ГОСТ 24282-86

Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й          С Т А Н Д А Р Т
                                             СОЮЗА      ССР




                                       МАШИНЫ НАПОЛЬНОГО
                                          БЕЗРЕЛЬСОВОГО
                                      ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННОГО
                                            ТРАНСПОРТА
                                            МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

                                              ГОСТ 2 4 2 8 2 -8 6

                                              Издание официальное
                           БЗ 10-95




                                         ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
                                                   Москва
реконструкция сооружений

УДК 621.86/87.001.4:006.354                                   Группа Г89

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ                        СТАНДАРТ      СОЮЗА         ССР


  МАШИНЫ НАПОЛЬНОГО БЕЗРЕЛЬСОВОГО
  ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННОГО ТРАНСПОРТА                         ГОСТ
                                                        24282-86
                 Методы испытаний

        Elexible-way electric powered vehicles.
                   Testing methods

ОКП 34 5310

                                                   Дата введения 01.07.87


   Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний машин
напольного безрельсового электрифицированного транспорта по
ГОСТ 18962.
   Пояснения терминов, применяемых в стандарте, приведены в
приложении 1.
   (Измененная редакция, Изм. № 2).
                         1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
   1.1. Периодические и квалификационные испытания следует
проводить со штатной батареей, приведенной в действие.
   1.2. Приемо-сдаточные испытания следует проводить с техноло­
гической батареей. Допускается применение других источников с
аналогичными электрическими параметрами, при этом масса и по­
ложение центра массы машины должны оставаться неизменными.
   1.3. Допускается приемо-сдаточные испытания проводить на ис­
пытательных стендах по методикам, утвержденным в установленном
порядке.
   1.4. Термины, применяемые в области испытаний, — по ГОСТ
16504 и ГОСТ 15467.
   1.5. В испытаниях используют номинальный груз, за исключени­
ем случаев, когда значение груза оговорено.
Издание официальное                               Перепечатка воспрещена
        ★                            © Издательство стандартов, 1986
                                 © ИПК Издательство стандартов, 1997
                                        Переиздание с изменениями

ГОСТ 24282-86 С. 2

   1.6. Применяемое испытательное оборудование должно быть ат­
тестовано по ГОСТ 24555. Стандартизованные средства измерений
должны проходить поверку по ГОСТ 8.513, нестандартизованные
средства измерений — по ГОСТ 8.326.
   1.7. Средства измерений следует подбирать так, чтобы диапазон
измерения находился в пределах от 20 до 95 % шкалы.
   1.8. При проведении испытаний используют средства измерений,
перечень которых приведен в приложении 2.
   1.9. Погрешности измерений не должны превышать следующих
значений:
    нормированных участков пути, м .........................................................±0,05
    радиусов поворота и тормозного пути машины, м ........................ ±0,02
    линейных размеров машины, м м .......................................................±2,0
    местонахождения центра тяжести номинальногогруза, мм........... ±10
    массы машины и номинального груза, % .........................................±1
    усилий, прикладываемых к органам управления, % ..................... ±2,5
    давления в гидросистеме, %................................................................ ±2,5
    тока и напряжений электрических цепей, %............ ....................... ±1,5
    электрической емкости, % .................................................................. ±1
    электрической энергии, % .................................................................. ±2,5
    превышения температуры коллекторов электродвигателя, °С . . . ±2,5
    времени, с ............................................................................................... ±0,2
    угла заноса при торможении маш ины............................................. ±Г
    угла свободного поворота рулевого колеса...................................... ±30'
    углов наклона грузоподъемника......................................................... ±5'
    угла наклона испытательной платформы........................................ ±5'
    замедления, % ........................................................................................ ±10
   (Измененная редакция, Изм № 1).
                                    2. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
  2.1.            Определение                       основных                  параметров                    и раз­
меров
   2.1.1. Соответствие внешнего вида и конструкции машины тре­
бованиям ГОСТ 18962 следует определять внешним осмотром и
проверкой функционирования.
   (Измененная редакция, Изм. № 2).
   2.1.2. Базу машины L (см. черт. 1) следует измерять без груза
на испытательной площадке с правой и левой сторон машины при
положении управляемых колес, соответствующем движению по
прямой.
   2.1.3. Колею передних колес Вх и колею задних колес ^ (см. черт. 1)
следует измерять на испытательной площадке по осям протекторов

С. 3 ГОСТ 24282—86

шин у односкатных колес и по центральным продольным плоскостям
двойных скатов у двухскатных колес.
   2.1.4. Дорожный просвет А (см. черт. 1) следует измерять с грузом
по вертикали от испытательной площадки до низшей точки машины,
указанной в технических условиях на машины конкретных типов.
   2.1.5. Строительную высоту машины Н{ (см. черт. 1) следует
измерять без груза от испытательной площадки до наивысшей точки
машины при вертикально установленном грузоподъемнике.
   Вилы и другие навесные сменные грузозахватные приспособления
должны быть опущены.
   2.1.6. Максимальную высоту подъема вил Н и свободную высоту
подъема вил Нг (см. черт. 1) следует измерять с грузом от испыта­
тельной площадки до верхней поверхности клыка вил при вертикаль­
но установленном грузоподъемнике.




                              Черт. 1