Межгосударственный стандарт
ГОСТ 26585-85
Шины пневматические крупногабаритные для внедорожных карьерных автомобилей. Технические условия
Pneumatic types for off-the-road trucks technical condition. Specifications
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т
С О Ю З А С С Р
ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ
КРУПНОГАБАРИТНЫЕ
ДЛЯ ВНЕДОРОЖНЫХ КАРЬЕРНЫХ
АВТОМОБИЛЕЙ
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
ГОСТ 2 6 5 8 5 -8 5
Издание официальное
БЗ 7 - 9 7
ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
Москва
испытания зданий2
Страница 2
УДК 629.11.012.55:006.354 Группа Л 62
Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т С О Ю З А С С Р
Ш И Н Ы П Н ЕВМ АТИ Ч ЕС К И Е КРУПНО ГАБАРИ ТН Ы Е
ДЛ Я ВН ЕД О РО Ж Н Ы Х КАРЬЕРНЫ Х АВТО М О БИ Л ЕЙ
ГОСТ
Т ехнич еские условия 26585-85
Pneumatic tyres for off-the-road trucks.
Specifications
ОКП 25 2113
Дата введения 01.01.87
Настоящий стандарт распространяется на пневматические диагональные камерные и беска-
мерные шины для внедорожных карьерных автомобилей грузоподъемностью не менее 27 т, предна
значенные для эксплуатации при температуре окружающей среды от минус 55 до плюс 45 °С.
1. О С Н О В Н Ы Е П АРАМ ЕТРЫ И РА ЗМ ЕРЫ
1.1. Термины и определения основных параметров, размеров и типа рисунка протектора — по
ГОСТ 22374.
1.2. Ш ины, предусмотренные настоящим стандартом, должны иметь карьерный рисунок
протектора и эксплуатироваться в карьерах, на открытых угле- и рудоразработках на дорогах IK, П К
и IIIK категорий с типами дорожных одежд и покрытий, соответствующих требованиям строитель
ных норм и правил, утвержденных Госстроем СССР.
1.3. Обозначения, основные параметры, размеры и нормы эксплуатационных режимов камер
ных шин должны соответствовать табл. 1, бес камерных шин — табл. 2.
Издание официальное Перепечатка воспрещена
* © Издательство стандартов, 1985
© И П К Издательство стандартов, 1998
Переиздание с Изменениями3
Страница 3
С. 2 ГОСТ 2 6 5 8 5 -8 5
Таблица 1
Л Размеры шины, мм Размеры камеры, мм
5 Двойная
ю
о X 2О.
максимальные В толщина
новой о ©
в эксплуатации стенки, не
«• 1 й менее
8
©
О
«Сив & и
р 0)
%
X
X ю
§
Масса камеры, кг, н<
Условное обозначен!
1
Масса шины, кг, не
Обозначение шины
по ГОСТ 26147-84
Статический радиус
Наружный диаметр
Наружный диаметр
5
в бандажной части
Норма елейности
Iж f£
Ширина профиля
1 ■1 2
в беговой части
0
а о о *
£ & 1
=
о.
Л
X f§ св
X
X 22 X
а & Ё-
(5 а 11 а
18,00- 28 Карье 13,00 1615± 498± 745± 340 1015± 585±
25 32 рный 25 15 1695 553 5,5 5,5 20,0
13 350 15 10
1940± 905
21,00- 30 571± ±15 2037 525 1325± 680±
32 То же 15,00 634 5,5 5,5 30,0
33 1960 18 926± 2046* 600* 15 10
±30* 15*
Продолжение табл. 1
Размеры ободной ленты, мм Максималь-
Смешение Толщина ная
Обозначе-
ние вентиля от Масса допустимая Внутреннее
Обозначе продольной Длина средней ободной нагрузка давление,
вентиля ленты
ние шины оси, мм, Ширина части
ПО ленты, кг, на шину, кПа (пред,
по ГОСТ
(справоч сложенной (пред. кромке, не более кг, при откл. ±25)
8107-75 вдвое не более
ное) скорости,
откл.±1,0)
50 км/ч
18,00-25 Ер-161 Нет 985±15 310±15 7,5 3,0 8000 500
5,5 8750 600
21,00-33 КГК-85 Нет 1300±15 340±15 7,5 3,0 7,0 11800 560
КГК-240
Йримечания:
1. Знаком «*» обозначены нормы для шины с глубоким рисунком протектора.
2. Вентиль Ер-161 должен соответствовать нормативно-технической документации. Допускается приме
нять вентиль ГК-260, изготовляемый по ГОСТ 8107, и Д-13, изготовляемый по нормативно-технической
документации.
3. Для шины 21,00—33 допускается применять ободные ленты с толщиной средней части ленты в зоне
вентильного отверстия до 10 мм.4
Страница 4
ГОСТ 2 6 5 8 5 -8 5 С. 3
Таблица 2
Максимальная
допускаемая
0с Размеры шины, мм нагрузка на
Размеры
шину и давле
1 уплотнитель
ние, соответ
ного кольца,
ствующее этой
мм
нагрузке при
новой максимальные скорости
в эксплуатации 50 км/ч
&
в>
X В .
О R
S & и ?V |О 3
5О 2<0 £ S
! о, .
X
«В Sr
о -*iт ч f «в
X
к t 3 SI 4
О
«S •3 & S&
5 Л а ж
рЗ 56 =
в -'*
t— X 8
S X X S &3 34
§■ 20 £ & 8 3g^
х
X
Н
Д
>.оu
§•
X а ё а 2 а ? “т,
48$
о
С
I
X
С0 С
о
2650± 1218±
27,GO- 48 Карье 19,50 40 737± 20 2760
818 1300 13 и7о:|6 0,6 25000 560
49 рный 2690± 22 1235± 2818* 1400*
40* 20*
33,0 0 -
50 То же 24,00 3022± 894± 1387±
3165 992 2120 13
1170’ 36
0,6 32500 500
Sl 45 27 22
П р и м е ч а н и я :
1. Знаком «*» обозначены нормы для шины с глубоким рисунком протектора.
2. Для шины 27,00—49 допускается применять уплотнительное кольцо диаметром поперечного сечения
(13±0,5) мм, посадочным диаметром 1150z|6 мм. По согласованию потребителя с изготовителем допускается
применять уплотнительные кольца диаметром поперечного сечения. (10±0,5) мм, посадочным диаметром
1150:^ мм для ободьев, предусмотренных под указанные размеры.
П р и м е р о б о з н а ч е н и я ш и н ы с условной ш ириной профиля 18,00,
условным посадочным диаметром обода 25 и нормой слойности 28:
18,0 0 -2 5 НС 28 ГОСТ 26585-85
1.2, 1.3. (Измененная редакция, Изм. № 1).
1.4. Коды О К П шин должны соответствовать табл. 3.
Таблица 3
Обозначение шины Норма слойности Код ОКП
18,00-25 28 25 2113 1323
32 25 2113 1333
21,00-33 32 25 2113 2723
32 25 2113 2733*
27,00-49 48 25 2113 3833*
48 25 2113 3853
33,00-51 50 25 2113 3913*
*С глубоким рисунком протектора.
1.5. Обозначение камер, ободных лент и уплотнительных колец должно соответствовать
обозначению шин.Показаны первые 4 из 15
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.