ГОСТ 24154-80

ГОСТ 24154-80


                   М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й             С Т А Н Д А Р Т




                                 ВАЛОПРОВОДЫ СУДОВЫЕ
                                   ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ



                                          Издание официальное
                 БЗ 9 - 99/222




                                     ИНК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
                                              Москва




черные кружева

УДК СЮ1.4:629.12.037.5:006.354                                                                              Группа Д00


М   Е   Ж     Г   О    С    У   Д   А   Р    С   Т   В   Е   Н   Н   Ы    Й                С Т А Н Д А Р Т

                      ВАЛОПРОВОДЫ СУДОВЫЕ

                        Термины и определения                                                    ГОСТ
                               Ship's shaftings.                                               24154-80
                            Terms and definitions

МКС 01.040.47
ОКСТУ 6446


Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 29 апреля 1980 г. № 1970 дата введения
установлена
                                                                                             01.07.80


     Настоящий стандарт устанавливает термины и определения основных понятий в области
судовых валопроводов.
     Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения во всех видах
документации и литературы, входящих в сферу действия стандартизации или использующих резуль­
таты этой деятельности.
     1. Стандартизованные термины с определениями приведены в табл. I.
     2. Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин.
     2.1. Приведенные определения можно при необходимости изменять, вводя в них производные
признаки, раскрывая значения используемых в них терминов, указывая объекты, входящие в объем
определяемого понятия. Изменения не должны нарушать объем и содержание понятий, определен­
ных в данном стандарте.
     2.2. В случаях, когда в термине содержатся все необходимые и достаточные признаки понятия,
определение не приведено и в графе *Определение» поставлен прочерк.
     3. Алфавитный указатель содержащихся в стандарте терминов приведен в табл. 2.
     4. Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом.

                                                                                                          Таблица 1

                  Терм ин                                                О п р ед ел е н и е

    1. Судовой валонровод                      Конструктивный комплекс, кинематически связывающий главный
                                            двигатель с движителем и предназначенный для передачи крутящих
                                            моментов и осевых нагрузок, возникающих мри работе судовой
                                            двигательно-движигельной установки (далее движигсльной установ­
                                            ки). составной частью которой он является
    2. Элемент судового ва.юпровода            Составная часть судового водопровода, изготовляемая как са­
                                            мостоятельное изделие в виде отдельной детали или сборочной еди­
                                            ницы и подлежащая монтажу на судне для выполнения взаимо­
                                            связанных функций
    3. Судовой вал                             Элемент судового водопровода, предназначенный для передачи
                                            крутящих моментов и осевых нагрузок и выполняемый в виде балки
                                            круглого сплошного или полого поперечного сечения с шейкой в месте
                                            установки подшипника и уплотнения

Издание официальное                                                                             Перепечатка воспрещена

            Издание (октябрь 2003 г.) с Изменением № I. утвержденным в апреле !%'8 г. (ИУС 7—88).

                                                                         О Издательство стандартов, 1980
                                                                     © ИНК Издательство стандартов. 2003

С. 2 ГОСТ 2 4 1 5 4 -8 0

                                                                                      Продолжение таб.1 . 1
               Термин                                           О п р ед ел е н и е

    4. Валовая линия валопровола       Линейно расположенная система вачов, жестко или эластично
                                    соединенных между собой
    5. Гребной вал                     Ват. непосредственно соединенный с гребным движителем
    6. Упорный вал                     Вал. устанавливаемый в упорном подшипнике и предназначенный
                                    для передачи осевого усилия, или упора, создаваемого движителем,
                                    корпусу судна
    7. Упорно-гребной вал                                              -
    8. Торсионно-упорный вал           Вал. состоящий из двух соосно расположенных налов, из которых
                                    внутренний вал нагружен только крутящим моментом, а наружный
                                    передает только упор
    9. Промежуточный вал               Вал. встраиваемый в валовую линию валопровола в случаях, когда
                                    общая длина упорного и гребного валов недостаточна для кине­
                                    матической связи двигателя с движителем
    10. Карданный вал                  Вал с шарнирным исполнением присоединительных кониов. пред­
                                    назначенный для передачи крутящей нагрузки
    11. Торсионный вал                 Вал. встраиваемый в валовую линию, предвари тельно тарированный
                                    и предназначенный для непосредственного измерения передаваемого им
                                    крутящего момента
    12. Проставочный вал               Короткий вал с припуском на длине, встраиваемый в валовую линию
                                    при сборке с пригонкой гго месту во время монтажа валопровола
    13. Дсйдвуднос устройство          Комплекс элементов судового внлоиронода, предназначенный для
                                    размещения опор, смазки, устройств охлаждения и зашиты проходящего
                                    через него гребного вата и для предотвращении перетекания забортной
                                    воды в корпус судна и включающий дейдвудную трубу, подшипники,
                                    уплотнительные устройства, а также систему охлаждения и смазки
   14. Иоросннос дсйдвуднос           Дсйдвуднос устройство, размешенное внутри корпуса судна
устройство
   15. Подвесное дсйдвуднос            Дсйдвуднос устройство, носовая часть которого встроена в корпус
устройство                          судна, а кормовая — вне его. на кронштейне
    16. Дендвудная труба               Элемент дейдвудного устройства, служащий для прохождения греб­
                                    ного вала

