ГОСТ 26.201.1-94

ГОСТ 26.201.1—94
                                                                    (МЭК 552—77)


                        М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й     С Т А Н Д А Р Т



                                         СИСТЕМА КАМАК


                     ОРГАНИЗАЦИЯ МНОГОКРЕЙТОВЫХ СИСТЕМ
                             ТРЕБОВАНИЯ К МАГИСТРАЛИ ВЕТВИ И
                             КРЕЙТ-КОНТРОЛЛЕРУ КАМАК ТИПА А1


                                          Издание официальное




                                       МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ
                             ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ. МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
                                               Ми н с к
красивые воротники

ГО СТ 26.201.1— 94

                                                 ПРЕДИСЛОВИЕ

      1 РАЗРАБОТАН МТК 233 «Измерительная аппаратура для основных электрических величин»

      ВНЕСЕН Госстандартом Российской Федерации

   2 ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации
(протокол N® 6— 94 от 21 октября 1994 г.)

      За принятие проголосовали:

                                                                      Наммоюммис мациоиАЛыаого
                    H n K w w im п су а ц ст а                         фгвм по стякдвртммшмм
    Азербайджанская Республика                         Азгосстандарт
    Республика Армения                                 Арчгосстандарт
    Республика Белорус»                                Бедстамдарт
    Республика Груша                                   Грузстъмд&рт
    Республика Казахстан                               Гссстандарт Республики Казахстаи
    Киргизская Республика                              Кыреызстаедарт
    Республика Молдопа                                 Матлошсгенаарт
    Российская Федерация                               Госстандарт России
    Республика Узбекистан                              Узгосстаидарт
    Украина                                            Госстандарт Украины

   3 Постановлением Комитета Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертифи­
кации от 14.09.95 No 474 государственный стандарт ГОСТ 26.201.1—94 введен в действие
непосредственного в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 1 июля 1996 г.
   Настоящий стандарт содержит полный аутентичный текст международного стандарта МЭК
552—77 «Система КАМАК. Организация ми огокрейтов их систем. Требования к магистрали ветви
н крейт-контроллеру КАМАК типа А1»

      4 ВЗАМЕН ГОСТ 26.201.1—84




                                                                © ИПК Издательство стандартов, 1996

   Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и
распространен в качестве официального издания на территории Российской Федерации без
разрешения Госстандарта России

и

ГОСТ 26.201.1—94
                                                                                    (МЭК 552—77)

               М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й                            С Т А Н Д А Р Т


                                                    Система алиак

                                  ОРГАНИЗАЦИЯ МНОГОКРЬЙГОВЫХ СИСТЕМ

                       Требования к магистрали ветви * крейт-хоитраиеру КАМЛК типа AI
   САМЛС. Organization of multi-crate tyaiems Specification of the Branch-highway and СЛМЛС crate controller type AI


                                                                                           Доте и м е н и я 1996—-07—01


   I ВВОДНАЯ ЧАСТЬ
   1.1 Общие положения
   Консультативный комитет по электронике и дальней связи (АСЕТ) рекомендовал, чтобы
Технический комитет N9 45 был ответственен за введение стандартов МЭК — Международной
электротехнической комиссии, — определяющих стандартный интерфейс КАМАК.
   Характеристики КАМАК, определенные в документе EUR ATOM EUR 4100с (1972 г.), являются
предметом ГОСТ 27080 Модульная система приборов для обработки данных. Система КАМАК.
   Настоящий стандарт устанавливает дополнительные характеристики КАМАК согласно документу
EUR ATOM EUR 4600е (1972 г.).
    1.2 Назначение
   ГОСТ 27080 устанавливает основные характеристики модульной системы контрольно-измери­
тельной аппаратуры КАМАК. обеспечивающей стыковку преобразователей и приборов с цифровыми
контроллерами и электронно-вычислительными машинами (далее — ЭВМ). Основой системы
взаимной связи между модулями н контроллером в пределах одного каркаса (крейта) является
стандартам магистраль крейта КАМАК. Многократные системы могут быть построены как одна или
несколько структур, называемые ветвями, в которых магистраль ветви (МВ) обеспечивает средства
взаимной связи между драйвером МВ (далее — драйвером) и крсйт-контроллсрамн (не более семи).
   Настоящим стандартом установлены сигналы, временные соотношения и логическая организация
взаимодействия крейт-контроллеров и драйверов, подключаемых в МВ через 132-контактный разъем.
   В приложении А определены характеристики крсйт-контроллсра, которые обеспечивают аппа­
ратную н программную совместимость. Приложение может рассматриваться либо как формальное
определение стандартного крейт-контроллера КАМАК типа AI (ССА1), либо как общие рекомен­
дации, обуславливающие единообразие крейт-контроллеров.
   1.3 Область применения
   Стандарт распространяется главным образом нз ядерное приборостроение, но может быть также
использован в других областях, в которых требуются модульные электронные блоки для приема
и преобразования сигналов ввода/вывода с целью цифровой обработки данных, обычно ассоцииру­
емой с аппаратурой вида контроллера, ЭВМ, либо иного автоматического устройства обработки
данных.
   Для аппаратуры контроля и системы управления реактора могут также использоваться другие
многокрейтовые системы.
   а) Стандарт распространяется на системы, образованные крейтами КАМАК или крейтами,
совместимыми с КАМАК, содержащими модули и контроллер, который соединен с МВ. обеспечи­
вающий бит-параллсльную передачу данных.
   Последующие стандарты МЭК могут распространяться, например, на магистраль с последова­
тельной передачей битов или байтов.
   б) Стандарт применим к последовательным передачам бит-параллельных слов, разрядностью
слова нс более 24 битов, между драйвером и крейтами (числом до семи).
   в) Технические характеристики и внутренние структуры крейт-контроллеров и драйверов и
физическая природа самой магистрали ветви ие являются предметом регламентации данным
стандартом, за исключением случаев, когда они влияют на совместимость частей системы с
крейт-контроллером типа А1.




