Межгосударственный стандарт
ГОСТ 22343-90
Клемма раздельного рельсового скрепления железнодорожного пути. Технические условия
Clamp of indirect rail fastening of railway. Specifications
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т
С О ЮЗ А ССР
КЛЕММА РАЗДЕЛЬНОГО РЕЛЬСОВОГО
СКРЕПЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ПУТИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
ГОСТ 2 2 3 4 3 - 9 0
Издание официальное
г-
СО
о
05
ю
го
(Л
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО УПРАВЛЕНИЮ
КАЧЕСТВОМ ПРОДУКЦИИ И СТАНДАРТАМ
Москва
энергоаудит2
Страница 2
УДК 625.143.54:006.351 Группа В42
Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т С О ЮЗ А ССР
КЛЕММА РАЗДЕЛЬНОГО РЕЛЬСОВОГО
СКРЕПЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ
Технические условия ГОСТ
Clamp of indirect rail fastening of railway. 22343-90
Specifications
окп и ззее
Срок действия с 01.07.91
ю 0 1.07.96
Настоящий стандарт распространяется на жесткие клеммы ПК
(далее — клеммы), применяемые для скрепления железнодорож
ных рельсов в раздельных рельсовых скреплениях на железобе
тонных и деревянных шпалах.
Требования, указанные в пп. 1.1, 2.1—2.4, являются обязатель
ными.
1. КОНСТРУКЦИЯ И РАЗМЕРЫ
•1.1. Конструкция н размеры клеммы должны соответствовать
указанным на черт. il.
Издание официальное Перепечатка воспрещена
© Издательство стандартов. 1990
2 -2 2 2 63
Страница 3
С. 2 ГОСТ 2 2 3 4 3 -9 0
Пример условного обозначения клеммы:
Клемма П К ГОСТ 22343— 90
1.2. Неуказанные предельные отклонения ± 1,0 мм служат для
построения профиля и в готовых клеммах не контролируются.
Предельные отклонения размеров отверстий со стороны продав»
ливания ± 1,0 мм.
1.3. Площадь сечения профили и масса клеммы указаны а
приложении 1.
Клемма ПК
А 6
Черт. I
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2.1. Клеммы должны изготовляться из полос, прокатанных н»
стали марок Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп по ГОСТ 3S0, категорий 1 или
2 по ГОСТ 535.
2.2. Поверхности прилегания клеммы к подошве рельса и под
кладке должны быть ровными. Допускается равномерная про-4
Страница 4
ГОСТ 22343—90 С. 3
дольная выпуклость поверхности прилегания клеммы к подошве
рельса и подкладке не более 1,0 мм.
Вогнутость поверхности прилегания клеммы к подошве рельса
и подкладке не допускается.
2.3. 11а поверхности клеммы не допускаются трещины, закаты
и другие поверхностные дефекты глубиной более 1.0 мм.
Не допускается след от пуансона на пересечении вертикальной
« горизонтальной плоскостей клеммы у отверстия со стороны про*
давливания.
2.4. Поверхности торцов клеммы и отверстий для клеммных
болтоз не должны иметь следов усадки в виде трещин-расщелле-
ний.
2.5. Поверхности торцов клеммы должны быть перпендикуляр
ны к продольной оси. Допускается косина реза в горизонтальной
и в калькой плоскостях клеммы не более 3,0 мм.
/екается волнистость, скол металла на торцевой поверх-
иости клеммы в вертикальной плоскости не более 4.0 мм, вмяти
ны от матрицы глубиной нс более 11.5 мм.
Допускаются на опорных поверхностях клеммы вмятины от но
жа не более 3,0 мм и утяжка металла не более 3,0 мм с плавным
переходом к основной поверхности на расстоянии не более 15 мм
от то а.
2. При прошивке отверстий для клеммных болтов допускает
ся смещение отверстия от центрального расположения в продоль
ном направлении, при этом минимальный размер от кромки от
верстия до торца клеммы должен быть нс менее 15 мм.
2.7. Допускаются заусенцы на торцах клеммы, около отвер
стия для клеммных болтов и на наружных нс рабочих поверх
ностях клеммы высотой не более 1,0 мм.
На рабочей поверхности ножек клеммы, в месте утяжки ме
талла, допускаются заусенцы высотой не более 1,5 мм, не выхо
дящие за пределы рабочих поверхностей.
2.8. В местах разъема валков допускается ус не более 1.5 мм.
С наружной стороны большой ножки клеммы допускается ус не
более 1,0 мм.
3. ПРИЕМКА
3.1. Для контроля качества изготовления клемм должны быть
проведены приемо-сдаточные испытания, при которых проверяют:
внешний вид и основные размеры (on. 1.1, 2.2—2.8);
механические свойства (п. 2.1).
3.2. Техническую приемку готовых клемм осуществляет ин
спектор Министерства путей сообщения в соответствии с требо
ваниями настоящего стандарта.Показаны первые 4 из 11
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.