ГОСТ 21292-89

Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й с т а н д а р т
                                С О ЮЗ А ССР




                      ЛОДКИ НАДУВНЫЕ ГРЕБНЫЕ
                       ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

                               ГОСТ 2 1 2 9 2 - 8 9

                               Издание официальное
  БЗ 11-89/959




 gх
 w
                   ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО УПРАВЛЕНИЮ
                        КАЧЕСТВОМ ПРОДУКЦИИ И СТАНДАРТАМ
                                     Москва
гидроиспытания

У Д К 629.125.1 41:fi78.5$6:006.351                                 Групп* Л 63

Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й          С Т А Н Д А Р Т     С О Ю З А        С С Р



           ЛОДКИ НАДУВНЫЕ ГРЕБНЫЕ

             Общие технические требования                         ГОСТ

              Pneumaiic rowing boats.                       2 1 2 9 2 —89
            General technical requirements

ОКП 25 6?32

                                                    Срок действия        с 01.01.92
                                                                     до 01.0Г97

                  Несоблюдение стандарта преследуется по закону

   Настоящий стандарт распространяется на надувные гребные
лодки из армированного эластомера или пластомера, предназна­
ченные для туризма, прогулок, рыбной ловли, охоты и устанавли­
вает общие технические требования к лодкам.
   Стандарт не распространяется па надувные байдарки, плоты,
катамараны, моторные лодки и лодки специального назначения.

                         I.   ТРЕБО ВА Н И Я НАЗНАЧЕНИЯ

   1.1. Надувные гребные лодки должны соответствовать требова­
ниям настоящего стандарта, нормативно-технической документа­
ции, разработанной с учетом настоящего стандарта, и образцам-
эталонам, утвержденным в установленном порядке.
   1.2. М а к с и м а л ь н а я г р у з о п о д ъ е м н о с т ь
   Максимальная грузоподъемность лодки т в килограммах (об­
щая масса груза, размещенного на борту, включая людей, обо­
рудование) должна быть равна произведению 0,75 объема камер
плавучести, наполненных воздухом при номинальном рабочем
давлении, на 1000 кг/м3 за вычетом массы лодки:
                           т = 0,75- V - 1000 — М,
   где У— объем надутых камер плавучести, м5;
      М — общая масса лодки, поставляемой изготовителем, кг.
    П р и м е ч а н и е , При расчете максимальной грузоподъемности учитывают
кили, шлюпочные бзики и другие иаднувые отсеки, которые обеспечивают до­
полнительную плавучесть в затопленном состояния, постоянно присоединены к
корпусу и наполняются независимо от него
 Издание официальное                                     Перепечатка воспрещен*
                                        (S; Издательство стандартов, 1990

С 2 ГОСТ 21292-89

    1.3. М а к с и м а л ь н а я п а с с а ж и р о в м е с т и м о с т ь
   Максимальная лассажнровместнмость не должна превышать
частное от деления имеющейся в наличии внутренней площади,
в квадратных метрах, на 0.3 м2, округленное до ближайшего це­
лого числа.
   Если первый знак после запятой больше пяти, к числу взрос­
лых пассажиров (jV), определенному таким образом, добавляется
один ребенок. Пассажнровместимость тогда становится равной
Af+ ! ребенок. Дети старше 10 лет считаются за взрослых.
    П р и м е ч а н и е . При расчете имеющейся в наличии внутренней площади —
кокпита необходимо учитывать внутреннюю площадь, очерчиваемую линией,
касательной к бортовому баллону и перпендикулярной к днищу.

                      2. ТРЕБОВАНИЯ НАДЕЖНОСТИ
   2.1. Надувные гребные лодки должны быть герметичными. Ис­
пытание на воздухонепроницаемость каждой лодки должно вы­
полняться изготовителем в процессе производства по аттестован­
ным методикам испытаний.
   2.2. Надувные гребные лодки должны иметь не менее двух изо­
лированных герметичных отсеков. Количество изолированных гер­
метичных отсеков и необходимость установления предохранитель­
ных клапанов для многоместных надувных гребных лодок приво­
дятся в нормативно-технической документации в зависимости от
назначения и условий эксплуатации.
   2.3. Номинальное рабочее давление должно быть установлено
изготовителем для каждого герметичного отсека, полностью на­
полненного воздухом. Это давление должно быть обозначено на
соответствующем отсеке или в инструкции по эксплуатации.
   2.4. Надувной корпус лодки должен быть прочным при трех­
кратном номинальном рабочем давлении в течение 5 мин. Ника­
кие неисправности лодки недопустимы.
   2.5. Надувные гребные лодки должны сохранять плавучесть
при полной загрузке в случае повреждения одного из отсеков и
возможность передвижения при помощи штатных гребных средств.
                    3. ТРЕБОВАНИЯ К МАТЕРИАЛАМ
   3.1. Все материалы должны сохранять свои эксплуатационные
качества при температуре от минус 5 до плюс 60°С при контзкте
с пресной или соленой водой, эагрязнениой нефтепродуктами.
                    4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
   4.1. Статическая остойчивость лодки
   4.1.1. Лодка не должна переворачиваться при нагрузке F на
внутреннюю стенку баллона, расположенной вдоль борта, как по­
казано на чертеже.

ГОСТ 21292-89 С. $

   Нагрузку (F) в килограммах вычисляют по формуле
                          F = A'- SO,
где N — число разрешенных для перевозки пассажиров.

         Схема расположения груза при испытании на остойчивость




   4.2. При повреждении одного из отсеков минимальный запас
плавучести надувной лодки должен составлять не менее 50% но­
минальной грузоподъемности.
   4.3. Надувные гребные лодки должны быть оборудованы сред­
ствами (поручни, леера безопасности), обеспечивающими возмож­
ность каждому пассажиру держаться зп них, находясь в воде,
если лодка перевернулась. Все эти средства безопасности по кон­
струкции и расположению на корпусе должны позволять пасса­
жирам держаться за них долгое время без риска повреждений.
   Каждый поручень и леер безопасности должен выдерживать
усилие на разрыв не менее 1000 Н.

                 5. КОНСТРУКТИВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ

   5.1. Узлы наполнения надувных лодок должны быть выполне­
ны из коррозионностойкого материала и не должны быть причи­
ной повреждения материала лодки.
   5.2. Тип и расположение узлов наполнения, установленных на
надувной лодке, должны отвечать следующим требованиям:
   а) быть легко доступными для соединения со средством для
наполнения воздухом при наполнении лодки как на суше, так и
на воде;
   б) нс должны мешать пассажирам, размещенным на предус­
мотренных для них местах;
   в) не должны мешать управлению лодкой;
   г) не должны мешать при загрузке и разгрузке лодки;
   д) не должны быть повреждены или сорваны внезапно натяну­
тым линем или подвижной деталью конструкции лодки.