Изламмс официальное

С. 2 ГОСТ 2 6 .2 0 1 .1 -9 4


      Для того, чтобы констатировать соответствие техническим требованиям магистрали ветви
   КАМАК, любое оборудование или система должны соответствовать всем обязательным
   положениям стандарта, за исключением приложения А. Любое оборудование, сконструиро­
   ванное в виде вставных блоков КАМАК, должно соответствовать всем обязательным
   положениям ГОСТ 27080.
      Для того, чтобы констатировать соответствие техническим требованиям крейт-контроллера
   КАМАК типа А1, оборудование должно соответствовать веем обязательным положениям
   приложения А настоящего стандарта.


   Необязательно, чтобы оборудование, соединенное с МВ. полностью соответствовало настоящим
техническим требованиям или чтобы оно было сконструировано в виде вставных блоков КАМАК.
Однако необходимо, чтобы все подключаемые к МВ устройства не изменяли характеристик МВ и
хрейт-контроллеров, установленных данным стандартом.
   1.4 Нормативные ссылки
   В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
   ГОСТ 26.201.2—94 Система КАМАК. Последовательная магистраль интерфейсной системы
   ГОСТ 27080--93 КАМАК. Модульная система технических средств для обработки данных
   1 ФОРМА ВЫРАЖЕНИИ ТРЕБОВАНИЙ

   Настоящий стандарт рекомендуется использовать совместно с ГОСТ 27080 как дополняющий
последний. Никакая часть данного стандарта не ззмсняст или модифицирует ГОСТ 27080.
   Положения, которые определяют обязательные правила, взяты в рамки и обычно сопровождаются
глаголом «дилжен* (must).
   Глагол «рекомендуется* (shonld) применяют для указания предпочтительного использования,
которому нужно еждовзть, если нет достаточных причин поступать иначе.
   Слово «может* (may) означает допустимость тех или иных положений и оставляет свободу
выбора.

      Характеристика (параметр), определяемый как «резервным*, нс должна использоваться до
   тех пор. пока ее назначение нс будет конкретно регламентировано.



   Слово «свободный* указывает на отсутствие в определенных границах ограничения в использо­
вании частной характеристики.

   1 ВЕТВЬ

   Многокрейтовая система КАМАК состоит из одной или нескольких ветвей, каждая из которых
имеет свою магистраль ветви, являющуюся средством связи между драйвером и крейт-контроллерами.
Во время каждой операции на ветви драйвер может сообщаться максимум с семью крейт-контрол­
лерами.
   Все драйверы, а также крейт-контроллеры имеют стандартное сопряжение-порт*, с помощью
которого они соединяются с магистралью ветви. Каждый порг состоит из 132-контактного соединителя
(для 65 сигнальных линий и соответствующих им обратных линий связи плюс экран кабеля) с
определенным назначением каждого контакта. Каждый крейт-контроллер имеет два идентичных
соединенных внутри порта, что позволяет МВ иметь конфигурацию в виде цепочки (черт. 1).
Возможны иные конфигурации, например конфигурация (черт. 2), в которой драйвер расположен
не на конце МВ и некоторые крейты соединяются с МВ через одни порг.
   В дополнение к своему системному режиму работы (on-line) крейт-контроллеры имеют
автономный режим работы (off-line), который позволяет им оставаться физически подключенными
к МВ и в то же время игнорировать (но и нс мешать) все операции в МВ. В случае необходимости
драйвер может опознать адреса крейтов, которые соответствуют крейт-контроллерам, находящимся
в системном режиме работы.
   Основным режимом работы МВ является Командный режим. Драйвер, который обычно связан
с слстего.ым контроллером или ЭВМ, вырабатывает команду во время кзждой операции нд МВ.

     • « С т р я ж о м с -п о р г» означает «<ш>д и ли выход пени»