Межгосударственный стандарт
ГОСТ 21901-76
Поддоны авиационные типов ПА-5,6 и ПА-2,5. Общие технические условия
Aircraft pallets type PA-5,6 and PA-2,5. General specifications
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
ГОСТ 21901-76
М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т
ПОДДОНЫ АВИАЦИОННЫЕ
ТИПОВ ПА-5,6 и ПА-2,5
О БЩ И Е ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Издание официальное
БЗ 4-2004
ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
Москва
кружевные воротнички2
Страница 2
УДК 621.869.82:006.354 Группа Г86
М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т
ПОДДОНЫ АВИАЦИОННЫЕ ТИПОВ ПА-5,6 и ПА-2,5 ГОСТ
Обшие технические условия 21901-76
Aircraft pallets type РА-5.6 and РА-2,5. Specification for Введен впервые
МКС 55.180.20
Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 27 мая 1976 г. № 1322 дата
введения установ-тена
01.07.77
Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта от 30.06.92 Ла 621
Настоящий стандарт распространяется на авиационные поддоны ПА-5,6 и ИЛ-2.5, предназна
ченные для перевозки штучных грузов в потребительской или облегченной таре авиационным
транспортом, оборудованным по ГОСТ 21787—76 и специализированным автомобильным транс
портом.
(Измененная редакция. H i m . № 2).
1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
1.1. Основные параметры и типоразмеры поддонов — по ГОСТ 21005—75.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2.1. Поддоны должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по
технической документации, утвержденной в установленном порядке.
2.2. Материалы, применяемые для изготовления поддонов, должны быть негорючими, неток
сичными, защищенными от коррозии, воздействия грибковой плесени и гниения.
2.3. Конструкция поддонов должна обеспечивать:
надежное крепление в самолетах (вертолетах):
подъем и перемещение их кранами и вилочными погрузчиками;
безопасное проведение погрузочно-разгрузочных работ.
2.4. Поддоны должны иметь плоское основание, обеспечивающее перемещение их по транс
портировочному оборудованию самолетов и наземных средств механизации.
2.5. Поддоны должны иметь боковые и торцовые (по полету) пазы для швартовки на самолете
(вертолете).
2.6. Боковые пазы должны соответствовать черт. 1, торцовые пазы — черт. 2 или по требова
нию заказчика — черт. 3. Исполнение торцовых пазов допускается в двух вариантах.
Издание официальное Перепечатка воспрещена
★
Издание (ноябрь 2004 г.) с Изменениями № I. 2, утвержденными в апреле 1982 г., в декабре I9S6 г.
(И УС 7 -8 2 , 4 -8 7 ).
© Издательство стандартов, 1976
© ИПК Издательство стандартов, 20043
Страница 3
ГОСТ 21901-76 С. 2
По.мон ПА-2,5 Подзон ПА-5,6
Черт. 1
Вариант/ Bapoaati
(HajjxtucHfw*pamafkt
ем.верном//
<q*is
Черт. 24
Страница 4
С. 3 ГОСТ 2 1 9 0 1 -7 6
раажаб7&*7
jQMа3----- Е 3 с3 а--------са-----
Е| в1
ш*» ---------- 1
hr
Неуказанные размеры — см. черг. 2.
Черт. 3
(Измененная редакция, № 1).
2.7. Поддоны должны иметь узлы или сплошной рельс для крепления сетки.
2.8. Ухты для крепления сетки должны соответствовать черт. 4 и табл. 1, а сплошной рельс —
черт. 4.
А-А О
Черт. 4Показаны первые 4 из 8
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.