ГОСТ 26584-85

Г ОСУДАРСТВЕННЫЙ               С Т А Н Д А Р Т
                                             С О Ю З А      ССР




                                   БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ


                                ШЛЕМЫ ДЛЯ МОТОЦИКЛИСТОВ
                                           ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

                                            ГОСТ 26584-85

                                         Издание официальное
Цена 10 коп.




                                 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ С Д О ПОДСТАНДАРТАМ

               кружева тесьма

РАЗРАБОТАН
Министерством внутренних дел СССР
Министерством местной промышленности Эстонской ССР
Министерством судостроительной промышленности СССР

ИСПОЛНИТЕЛИ:
   А . А. Планкин. С. Н. Зайчиков, Б. М. Савин. Р. О. Сепмаи, Ю . Г. Воробьев,
   Р. В. Рыкова, С. А. Крылова, Ю . Ф . Яров, Г. Ы. Ким, Л. С. Омольянов

ВНЕСЕН Министерством внутренних дел СССР
   Зам. министра Б. К. Еписов

УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государст­
венного комитета СССР по стандартам от 2 июле 1985 г. № 2101

УДИ 687.434:006.354                                                     Группа Т51

Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й           С Т А Н Д А Р Т       С О Ю З А      ССР


           Безопасность дорожного дамжеммя

            ШЛЕМЫ ДЛЯ МОТОЦИКЛИСТОВ                             ГОСТ
                  Технические условия                        2 6 5 8 4 -8 5
   Road safely. Helmets lor motor-cyclists. Specifications
                                                                  Взамен
                                                              ГОСТ 12-4.014— 75
 ОКП 22 9345

Постановлением Государственного комитете СССР по стандартам от 2 июля
1985 г. № 2101 сро к действия установлен
                                                              с 01.87.86
                                                                        д р -к * » г
                Несоблюдение стандарта преследуется по закону

   Настоящий стандарт распространяется на шлемы для мото­
циклистов. предназначенные для защиты головы водителей н пас­
сажиров мототранспортиых средств.
   Стандарт не распространяется на шлемы, используемые в ав-
томотос порте.
   Термины, применяемые в стандарте, н пояснения к ннм приве­
дены в справочном приложении I.
                 1.   ТИПЫ. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
   1.1. Устанавливаются следующие типы шлемов:
   I — шлемы открытого типа, обеспечивающие защиту головы
выше основной плоскости (черт. 1);
   II — шлемы закрытого типа, дополнительно обеспечивающие
защиту нижней части лица (черт. 2).
   1.2. Шлемы должны изготовляться от 54 до 62-го размера
включительно. При этом каждый шлем может соответствовать
двум смежным размерам.
   Допускается по согласованию с потребителем изготовлять шле­
мы других размеров.
   1.3. Масса шлема без комплектующих изделий не должна пре­
вышать:
   1000 г — для типа 1;
   1250 г — для типа II.
Издание официальное                                       Перепечатка воспрещена
       ★
                                        ©   Издательство стандартов, 1985

Стр. 2   ГОСТ 26584—85

         Общий вид шлеи?                         Общий вид шлеме
             типа I                                  типа II




               Черт. 1                                 Черт. 2
    1.4.      Масса шлема с комплектующими изделиями, которые од­
новременно устанавливают на него, не должна превышать:
    1250 г — для типа I;
    1500 г — для типа И.
   Пример у с л о в н о г о          о б о з н а ч е н и я шле ма для
м о т о ц и к л и с т о в т и п а 1:
                         Шлем J ГОСТ 26584-85

                         2.   ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

    2.1. Шлемы должны изготовляться в соответствии с требова­
ниями настоящего стандарта по рабочим чертежам и образцам-
эталонам. утвержденным в установленном порядке.
    2.2. Образцы-эталоны шлемов должны быть согласованы с ор­
ганизациями Министерства здравоохранения СССР.
   2.3. Шлем должен состоять из колпака, амортизирующего уст­
ройства. облегающей прокладки и удерживающей системы.
   2.4. Нижний край колпака, за исключением его передней час­
ти, должен располагаться на модели головы соответствующего
размера (см. обязательное приложение 2) и закрывать ее не вы­
ше контура ACDEF, и нижний край задней части колпака или
иные жесткие части шлема не должны находиться в пределах ус­
ловного цилиндра.
   2.5. Шлем типа И, имеющий защитный смотровой экран (эк­
ран), должен иметь вентиляцию лицевой зоны.
   2.6. Наружная поверхность колпака шлема должна быть глад­
кой.
   Допускается наличие на колпаке вентиляционных и слуховых
отверстий и усиление их краев буртиками, имеющими плавные