ГОСТ 21624-81

Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й   С Т А Н Д А Р Т
                                                           С О Ю З А    ССР




                                               СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО
                                             ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА
                                              АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ
                                           ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ
                                                    И РЕМОНТОПРИГОДНОСТИ ИЗДЕЛИЙ

                                                            ГОСТ 21624— 81


                                                           Издание официальное
Цена S коп.




                                                ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
                                                                 М о с к ■а


  программа энергетической эффективности

УД К 62—771 : 619.114:006.354                                             Групп* Т51

 Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й         С Т А Н Д А Р Т        С О Ю З А         С СР


      СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
       И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ                          ГОСТ
    Требования к эксплуатационной технологичности
            и ремонтопригодности иэделий                      2I624-8I
     Motor vehicle maintenance and repair system.
   Requirements for maintainability and rcpairability              Взамен
                       of Items                                 ГОСТ 21624—76
OKU 45 1000


Постаиосясимом Государственною комитета СССР по стандартам от 24 дсиабря
1981 г. КЭ 5619 срок вяодсчмя установлен
                                                                с 01.01.83
                 Несоблюдение стандарта преследуется по закону

     Настоящий стандарт устанавливает требования к изделиям по
обеспечению заданного уровня эксплуатационной технологичности
 (Э Т > и ремонтопригодности (Р П ), а такж е значения показателей
ЭТ н РП , предусмотренных ГОСТ 20334— 81, для изделий автомо­
бильной техники — полноприводных и неполноприводных автомо­
билей (грузовых, легковых и автобусов), прицепов и полуприце­
пов (далее — изделий).
    Стандарт не распространяется на специальные н специализиро­
ванные изделия автомобильной техники.
    Требования к ЭТ и РП изделий должны включаться в техниче­
ское задание на разработку или модернизацию изделия н карту
технического уровня.
    Термины, применяемые в настоящем стандарте, и пояснения к
ним приведены в справочном приложении I.

                            1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

   1.1. Требования по обеспечению ЭТ и РГ1 изделий автомобиль­
ной техники имеют целью снижение затрат времени, труда и
средств на техническое обслуживание и ремонт и повышение эф-
фектнвностн их использования в процессе эксплуатации.
   1.2. Настоящим стандартом регламентируются значения норми­
руемых показателей ЭТ к РП изделий автомобильной техники.
   1.3. Показатели ЭТ и РП изделий должны задаваться в виде
величин:
   периодичности видов технического обслуживания в километрах
пробега изделия;___________________________________________________
Издание официальное                                      Перепечатка воспрещена
     ★
                          Переиздание. Нюнь /987 г.
                                      © И з д а т е л ь ст в о ста н д а р то в, 1987

С. 2 ГОСТ 21624-81

    удельной оперативно» трудоемкости технического обслужива­
ния (без ежедневного) в человеко-часах на 1000 км пробега изде­
лия;
    удельной оперативной трудоемкости текущего ремонта в чело­
веко-часах на 1000 км пробега изделия.
    1.4. Значения всех показателей ЭТ и РП при техническом об­
служивании и текущем ремонте заданы для первой категории ус
ловий эксплуатации и климатических районов с коэффициентом
корректирования 1,0.
   1.5. Периодичность технического обслуживания (кроме ежеднев­
ного), а также удельная оперативная трудоемкость технического
обслуживания и текущего ремонта для иных категорий условий
эксплуатации н иных климатических районов устанавливаются с
учетом коэффициентов корректирования, приведенных в рекоменду­
емом приложении 2.

          2. ТРЕБОВАНИЯ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ
          ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ И РЕМОНТОПРИГОДНОСТИ ИЗДЕЛИЙ

    2.1. Конструкция и компоновка изделия и его составных частей
должны обеспечивать проведение всех операций технического об­
служивания (ТО) и текущего ремонта (Т Р ) с минимально возмож­
ными трудовыми и материальными затратами.
   2.2. Общими требованиями по обеспечению ЭТ и РП изделий а в­
томобильной техники являются:
   увеличение периодичности ТО изделий;
   повышение безотказности работы изделия н его составных час­
тей;
   обеспечение доступности к составным частям изделия, требую­
щим проведения ТО и ТР;
   обеспечение легкосъемкости составных частей изделия;
   стандартизация и унификация составных частей изделия и экс­
плуатационных материалов;
   сокращение количества объектов изделия, требующих регуляр­
ного технического обслуживания;
   сокращение номенклатуры и типоразмеров крепежных деталей;
   совершенствование антикоррозийной защиты изделия, его сос­
тавных частей и крепежных деталей;
   обеспечение доступа к составным частям, требующим проведе­
ния антикоррозийной защиты в эксплуатации;
   обеспечение контролепригодности при использовании по назна­
чению, техническом обслуживании н текущем ремонте;
   обеспечение приспособленности изделия к выполнению моечных,
крепежных, регулировочных, смазочных, контрольно-диагностиче­
ских и ремонтных работ;

ГОСТ 21624—S I С. 3

   обеспечение приспособленности к выполнению доводочно-регу­
лировочных и контрольно-измерительных работ;
   обеспечение возможности применения оригинальных конструк­
тивных решении и новых материалов;
   обеспечение полной геометрической и функциональной взаимо­
заменяемости однотипных составных частей при техническом об­
служивании и ремонте;
   снижение численности обслуживающего персонала и потребно­
сти в специалистах с высоким уровнем квалификации за счет
уменьшения и упрощения демонтажно-монтажных, регулировочных
и других работ.
   2.3.    Конкретные рекомендации по обеспечению ЭТ и РП изде­
лий и их составных частей приведены в рекомендуемом приложе­
нии 3.

                          3. ЗНАЧЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ

   3.1. Значения периодичности ежедневного (НО), первого (Т О -!)
и второго (ТО-2) технического обслуживания, задаваемые в тех­
нической документации, и ТО но сервисным книжкам приведены в
табл. 1.

                                                                  Таблица         I
   Периодичность технического обслуживании изделий автомобильной техники
                     (I категория условий эксплуатации)

                                               Периодичнее!* видов технического
                                                       обслуживания
                Тип изделия                                             ТО па
                                                         ТО-1    ТО-2 сервисным
                                                                       ЯИЯЖКИМ
                                                ЕО
                                                                   вс пенсе

  Автомобили легковые                         Один раз   5000 20000     10000
  Автобусы                                  в рабочие    5000 20000      __
  Автомобили грузовые, автобусы на базе    сутки
грузовых автомобилей или с использовани­   независимо
ем их основных агрегатов                   от числа      4000   10000
  Прицелы и полуприцепы                    рабочих       4000   16000     —
  Автомобили полноприводные                смен          4000   16000     —

    П р и м е ч а н и е . Указанная периодичность технического обслуживании нс
относится х периоду обкатки нового автомобиля или агрегата, для которых мо­
гут устанавливаться меньшне значения периодичности.
    3.2. При установлении других видов технического обслужива­
ния их периодичность должна быть не менее периодичности второ­
го технического обслуживания.