    17. кронштейн валопровола          Элемент судового валопровола. присоединяемый одной иди двумя
                                    лапами к корпусу судна в его кормовой подводной части гг пред­
                                    назначенный для поддержания консольно расположенной части греб­
                                    ного вала или подвесного дейдвудного устройства
    18. Уплотнительное устройство      Элемент судового валопронода, устанавливаемый соосно с уплот­
                                    няемым валом, предназначенный для предотвращения перетекания
                                    забортной воды внутрь корпуса судна, между сто водонспрониггасмыми
                                    отсеками или смазочного масла из дейдвудных маслосмазываемых
                                    устройств и включающий цилиндрический корпус, горновую или на­
                                    жимную крышку, уплотняющие и запорные элементы
    19. Внешнее дсйдвуднос уплот­    Уплотнительное устройство, входящее в состав дейдвудного ус­
 нение                            тройства и устанавливаемое со стороны движителя соосно гребному валу
   20. Внутреннее дейдвуднос уп­    Уплотнительное устройство, входящее в состав дейдвудного ус­
лотнение                         тройства и устанавливаемое со стороны двигателя соосно гребному валу
    21. Переборочное уплотнение        Уплотнительное устройство, устанавливаемое на водонепроницаемой
                                    переборке внутри корпуса соосно проходящей через него валовой линии

ГОСТ 2 4 1 5 4 -8 0 С. 3

                                                                                    Продолжение т ам. 1

           Т ер м и н                                      О п р ед ел е н и е

22. Полтинник валопровола          Элемент судового налонровода. устанавливаемый на судовом фун­
                                даменте или встроенный вдсйлвуднос устройство и кронштейн, пред­
                                назначенный для восприятия нагрузки, возникающей мри монтаже и
                                работе валопровола
23. Опорный полтинник              Подшипник, предназначенный для восприятия поперечных на­
                                грузок
24. Упорный подшипник              Подшипник, предназначенный для передачи осевого усилия
                                создаваемого движителем, корпусу судна
25. Дсйлвудиый подшипник           Опорный подшипник, встроенный в дейдвуднос устройство
26. Выносной подшипник             Опорный подшипник гребного вала, устанавливаемый на фунда­
                                менте вне дейднудного устройства со стороны двигателя
27. Подшипник кронштейна           Опорный подшипник гребного вала, вегроенный в кронштейн
                                валопровода
28. Монтажный подшипник            Опорный подшипник, предназначенный для использования в
                                качестве временной опоры при монтаже валовых линий
29. Соединение валовой линии       Элементы валопровода или их соединительные узлы, связывающие
                                главный двигатель, редуктор, ваты и движитель в единую днижн-
                                тельную установку
30. Тормозное устройство           Элемент судового ватопровода. предназначенный для фрик­
                                ционного стопорения валопровода и устанаантаемый на судовом
                                фундаменте с соосным расположением фрикционных элементов
                                относительно тормозных дисков, в качестве которых могут быть ис­
                                пользованы фланцевые соединения
31. Токосъемное устройство         Элемент судового валопровода, выполняемый в виде контактно-
                                щеточного устройства, предназначенный хтя электрического замы­
                                кания ватопровода с корпусом судна в целях их зашиты от элект­
                                рохимической коррозии
32. Валоповоротнос устройство      Элемент движитсльной установки, встраиваемый в главный дви­
                                гатель или редуктор, или устанавливаемый на отдельном фундаменте,
                                предназначенный для проворачивания или перемещения подвижных
                                элементов м детатей движитсльной установки при подготовке се к
                                действию при длительных стоянках и ремонте
33. Тахометр                       Устройство для измерения частоты вращения вазовой линии дви­
                                житсльной установки, включающее преобразователь, показывающие
                                приборы и линии связи между ними
34. Торсиометр                     Устройство для измерения среднего крутящего момента, пере­
                                даваемою торсионных! валом

 (И змененная редакция, Изм. № 1).