Межгосударственный стандарт
ГОСТ 22283-88
Шум авиационный. Допустимые уровни шума на территории жилой застройки и методы его измерения
Aircraft noise. Admissible noise levels in the region of dwelling-houses and methods of its measurement
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т
СОЮЗ А ССР
ШУМ АВИАЦИОННЫЙ
ДОПУСТИМЫЕ УРОВНИ ШУМА НА ТЕРРИТОРИИ
ЖИЛОЙ ЗАСТРОЙКИ И МЕТОДЫ ЕГО ИЗМЕРЕНИЯ
ГОСТ 22283 — 88
Издание официальное
БЗ 12—88/884
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
М о с к в а
стандартизация метрология и сертификация2
Страница 2
УДК 534.322.3.08:006.364 Группа Д34
Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Я С Т А Н Д А Р Т СОЮЗА ССР
ШУМ АВИАЦИОННЫЙ
Допустимые уровни шума на территории
жилой застройки и методы его измерения ГОСТ
Aircraft noise. Admissible noise levels in the region 22283-88
oi dwelling-houses and methods ol its measurement
ОКСТУ 7509
Срок действия с '01.01.90
до Oi.bl.2UOO
Несоблюдение стандарта преследуется по закону
Настоящий стандарт устанавливает максимально допустимые
уровни авиационного шума на вновь проектируемых территориях
жилой застройки вблизи существующих аэродромов и аэропортов,
а также на территориях жилой застройки городов и поселков го
родского типа вокруг вновь проектируемых аэродромов и аэропор
тов при взлете, пролете н посадке самолетов и вертолетов, при
опробовании двигателей на аэродромах при производстве полетов,
а также устанавливает методы измерения авиационного шума.
Стандарт не распространяется на воздействие звуковых ударов,
возникающих при пролете самолетов со сверхзвуковой скоростью.
1. КРИТЕРИЯ ОЦЕНКИ ВОЗДЕЙСТВИЯ ШУМА И ЕГО
ДОПУСТИМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ
1.1. Нормируемыми параметрами авиационного шума на тер
ритории жилой застройки являются эквивалентный уровень звука
^ л »кп и максимальный уровень звука /.*, измеряемые в дБ (Л).
1.2. Эквивалентный уровень звука LAjKa представляет собой
значение длительного постоянного шума, который в пределах рег
ламентируемого интервала времени имеет то же среднее квадра
тическое значение уровня, что н рассматриваемый авиационный
шум, уровень звука которого £ л ( 0 изменяется во времени. Рег
ламентируемыми интервалами времени являются 16 ч дневного и
8 ч ночного времени суток (с 7.00 до 23.00 ч и с 23.0С до 7.00 ч) *.
* С учетом местных условий допускается изменять граничное время с 7.00
до 6.00 ч без изменения общей продолжительности дневного п ночного периодов.
Издание официальное Перепечатка воспрещена
★
© Издательство стандартов, 19893
Страница 3
ГОСТ 22283-88 С 2
Эквивалентный уровень звука в общем случае определя
ется по формуле
1° ig f - i r j i O- У л ].
!де Т — регламентируемый интервал времени (57600 с в дневное
время и 28800 с в ночное время).
1.3. На вновь проектируемых территориях жилой застройки
вблизи существующих аэропортов и на существующих территориях
жилой застройки вблизи вновь проектируемых аэропортов уров
ни авиационного шума не должны превышать значений, указанных
в табл. 1.
Таблица I
Эжаикалектиий урсивиь Максимальный уровень
заух1 при схихипмом
Время сутлк *дж>. *о>А*йстьик L ..
лВ и» дБ М»
День (с 7.00 до 23.00 ч) 65 85
Ночь (с 23.00 до 7.00 Ч) 75
55
1.4. Допускается превышение в дневное время установленного
уровня звука 1 Л на значение не более 10 дБ (Л) для аэродромов
1-го, 2-го классов и для заводских аэродромов, но не более 10
пролетов в один день.
При реконструкции аэропортов или изменении условий эксп
луатации воздушных судов акустическая обстановка на террито
риях жилой застройки не должна ухудшаться.
1.5. При пролетах сверхзвуковых самолетов допускается пре
вышать установленные уровни звука LA на 10 дБ (Л) и L Awa на
5 дБ (А ) в течение не более двух суток одной недели.
2. МЕТОДЫ И УСЛОВИЯ ИЗМЕРЕНИЯ ШУМА
2.1. Соответствие установленным в п. 1.3 нормам определяется
по результатам не менее чем трех непосредственных измерений
в дневной и ночной периоды с последующим осреднением. При
определении эквивалентных уровней звука допускается применять1
приближенные методы расчета, приведенные в приложении I.
2.2. Измерения следует нроводить в условиях нормальной дея-'
тельностн аэропорта в периоды наиболее интенсивного движения
и при полетах воздушных судов (ВС) наиболее шумных типов в
точках, расположенных в характерных местах существующей или
планируемой жилой застройки вблизи маршрутов движения В С .' '4
Страница 4
С. 3 ГОСТ 22283-88
2.3. Измерения шума следует проводить в соответствии с тре
бованиями ГОСТ 23337 на открытых площадках (вне звуковой
тени) или на расстоянии не менее 2 м от отражающих конструк
ций зданий.
Между точкой измерения и ВС не должно быть препятствий,
искажающих звуковое поле. Места для измерения шума должны
располагаться на ровной поверхности с соблюдением условий от
сутствия чрезмерного избыточного затухапия звука (высокая тра
ва, кустарник или лесные участки).
О т н о с и т е л ь н а я В л а ж н о с т ь , °f0
Черт. 1
Рабочий центр микрофона располагают на высоте 1,2—1,5 м
над уровнем земной поверхности или поверхностью сооружений.
Ось микрофона должна быть ориентирована в сторону ожидаемо
го излучения максимального шума. Допускается использовать
ориентацию микрофона, регламентируемую ГОСТ 17229 при сер
тификационных испытаниях ВС по шуму.
Если скорость ветра превышает 1 м/с, то при измерениях ис
пользуют ветрозащитный экран для микрофона.Показаны первые 4 из 16
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.