контрольно-сигнальные устройства
специализированных кузовов должны располагаться отдельно от
органов управления и контрольно-сигнальных устройств для вож­
дения автомобиля.
     2.4. Расположение, размеры и рабочий ход органов управле­
ния должны быть подобраны так, чтобы оператор мог воздейст­
 вовать на них, не изменяя положения туловища. Это требование
ие относится к редко используемым органам управления.
 • = 2:5. Радиус скругления кромок должен быть не менее 3 мм.
  • 2;6. Аварийные органы управления (например, рычаг аварий­
ной остановки) должны быть без зрительного контроля различи­
мыми от других органов управления.
    2.7. Р у ч н ы е о р г а н ы у п р а в л е н и я
    2.7.1. Кнопки должны иметь рабочую поверхность, в которую
можно вписать круг диаметром не менее 12 мм. Диаметр кнопок,
предназначенных для большого пальца, должен быть не менее
18 мм. Длина рабочего хода кнопки должна быть от 5 до 10 мм.
Расстояние между краями отдельных кнопок должно быть не ме­
нее 25 мм. Кнопки с двумя и более фиксированными положения­
ми могут быть расположены в беззазорных рядах; при этом рас­
стояние между краями рядов должно быть не менее 25 мм. Рас­
стояние между кнопками, установленными на открытом или не­
отапливаемом посту управления, должно быть увеличено на 25 мм.
    Размеры и расположение переключателей, срабатывающих на
прикасание, должны удовлетворять соответствующим требовани­
ям, предъявляемым к кнопкам.
    2.7.2. Длина ручки тумблера должна быть не менее 15 мм. Рас­
стояние между переключателями в направлении переключения
(в зависимости от длины ручки) должно быть от 40 до 90 мм,
а в перпендикулярном направлении, а также от других элемен­
тов конструкции — 50 мм. Переключатели, расположенные на от­
крытом или неотапливаемом посту управления, должиы иметь
расстояния, увеличенные на 25 мм.
    2.7.3. Общие требования к клавишам должны соответствовать
п. 2.8.1 с учетом особенностей их конструкции.
    2.7.4. Свободное пространство вокруг поворотных ручек долж­
но быть не менее 35 мм, на неотапливаемых постах управления
это значение должно быть увеличено на 25 мм.

ГОСТ 2 7 4 7 2 -8 7 (СТ СЭВ 5 7 2 5 - 86) С. 3

   2.7.5.   Диаметр обода маховика должен быть не менее 15 мм.
Максимальный диаметр маховика для работы стоя— 600 мм, для
работы сидя — 500 мм. Вокруг обода маховика должно быть сво­
бодное пространство не менее 80 мм на закрытых (отапливаемых)
постах управления и не менее 100 мм на открытых (нсотаплнвас-
                             ется применение одной рукоятки, ось ко­
торой параллельна оси маховика. В этом случае указанное выше
 свободное пространство должно быть вокруг рукоятки при любом
ее положении.
     2.7.6. Длина рычагов должна быть не менее 150 мм.
     Максимальный рабочий ход рычагов (с учетом требования
 п. 2.4) должен быть для вертикального рычага при работе стоя —
400 мм (600 мм); при работе сидя — 400 мм (500 мм) (в скоб­
 ках приведены значения для редко используемых рычагов).
    Для горизонтального рычага (направление действия вертикаль­
 ное) указанные значения должны быть меньше на 100 мм.
    Вокруг рукояток рычагов необходимо обеспечить свободное
пространство не менее 80 мм во всем диапазоне хода рычага. Рас­
стояние между двумя соседними рычагами должно быть не менее
80 мм. Эти значения на открытом (неотапливаемом) посту управ­
ления должны быть увеличены до 100 мм.
    2.8. Н о ж н ы е о р г а н ы у п р а в л е н и я
    2.8.1.     Педали могут применяться только на таких постах уп­
равления. где оператор работает сидя. Исключение может состав­
лять одна редко используемая педаль, на которую воздействуют
нс более 3 с.
    Рабочий ход педали не должен превышать 150 мм. Свободное
расстояние между рабочими поверхностями педалей должно быть
не менее 50 мм. В остальных направлениях свободное пространст­
во вокруг рабочей поверхности должно обеспечивать надежное уп­
равление педалью в обуви, предназначенной для использования
пр*       юте на данном оборудовании.
           педалей, на которые во время работы постоянно воздей­
ствует масса ноги оператора, вертикальная составляющая мини­
мального усилия должна быть не менее 70 Н.
    Рабочая поверхность должна быть перпендикулярной к на­
правлению рабочего хода и иметь коэффициент трения не менее
0,5 при нормальной эксплуатационной загрязненности.
    2.9. И н д и к а т о р ы
    2.9.1. Размеры на цифровых и стрелочных индикаторах н вы­
сота цифр на электронно-цифровых индикаторах должны соответ­
ствовать приведенным в табл. 1.
    Скорость изменения значений на электронно-цифровых инди­
каторах не должна превышать 2 цифры в секунду.