ГОСТ 21.511-83

Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й             С Т А Н Д А Р Т
                                                                  С О Ю З А        ССР




                                      СИСТЕМА ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

                                               АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ.
                                                 ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО
                                                И ДОРОЖНАЯ ОДЕЖДА
                                                              РАБОЧИЕ ЧЕРТЕЖИ

                                                              Г О С Т    2 1 .5 1 1 -8 3




                                                                  Издание официальное




                                                Ъ ш в * Гое'.еи                        i A / S -Л
                                                                                                t            е / ‘ s '^.-
                                                 НУО            '* * * '• V   61Г 4 -9 * .




                                                              ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
                                                                 ПО Д Е Л А М СТРОИТЕЛЬСТВА
                                                                         М осква
                                                                         - IS S H -


энергетическая эффективность зданий

Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й        С Т А Н Д А Р Т
               С О Ю З А       ССР




 СИСТЕМА ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
            ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ.
   ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО
  И ДОРОЖНАЯ ОДЕЖДА
            РАБОЧИЕ ЧЕРТЕЖИ

               ГОСТ 21.511-83



              Издание официальное




                М О С К В А — 1984

РАЗРАБОТАН

Государственным институтом по проектированию и изысканию автомо­
бильных дорог «Союздорпроект» Минтрансстроя

Всесоюзным проектным и научно-исследовательским институтом про­
мышленного транспорта «Промтрансниипроект» Госстроя СССР

Государственным институтом по проектированию коммунальных до­
рожно-транспортных сооружений «Гипрокоммундортранс» Минжил-
комхоза РСФСР
Проектным институтом № 2 Госстроя СССР

ИСПОЛНИТЕЛИ

 А. М . Иванов, П. И. Зарубин, И. Н. Турецкая (руководители   темы), А. В. Ба­
   ранов, В. Я. Волох, Е. В. Осокин, Б. М . Розенберг

ВНЕСЕН Министерством транспортного строительства
   Зам. министра В. В. Алексеев

УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственно­
го комитета СССР по делам строительства от 2 ноября 1983 г. № 300

УДК 744:69:006.354                                                                                         Группа Ж01

Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й                           С Т А Н Д А Р Т              С О Ю З А                  С СР

                        Система проектной документации
                               для строительства

               АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ. ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО
                         И ДОРОЖНАЯ ОДЕЖ ДА                                                   ГОСТ
                                  Рабочие чертежи                                         2 1 .5 1 1 -8 3
                         Systemi of design documents for construction.
                        Motor-ways. Embankment and road pavement.                        В несены и зм ен е н и я              4
                                      Working drawings                                   щ       П о с т а м . M < 2H o r i i j S
ОКП 0021

Постановлением Государственного   комитета СССР по делам строительства от 2 ноября   1983 г. №     300 срок введения
установлен
                                                                                                              с 01.07.84



     Настоящий стандарт устанавливает состав и правила оформления рабочих чертежей земляно­
го полотна и дорожной одежды новых и реконструируемых автомобильных дорог.


                                             1.   ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

     1.1. Рабочие чертежи новых и реконструируемых автомобильных дорог выполняют в соответст­
вии с требованиями настоящего стандарта, других стандартов системы проектной документации для
строительства и норм проектирования автомобильных дорог.
     1.2. В состав рабочих чертежей автомобильных дорог (основной комплект рабочих чертежей
марки АД) включают:
     общие данные по рабочим чертежам;
     план автомобильных дорог;
     план организации рельефа (городских автомобильных дорог*);
     план земляных масс** (городских автомобильных дорог);
     продольный профиль***;
     поперечные профили земляного полотна***;
     поперечные профили конструкции земляного полотна;
     продольные профили водоотводных и нагорных канав.
     1.3. Масштабы изображений на чертежах принимают по таблице.
     1.4. Допускается размещать на одном листе план автомобильных дорог, продольные и попереч­
ные профили, фрагменты и узлы.
     1.5. Размеры на изображениях указывают в метрах без десятичных знаков или с точностью до
сантиметра.
     Высоты и отметки уровней указывают с точностью до сантиметра, за исключением     отметок
реперов, указываемых с точностью до миллиметра.
     1.6. Величину углов указывают в градусах с точностью до одной минуты, а при необходимос­
ти — до одной секунды.
      * В качестве городских автомобильных дорог здесь и далее рассматривают       автомобильные дороги (проезжие
части улиц), расположенные на территории городов, поселков и сельских населенных пунктов.
    ** План земляных масс городских автомобильных дорог выполняют для участков дорог, для которых не предус­
мотрено выполнение поперечных профилей земляного полотна. Указанный план выполняют аналогично плану земляных
масс, предусмотренному в рабочих чертежах генерального плана промышленного предприятия, с учетом следующих из­
 менений и дополнений:
      ограждение или условную границу отвода территории, а также разбивочный базис на чертеж не наносят;
      дополнительно наносят «красную» линию.
      *** Продольный и поперечные профили земляного полотна внутриплощадочных автомобильных дорог выполняют,
как правило, для участков дорог на которых не предусмотрена вертикальная планировка.
      В качестве внутриплощадочных автомобильных дорог здесь и далее рассматривают автомобильные дороги, рас­
положенные на территории предприятия в пределах ограждения или условной границы.


Издание официальное                                                                        Перепечатка воспрещена
                                                                           <© Издательство стандартов, 1984
2 3»в.'691