ГОСТ 20762-75

Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й                С Т А Н Д А Р Т
                                       С ОЮЗ А  ССР




                              КАБИНЫ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ,
                              ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В СЕЛЬСКОМ
                                И ЛЕСНОМ ХОЗЯЙСТВАХ
                                   НОРМЫ И ТРЕБОВАНИЯ


                                        ГОСТ 20762-75



                                         Издание официальное
                     Ы 7-97




                                    ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
                                              Мо с к в а




протокол испытаний

УДК 629.7.042.3:006.354                                                                        Группа Д10


 Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й                          С Т А Н Д А Р Т        С О Ю З А         С С Р


    КАБИНЫ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В СЕЛЬ­
              СКОМ И ЛЕСНОМ ХОЗЯЙСТВАХ                                                  ГОСТ
                             Нормы н требования                                      20762-75
                   Cabins of aircrafts for farming and forestry.
                          Standards and requirements

О К С Т У 7S02



                                                                                    Дата введения 01.01.76


     Настоящий стандарт распространяется на кабины воздушных судов, используемых в сельском
и лесном хозяйствах, и устанавливает технические и санитарно-гигиенические нормы и требования
при их разработке, направленные на обеспечение безопасности труда.
     (Измененная редакция, Изм. № 2).

                                     1. ТРЕБОВАНИЯ К КАБИНАМ
     1.1. Кабины воздушных судов, используемых в сельском и лесном хозяйствах, должны соот­
ветствовать требованиям действующих в СССР Норм летной годности, распространяемых на эти
воздушные суда.
     Материалы и защитные покрытия внутренней поверхности кабины экипажа, включая поверх­
ность внутреннего оборудования кабины, должны быть нетоксичны, легко очищаться от загрязнений
и не сорбировать вредные вещества, не изменять своих качеств под действием дезинфекционных,
дезинсекционных и дегазирующих средств.
     (Измененная редакция, Изм. № 1, 2).
     1.2. Сельскохозяйственная аппаратура должна размещаться вне кабины экипажа.
     1.3. Управление сельскохозяйственной аппаратурой должно быть дистанционным. Органы
управления сельскохозяйственной аппаратурой должны размешаться на рычагах управления (шту­
рвале. ручке, рычаге «шаг-газ») в местах, удобных для их применения, без переноса рук с рычагов
управления воздушных судов при их включении.
     (Измененная редакция, Изм. № 1, 2).
     1.4. Конструкция кабины экипажа должна обеспечивать чистоту воздуха в кабине в соответ­
ствии с п. 1.7.
     (Измененная редакция, Изм. № 2).
     1.5. Вход в кабину экипажа должен быть отдельным, снаружи воздушного судна.
     (Измененная редакция, Изм. № 2).
     1.6. (Исключен, Изм. № 1).
     1.7. Количество вредных веществ в воздухе кабины экипажа при заправке и в полете не должно
превышать предельно допустимые концентрации, установленные ГОСТ 12.1.005.
     (Измененная редакция, Изм. № 1).
     1.8. Допустимые уровни шума в кабине экипажа — по ГОСТ 20296.
     1.9. Допустимые уровни вибрации в кабине экипажа — по ГОСТ 23718.
     (Введен дополнительно, Изм. Ns 2).



И здание официальное                                                              Перси счалка воспрещена

                                                                        © Издательство стандартов. 1975
                                                                   © ИГ1К Издательство стандартов. 1998
                                                                           Переиздание с Изменениями

С. 2 ГОСТ 20762-75

         2. НОРМЫ И ТРЕБОВАНИЯ К СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
        2.1. Кабины воздушных судов должны быть оборудованы системой кондиционирования воз­
духа.
     Система кондиционирования воздуха в полете и на земле при работающем двигателе должна
обеспечивать установившийся температурный режим в кабине экипажа от плюс 15 до плюс 27 *С
при температуре атмосферного воздуха от минус 30 до плюс 35 *С.
     (Измененная редакция, Изм. № 3).
     2.2. Система кондиционирования должна обеспечивать заданную температуру воздуха, пода­
ваемого в кабину экипажа, не более чем за 5 мин после ее включения.
     (Измененная редакция, Изм. № 1).
     2.3. Количество подаваемого кондиционированного воздуха на одного члена экипажа должно
быть не менее 30 кг/ч.
     2.4. 2.5. (Исключены, Изм. № 1).
     2.6. Неравномерность распределения температуры воздуха в кабине экипажа не должна быть
более 2 'С , независимо от направления.
     2.7. Скорость движения воздуха в кабине экипажа не должна превышать 1,2 м/с.
     2.8. В системе кондиционирования должна быть предусмотрена установка устройств для
очистки воздуха от вредных веществ.
     2.7, 2.8. (Измененная редакция, Изм. № 1).
     2.9. В системе кондиционирования воздушных судов должна быть предусмотрена аварийная
вентиляция кабины экипажа в случае отказа основной системы.
     2.10. Устройство для очистки воздуха должно иметь производительность не менее 100 м*/ч,
ресурс не менее 150 ч, быть легкосъемным, вибро- и ударопрочным в соответствии с технической
документацией, утвержденной в установленном порядке.
     2.9. 2.10. (Введены дополнительно, Изм. № 1).

        ПРИЛОЖЕНИЕ. (Исключено, Изм. № 1).




                                                     ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета стандартов
   Совета Министров СССР от 18.04.75 № 990
2. Срок проверки — 1991 г., периодичность проверки — 5 лет
3. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ


          О б о зн а ч ен и е М ТД, н а к о т о р ы й д ан а сс ы л к а         Н о м ер п у нкта


         Г О С Т 1 2 .1 .0 0 5 - 8 8                                      1.7
         Г О С Т 2 0 2 9 6 -8 1                                           1.8
         ГО С Т 2 3 7 1 8 -9 3                                            1.9


5. Ограничение срока действия снято по Протоколу Межгосударственного Совета по стандартизации,
   метрологии и сертификации (ИУС 2—93)
6. ПЕРЕИЗДАНИЕ (декабрь 1997 г.) с Изменениями № 1, 2, 3, утвержденными в феврале 1981 г.,
   феврале 1987 г., марте 1994 г. (ИУС 5 - 8 1 , 1 -8 7 , 5 -9 4 )

Редактор В П. 0.-1р ц м
                                                                Технический pe,iiiKtop О Н . B ia амт
                                                                    Корректор В И. Каиурншм
                                                             Компьютерная нерстка П Н Исуинемиинмюй

                Лтд. лиц. fit 02104? от 10.0S.94. Сдано в набор 15.12.9?. Иодписани я печать 25.12.9S. Уел. осч д. 0.4?. Уч.-итд. л. 0.51 Тираж 110 ж».
                ________________________________________________ CI256. Так. 923.________________________________________________
                                              ИЛ К И ыательство стандартов 1070’О. Москва. КолодешиА пер.. 14.
                                                                 Набрано в Итдательстае на ПЭВМ
                                    Филиал ПИК M i.iaic.ibcrao стандартов   тип "Московский печатник'. Москва. Лялин пер.. 6.
                                                                            Ллр № 0X0102

ГОСТ 20762-75