Межгосударственный стандарт
ГОСТ 2593-82
Рукава соединительные для тормозов подвижного состава железных дорог. Технические условия
Coupling air brake hoses for railway rolling stock. Specifications
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т
С О Ю З А С С Р
РУКАВА СОЕДИН И ТЕЛЬНЫ Е
ДЛЯ ТОРМ ОЗОВ ПОДВИЖ НОГО
СОСТАВА Ж ЕЛЕЗНЫ Х ДОРОГ
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
ГОСТ 2593-82
Издание официальное
t
БЗ 1 1 -9 7
ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
Москва
экспертиза промышленной безопасности2
Страница 2
УДК 621.643.3-592:629.4:006.354 Группа Д56
Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т С О Ю З А С С Р
РУКАВА СО ЕДИ НИ ТЕЛЬН Ы Е ДЛЯ ТОРМ ОЗОВ П О Д В И Ж Н О Ю
СОСТАВА Ж ЕЛЕЗНЫ Х ДОРОГ
ГОСТ
Технические условия 2593-82
Coupling air brake hoses for railway rolling stock. Specification
ОКП 31 8442 0015_____________ _______________________________________________ _________________
Дата введения 01.01.84
Настоящий стандарт распространяется на соединительные рукава (далее - рукава) для воз
душного тормоза локомотивов, а также вагонов всех видов подвижного состава железных дорог и
метрополитена, предназначенные для подачи воздуха под давлением до 1 МПа (10 кгс/см2).
Требования пп. 2.4—2.5 носят обязательный характер.
(Измененная редакция, Изм. N? 3).
1. Т И П Ы , О СН О ВН Ы Е ПАРАМЕТРЫ И РАЗМ ЕРЫ
1.1. Соединительные рукава следует изготовлять трех типов, указанных в табл. 1.
Таблица 1
Тип рукава Назначение Область применения
Р1 Для соединения воздушных магистралей Локомотивы, вагоны всех видов подвиж
тормоза смежных единиц ного состава железных дорог и метрополи
тена
Р2 Для соединения тормозных цилиндров с Электровозы, тепловозы, вагоны электро
воздухопроводом поездов, метрополитена, а также диэсль-по-
езда
РЗ Для соединения тормозных цилиндров с Тепловозы, вагоны электропоездов и мет
воздухораспределителем или краном вспо рополитена
могательного тормоза и соединения воздуш
ных магистралей вагона и гележки
1.2. Основные размеры рукавов должны соответствовать указанным на черт. I —3 и в табл. 2.
Издание официальное Перепечатка воспрещена
© Издательство стандартов, 1982
<0 И Н К Издательство стандартов, 1998
Переиздание с Изменениями3
Страница 3
ГОСТ 2 5 9 3 -8 2 С. 2 Тип Pi Черт. I Тип Р2 Тип РЗ Черт. 3
4
Страница 4
С. 3 ГОСТ 2 5 9 3 -8 2
Таблица 2
Поз. 1 Поз. 5 Поз. б
Поз. 4
Рукав ре Пса 2 Поз. 3 Соедини Соедини Хомутик с
Длина ру зиновый Наконеч Наконеч тельная тельные внутренним
Тип Типораз кава L, мм с внутрен гайки по диаметром
мер ник ник головка ГОСТ 8959
рукава Коя ОКП (прел, откл. ним диа- D. мм
рукава ±10) метром d. (пред откл.
мм Обозначение тилоразмеров +3.0)
Р11 31 8442 0001 720
Р12 31 8442 0002 860
15 16
Р13 31 8442 0003 410
28 45
Р1 Р14 31 8442 0004 560 - -
PI5 31 8442 0009 675 16* -
Р16 31 8442 0007 760 - 16*
31 8442 0018 710 35 1а . 1а 49
Р17Б
Р21 31 8442 0011 680 26 Зв 15
Р2 25 41
Р23 31 8442 0012 980 2а 36
Р31 31 8442 0013 825 28 За* - 20 45
РЗ Р32 31 8442 0014 880 36*
41
Р34 31 8442 0015 885 Зв* 15
* Устанавливают с обоих концов.
Пример условного обозначения хомутика диаметром 49 мм:
Хомутик 49 ГОСТ 2593—82
П р и м е р у с л о в н о г о о б о з н а ч е н и я рукава типоразмера PI 1 длиной 720 мм с
наконечником и соединительной головкой типоразмера 16 и хомутиком диаметром 45 мм:
Рукав PI1 ГОСТ 2 5 9 3 -8 2
(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).
1.3. Основные размеры соединительных головок должны соответствовать указанным на черт. 4 и
в табл .3.
4 4 d
I HlIUfKIJMvJJ
соединительной d пред. L 1
помин. пред. помин. пред помин.
головки ОТКЛ- откл. откл.
1а 32 37 +2,0 42 +2,0 41 +2.0 55 44 34
16 25 30 ±1,0 36 ±1.0 34 ±1.0 53 42 32
Пример условного о б о з н а ч е н и я соединительной головки типоразмера 1а:
Головка соединительная 1а ГОСТ 2593—82Показаны первые 4 из 12
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.