ГОСТ 25712-88

Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й  С Т А Н Д А Р Т
                                                    С О ЮЗ А   ССР




                                              БАНДАЖИ ЧИСТЫЕ
                                            ДЛЯ ВАГОНОВ ТРАМВАЯ
                                                ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

                                                   ГОСТ 2 5 7 1 2 - 8 8

                                                   Издание официальное
БЗ 11-88/819
3 коп.




                                       ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
                                                         М осква

          проектирование объектов

УДК 629.4.027.43 : 006.354                                         Группа B4I
Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й          с т а н д а р т   с о ю з а     ССР



 БАНДАЖИ ЧИСТЫЕ ДЛЯ ВАГОНОВ ТРАМВАЯ
                 Технвчссхнс условия                           ГОСТ
                                                           25712—88
        Machined steel tyres tor tramway cars.
                     Specifications

ОКП 09 4100

                                                   Срок дебетами    c 0l.07.8f
                                                                   до 01.07.94
               Несоблюдение стандарта преследуется по закону

   Настоящим стандарт распространяется на бандажи, обрабаты­
ваемые при формировании колесных пар для всех типов пассажир­
ского подвижного состава трамвая широкой и узкой колеи.

                             I.   ТИПЫ И РАЗМЕРЫ

   1.1.     Бандажи чистые изготовляют путем механической обработ­
ки заготовок черновых по ГОСТ 5257—79 или других заготовок,
не уступающих по физико-механическим свойствам.
   Размеры бандажей должны соответствовать указанным на
черт. 1 и в табл. 1.




Издание официальное                                  Перепечатка воспрещена
                                       © Издательство стандартов, 1989

ГОСТ 25712—88 С. 2

                                                             Лг 50,
                                                               VM




                                     Черт. 1



                       Диаметр             111MPMHJ           Ример реборды
             Шеркп.т   но кругу   Диаметр поелдот-
  Гкпо-      баздажо   кат.м|и*   поблоч­ ного мес­
 ра>мер          В         />      ной по-    та       к               л
ба 1 Л>.К1      •xi       •+2     яертюсти            +0.5            +0.1    5
                          -1         О,      -4.4     -«.0            -0.0

    I                               600        70      22
               95                                                     15.5    4.1
    2                               550
    3                                                  22             15.5    4.1
                                    ООО
    4 '        90                              65
                        710                            18             17,6    3.3
    5                               5G0
    6                                                  22             15.5    4,1
                                    600
    7          85                              60
                                               Т       18             17,6    3.3
    8                               560

С 3 ГОСТ 25712-88

   Примечания:
    1. Бандажи типоразмеооп 1, 2, .3 и б предназначены для нагонов трамвая,
эксплуатируемых преимущественно на скоростных линиях.
    2. Бандажи типоразмеров 2. 5 и 8 предназначены для ремонта.
    3. Бандажи типоразмеров 1, 3, 4 и 7 являются предпочтительным и.
    4. Допускается по согласованию с потребителем изготовление бандажей
диаметрами D и О, и шириной 6, не указанными в табл. 1.
   П р и м е р у с л о в н о г о о б о з н а ч е н и я бандажа шириной
В = 85 мм. диаметрами Д-»710 мм, £>i*=600 мм н высотой реборды
Л= 18 мм:
             Бандаж 8 5 x 7 1 0 x 600x18 ГОСТ 25712-88

                    2. ТЕХНИЧЕСКИЕ 1РЕБОВЛНИЯ

    2.1. Бандажи должны быть изготовлены в соответствии с тре­
бованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утверж­
денным в установленном порядке.
    2.2. Обработку бандажей проводят при формировании колес­
ных пар. Допускается профиль поверхности катания бандажа об­
рабатывать после формирования колеса или колесной пары. Пос­
ле обработки допуск торцевого и радиального биений бандажа не
должен превышать 0,8 мм.
   2.3. Обработанные поверхности катания бандажей должны
быть чистыми, без трешин, раковин, выбоин, черновии.
    На расточенной перед насадкой бандажа посадочной поверх­
ности не допускается более двух черновнн длиной до 30 мм каж­
дая вдоль бандажа и до 20 мм в поперечном измерении глубиной
не более 1 мм. Указанные черновнны допускаются при условии,
что они расположены не ближе 10 мм от упорного бурта или ка­
навки для бандажного кольца.
    Не допускается вырубать дефекты, обнаруженные после обточ­
ки бандажа.
   2.4. Диаметр посадочной поверхности бандажа Pi должен быть
меньше диаметра обода колесного центра (диска) на 0,65—
0,95 мм.
   2 5. Овальность диаметра D( допускается не более 0,3 мм.
    Конусообразность диаметра D\ допускается не более 0,15 мм
при условии, что направление конусообразное™ бандажа совпа­
дает с направлением конусообразностн центра (диска).
   2.6. Средний ресурс до предельного износа бандажа (л. 5.1)
должен составлять не менее 100 000 км.

                        3. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

   3.1.   Для проверки соответствия бандажей требованиям настоя­
щего стандарта следует проводить приемочный контроль, при ко­
тором проверяют: