ГОСТ 23457-86

ГОСТ 2 3 4 5 7 -8 6


                     М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й             С Т А Н Д А Р Т




                     ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОРГАНИЗАЦИИ
                           ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

                                    ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ




                                          Издание официальное




                                       ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
                                                Москва




сертификат росс ru

ГОСТ 23457-86


М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й           С Т А Н Д А Р Т




ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОРГАНИЗАЦИИ
      ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

                ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ




                     Издание официальное




                         М О С К В А - 1999

УДК 656.11.054/056.004.14:006.354                                                        Группа Д08

М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й                                    С Т А Н Д А Р Т


              ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОРГАНИЗАЦИИ
                    ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
                                                                                  ГОСТ
                           Правила применения
                                                                               23457-86
                      Traffic control devices. Application

ОКП 52 1000

                                                                              Дата введения 01.01.87

     Настоящий стандарт устанавливает правила применения технических средств организации до­
рожного движения: дорожных знаков по ГОСТ 10807, дорожной разметки по ГОСТ 13508, светофо­
ров по ГОСТ 25695, дорожных ограждений по ГОСТ 26804 и направляющих устройств на всех
дорогах, включая улицы в населенных пунктах (далее — дороги)*.
     Стандарт полностью соответствует требованиям Конвенции о дорожных знаках и сигналах
(Вена, 1968 г.) и Европейского соглашения, дополняющего эту Конвенцию (Женева, 1971 г.).
     (Измененная редакция, Изм. № 1).

                                        1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

        1.1. Дорожные знаки, светофоры, ограждающие и направляющие устройства должны разме­
щаться с учетом их наилучшей видимости участниками дорожного движения как в светлое, так и в
темное время суток, удобства эксплуатации и обслуживания, а также исключения возможности их
непреднамеренных повреждений. При этом они не должны закрываться от участников дорожного
движения какими-либо препятствиями (зелеными насаждениями, мачтами наружного освещения и
т. п.).
        При размещении дорожных знаков и светофоров должна быть обеспечена направленность пе­
редаваемой ими информации только тем участникам движения, для которых она предназначена.
        На участках дорог, где дорожная разметка, определяющая режим движения, трудно различи­
ма (снег, грязь и т.п.) или не может быть восстановлена, должны быть установлены соответствую­
щие по значению дорожные знаки.
        1.2. В пределах дороги, а вне населенных пунктов — в пределах полосы отвода, допускается в
установленном порядке размещать рекламу, плакаты, транспаранты и другие устройства при усло­
вии, что это не затруднит восприятие участниками движения технических средств организации
дорожного движения.
        Не допускается помещать на знаках, светофорах и опорах, на которых они размещаются,
рекламу, плакаты, транспаранты и другие устройства, не имеющие отношения к организации до­
рожного движения.
        (Измененная редакция, Изм. № 1).
        1.3. Технические средства организации дорожного движения, применение которых было выз­
вано причинами временного характера (дорожно-ремонтные работы, сезонные особенности движе­
ния и т.п.), должны быть немедленно демонтированы после устранения указанных причин. При
этом знаки и светофоры допускается закрывать чехлами.


     ♦Требования настоящего стандарта в части правил применения дорожных ограждений и направляющих
устройств распространяются на дороги эксплуатируемые, запроектированные и построенные до введения в
действие СНиП 2.05.02.

Издание официальное                                                         Перепечатка воспрещена
     ★
                                                                     Переиздание с Изменениями

С. 2 ГОСТ 23457-86

      1.4. Технические средства организации дорожного движения допускается применять и в случа­
ях, не предусмотренных настоящим стандартом, если необходимость их применения обоснована
конкретными условиями дорожного движения.
      1.5. Допускается в установленном порядке в экспериментальных целях применять технические
средства организации дорожного движения, не регламентированные действующими государствен­
ными стандартами. При этом в необходимых случаях для участников движения должна быть предо­
ставлена информация, разъясняющая назначение данного технического средства.
     (Измененная редакция, Изм. № 1).

                      2. ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ

     2.1.О б щ и е т р е б о в а н и я
     2.1.1. Номера, наименования и изображения дорожных знаков приведены в приложении 1.
     2.1.2. Действие знака распространяется на проезжую часть, велосипедную или пешеходную
дорожку, у которой или над которой он установлен.
      2.1.3. Знаки со световозвращающей поверхностью должны применяться на участках дорог без
стационарного освещения, знаки с внутренним и внешним освещением — на участках дорог со
стационарным освещением.
     Знаки со световозвращающей поверхностью допускается применять на участках дорог со ста­
ционарным освещением, если обеспечивается видимость знаков с расстояния не менее 100 м.
      2.1.4. В одном поперечном сечении дороги допускается устанавливать не более трех знаков, без
учета дублирующих знаков и знаков дополнительной информации (табличек).
      2.1.5. Знаки, установленные на дороге последовательно, за исключением знаков, установлен­
ных на перекрестке, должны быть расположены вне населенных пунктов на расстоянии не менее
50 м, а в населенных пунктах — не менее 25 м друг от друга.
      2.1.6. Дорожные знаки, кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом, должны
устанавливаться с правой стороны дороги вне проезжей части и обочины. На дорогах с двумя и
более полосами для движения в одном направлении знаки с учетом характера содержащейся на них
информации и местных условий должны дублироваться, если они могут быть своевременно не
замечены водителями из-за крупногабаритных транспортных средств, движущихся по правым поло­
сам проезжей части. Дублирующие знаки должны устанавливаться на разделительной полосе, а при
ее отсутствии — на левой стороне дороги, если для движения во встречном направлении имеется не
более двух полос, или над проезжей частью, если не обеспечивается видимость знака, установлен­
ного на левой стороне дороги, а также если для движения во встречном направлении имеется три
полосы и более.
      2.1.7. Расстояние от кромки проезжей части, а при наличии обочины — от бровки земляного
полотна до ближайшего к ней края знака, установленного сбоку от проезжей части, должно состав­
лять от 0,5 до 2 м, а до края информационно-указательных знаков 5.20.1, 5.21.1—5.27, 5.31— от 0,5
до 5,0 м.
      2.1.8. В стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов и т. п.) допускается установ­
ка знаков на обочинах. При этом расстояние между кромкой проезжей части и ближайшим к ней
краем знака должно составлять не менее 1 м, а высота установки — не менее 2 м.
      2.1.9. При отсутствии ограждения знаки, расположенные на обочине, а также на разделитель­
ной полосе, должны устанавливаться на безопасных опорах (по ГОСТ 25458 или ГОСТ 25459).
Верхний обрез фундамента опоры знака должен быть выполнен заподлицо с поверхностью обочи­
ны, разделительной полосы или присыпной бермы.
      2.1.10. В местах проведения работ на проезжей части и при оперативных изменениях в схемах
организации движения знаки на переносных опорах допускается устанавливать на проезжей части.
       2.1.11. Расстояние от нижнего края знака (без учета предупреждающих знаков 1.4.1 —1.4.6 и
табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки) кроме случаев, специально
оговоренных настоящим стандартом, должно составлять:
      - от 1,5 до 2,2 м — при установке сбоку от дороги вне населенных пунктов, от 2,0 до 4,0 м — в
населенных пунктах;
      - не менее 0,6 м — при установке на островках безопасности и на проезжей части дороги;
      - от 5,0 до 6,0 м — при размещении над проезжей частью; при размещении знаков на
пролетных строениях искусственных сооружений при расстоянии от поверхности дорожного
покрытия до низа пролетного строения сооружения менее 5 м знаки не должны выступать за их
нижний край.