ГОСТ 24182-80

Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й         С Т А Н Д А Р Т
                                 С О Ю З А       С С Р




                    РЕЛЬСЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ
                         ШИРОКОЙ КОЛЕИ
                       ТИПОВ Р75, Р65 И Р50
                     ИЗ МАРТЕНОВСКОЙ СТАЛИ
                               ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

                                   ГОСТ 24182—80
                                 (СТ СЭВ 4983—85)


                                 Издание официальное
Цена 5 коп.




                       ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
                                        Москва
испытания зданий

УДК 625.143:006.354                                                Группа В42

Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й         С Т А Н Д А Р Т     С О Ю З А     С С Р



  РЕЛЬСЫ Ж ЕЛЕЗНОДОРОЖ НЫ Е Ш ИРОКОЙ КОЛЕИ                 ГОСТ
  ТИПОВ Р75, Р65 И Р50 ИЗ МАРТЕНОВСКОЙ СТАЛИ
                 Технические условия                     24182- 80*
                                                        (CT СЭВ 4983— 85)
    Open-hearth steel rails, Р75, Р65 and P50 types,
               for wide gauge railways.                        Взамен
                     Specifications                         ГОСТ 8160— 63
                                                            ГОСТ 6944— 63


Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 21 мая
1980 г. № 2271 срок введения установлен
                                                                    с 01.07,81
Проверен в 1985 г. Постановлением Госстандарта от 27.09.85 Ы° 3119
срок действия продлен                                              до 01.07.91

               Несоблюдение стандарта преследуется по закону

   Настоящий стандарт распространяется на незакаленные по
всей длине рельсы типов Р75, Р65 и Р50 (далее — рельсы), изго­
товленные из мартеновской стали и предназначенные для укладки
на железных дорогах широкой колеи.
   Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 4983—85.
    (Измененная редакция, Изм. № 3).

                          1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

   1.1. Рельсы должны изготовляться в соответствии с требовани­
ями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным
в установленном порядке.
   Конструкция и размеры рельсов — по ГОСТ 7174—75, ГОСТ
8161—75 и ГОСТ 16210—77.
   1.1.1. Рельсы должны изготовляться групп I и II.
   Рельсы I группы должны быть изготовлены из спокойной мар­
теновской стали, раскисленной в ковше комплексными раскисли-
телями без применения алюминия или других раскиелителей, об­
разующих в стали вредные строчечные неметаллические включе­
ния.
    1.1.2. Рельсы II группы должны быть изготовлены из спокой­
ной мартеновской стали, раскисленной алюминием или марганец-
алюминиевым сплавом.
Издание официальное                                     Перепечатка воспрещена
    * Переиздание (май 19S8 г.) с Изменениями Ar° 1, 2, 3, утвержденными
в октябре 1981 г., сентябре 1985 г., апреле 1986 г. (И У С 1—82, 12— 85, 7—86).
                                         © Издательство стандартов, 1988

С. 2 ГОСТ 24182—80

   1.2.   Химический состав стали должен соответствовать нормам*
указанным в табл. 1.

                                                                                 Таблица      1
                                                         Массовая доля, %

                                                                                     фос­
                Марка стали                                                          фора   серы

 Е-н 8                                                                                 не более


                 М76В                         0,25— 0.03—
                                               0,45  0,07
                                                               0,007,—
                 М76Т                                           0,025
         Р75,                 0,71 —
         Р65                   0 ,8,2                   0,01- 0,005—
                 М76ВТ                                  0,02    0,025

                                                                         0,001
                 М76Ц                   ю
                                        о                                 0,050
                                                                                 —




                                              О., 18—          0„00l7—               0.036 0,045
                 М74Т                   ю
                                        t'-     0,40            0,025
         Р50                  0,69—
                               0,80
                                                                         0,001   —
                 М74Ц                                                     0,050

         Р75,    М76          0J1-
         Р65                   0,82
 II
         Р50     М74          0,69—
                               0,80

     Примечания:
     L В обозначении марки стали буква «М» указывает способ выплавки стали
 (мартеновский), цифры — среднее содержание углерода в сотых долях процен­
та.
     2. В рельсах, изготовленных из Керченских руд, допускается содержание
 фосфора не более 0„040%, серы не более 0,0(50%, мышьяка не более 0,15%.
     3. Рельсы, изготовленные из стали марки М76В, относить к рельсам с вана­
дием; из сталей марок М76Т, М74Т и М76ВТ — к рельсам с титаном; из сталей
марок М76Ц и М74Ц — к рельсам с цирконием.
     4. Содержание циркония в пределах от 0,004 до 0,01% в сталях марок
iM.76U и М74Ц определяется из расчета ввода его не менее 80 грамм на тонну
жидкой стали.
     5. Допускается производство рельсов типа Р50 групп I и II кислородно­
конвертерной стали при остановке продувки чугуна на содержании углерода кс
 менее 0„60%. При этом в обозначении марки стали буква «Л1» заменяется бук­
 вой «К».
      (Измененная редакция, Изм. № 2).

ГОСТ 24182— SO С. 3

   1.3.   Механические свойства стали для рельсов групп I и II при
испытаниях на растяжение должны соответствовать нормам, ука­
занным в табл. 2.
                                                                    Таблица     2

                               Временное сопротивление,     Относительное удлине­
   Типы                                 МПа                        ние, ь
  рельсов       Марка стали
                                                     не менее

  Р75, Р65         М76                  900                          4,0
  Р50              М74                  860                          5,0
   (Измененная редакция, Изм. № 2, 3).
   1.4. Рельсы из стали с содержанием углерода выше среднего
относятся к твердым. Рельсы из стали, содержание углерода в ко­
торых равно или ниже среднего значения, относятся к нормаль­
ным.
   1.5. Технология изготовления рельсов должна гарантировать
отсутствие в них флокенов, а также местных неметаллических
включений (глинозема, карбидов и нитридов титана или глинозе­
ма, сцементированного силикатами), вытянутых вдоль направле­
ния прокатки в виде дорожек-строчек длиной более 2 мм для
рельсов группы I и длиной более 8 мм для рельсов группы II.
    П р и м е ч а н и е . Глиноземом, сцементированным силикатами, следует счи­
тать строчки глинозема длиной до 2 мм для рельсов группы I и до 8 мм — для
рельсов группы II, которые находятся в пределах строчек силикатов. Длина стро­
чек силикатов при зтом не учитывается.
   (Измененная редакция, Изм. № 1).
   1.6. Общая вытяжка при прокатке рельсов из слитка должна
быть не менее 35. Обжатый слиток (блюмс) и прокатанная из не­
го рельсовая полоса должна быть обрезана до полного удаления
усадочной раковины, подусадочной рыхлости и вредной ликвации.
   В рельсах не должно содержаться также и других вредных
неоднородностей макроструктуры (пятнистой ликвации, заворотов
корки, белых и темных пятен, черновин, свищей, инородных метал­
лических и шлаковых включений и т. п.).
   1.7. Поверхность головки рельса на его концах должна быть
подвергнута закалке с прокатного нагрева или с индукционного
нагрева токами высокой частоты.
   Рельсы, предназначенные для сварки или других специальных
целей, по требованию потребителя допускается изготовлять дли­
ной не менее 6,0 м без закалки одного или обоих концов.
   При закалке концов рельсов должны быть обеспечены:
   твердость на поверхности закаленного слоя НВ 3 1 1 ... 401, дли­
на закаленного слоя 50—80 мм;