ГОСТ 19838-82

Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й       С Т А Н Д А Р Т
                                 С О Ю З А      ССР




                         ХАРАКТЕРИСТИКА
                  КОНТРОЛЕПРИГОДНОСТИ ИЗДЕЛИЙ
                      АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ
                       ПРАВИЛА ИЗЛОЖЕНИЯ И ОФОРМЛЕНИЯ


                               ГОСТ 19838-82

                               Издание официальное




                     ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ

                                          Москва




центр испытаний

УДК 629.7.016:006.354                                               Группа Т52-

Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й            С Т А Н Д А Р Т   С О Ю З А      ССР




    ХАРАКТЕРИСТИКА КОНТРОЛЕПРИГОДНОСТИ
                                                               ГОСТ
      ИЗДЕЛИЙ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ
           Правила изложения и оформления
                                                            19838-82
    Controlability characteristic of aviation items.
          Rules of account and appearence                     Взамен
                                                           ГОСТ 19838—74



Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 1 октября
1982 г. Ns 3895 срок введения установлен
                                                                       с 01.01.84


    Настоящий стандарт устанавливает формы и правила выпол­
нения документа «Характеристика контролепригодности»     (ХК),
отражающего контролепригодность (КП) изделий       авиационной
техники (АТ): пилотируемых и беспилотных летательных аппара­
тов (ЛА), их силовых установок, бортовых систем и функциональ­
но связанного оборудования и вооружения.
    ХК содержит сведения (данные) о КП изделия АТ, необходи­
мые для разработки эксплуатационной документации и техничес­
ких заданий (ТЗ) на разработку средств контроля, не являющих­
ся составной частью изделия АТ, а также для оценки КП изделия
АТ.
    Термины, применяемые в стандарте, приведены в ГОСТ
19919—74.

                1. ОБОЗНАЧЕНИЕ И ПРАВИЛА ОФОРМЛЕНИЯ

    1.1. ХК оформляют как текстовой документ по ГОСТ 2.105—79
на листах формата 11 (ГОСТ 2.301—68) с основной надписью по
ГОСТ 2.104—68 на Формах 2 и 2а, титульный      лист — по ГОСТ
2.105—79.              ‘              "
    1.2. ХК присваивают обозначение основного конструкторского
документа изделия АТ с шифром «Д» и порядковым номером, оп­
ределяющим очередной номер документа.
    1.3. Сведения о контролируемых параметрах изделия АТ и ха­
рактеристиках контролируемых и стимулирующих сигналов, по-

Издание официальное                                    Перепечатка воспрещена
       ★
                                         © Издательство стандартов, 1983

Стр. 2 ГОСТ   19838— 82


мещаемых в ХК, выполняют по формам 1—3 настоящего стандар­
та.
    1.4. Электрические схемы подключения в ХК выполняют по
 ГОСТ 2.701—76 и ГОСТ 2.702—75 с учетом требований настоя­
щего стандарта, пневматические схемы подключения выполняют
по ГОСТ 2.704—76.
    1.5. Форматы листов электрических схем подключения и таблиц
по формам 1—3 выбирают по ГОСТ 2.301—68 в зависимости от
•объема содержащихся в них сведений.

                    2. ПОСТРОЕНИЕ И ИЗЛОЖЕНИЕ


    2.1. ХК должны содержать следующие разделы:
    введение;
    краткая техническая характеристика;
    контролепригодность.
    2.2. В в е д е н и е
    2.2.1. В разделе указывают полное и сокращенное (условное)
 наименование изделия АТ и виды обслуживания, на которых из­
делие АТ подлежит контролю, а также приводят перечень сокра­
 щений и условных обозначений, применяемых в тексте документа.
    2.2.2. Для бортового комплекса и ЛА в разделе дополнительно
приводят перечень документов ХК изделий АТ, входящих в их
состав, на которые имеются ссылки в тексте документа.
    2.3. К р а т к а я т е х н и ч е с к а я х а р а к т е р и с т и к а
    2.3.1. В разделе помещают краткую техническую характерис­
тику изделия АТ как объекта контроля.
    2.3.1.1. Для изделий АТ, исключая Л А, в разделе указывают:
    состав (комплект) изделия АТ;
    перечень сменных сборочных единиц и съемных электрорадио­
элементов с глубиной, до которой может осуществляться поиск
мест отказов при эксплуатации изделий АТ;
    задачи контроля, на которые ориентирована КП изделия АТ, и
виды средств контроля, с помощью которых предусмотрено обес­
печить выполнение этих задач контроля.
    Перечень сменных сборочных единиц и съемных электрорадио­
элементов изделия АТ указывают в табл. 1.
    Для функционально связанного бортового                оборудования в
табл. 1 указывают:
    в графе 1— полное и сокращенное (условное)                наименование
бортового изделия АТ, входящего в функционально связанное бор­
товое оборудование;
    в графе 2 — обозначение конструкторского документа бортово­
го изделия АТ, указанного в графе 1;

ГОСТ 19838— 82        Стр. 3

                                                                            Та блица 1
          Перечень с м е н н ы х сборочных единиц и съемных электрорадиоэлементов

       Наименование изделия              Обозначение конструкторс­     Сменная сборочная единица и.
                                              кого документа           ( или) съемный электрорадио-
                                                                                  элемент

                       1                           2                                  3




             \


      в графе 3 — наименования и обозначения конструкторских до­
   кументов бортового изделия АТ, указанного в графе 1, отказы ко­
  торых обнаружены при контроле функционально связанного бор­
  тового оборудования.
      Для бортовой системы, силовой установки, бортового оборудо­
   вания и вооружения в табл. 1 указывают:
      в графе 1 полное и сокращенное (условное) наименование
  автономных устройств бортовой системы;
      в графе 2 обозначения конструкторских документов автоном­
  ных устройств, указанных в графе 1;
      в графе 3 — наименования и обозначения конструкторских до­
  кументов сменных сборочных единиц и съемных электрорадио­
  элементов автономных устройств, отказы которых обнаруживают­
  ся при контроле бортовой системы.
      Задачи контроля и виды средств контроля для выполнения
  этих задач указывают в табл. 2.
                                                                                       Таблица 2
                                           Выполняемая задача контроля
     Вид
  средства                 при предва­    при предпо­    при подго­
                 в по­                                  товке к пов­        при после­    при регла­
  контроля       лете       рительной    летной под­    торному вы­        полетной под­ ментных ра­
                           подготовке       готовке         лету              готовке       ботах
                                                                                        1
      1                                       4              5
                   2                                                            е             7
                               3




                                                                       I
   В табл. 2 указывают:
   в графе 1 — вид средства контроля, с помощью которого пои
эксплуатации изделия АТ должна быть реализована, установлен*
ная задача контроля;                              *

2 З а к . 2790